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太原－敦煌自驾路书

2011-07-25 16:35阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/2130801275

太原－敦煌自驾路书

这条线路，其实去年就策划好了，因为各种原因没有成行。本周得空，请了假后，简单做了些准备，便踏上了西行的路程。
时间：2011年7月16日-2011年7月23日。
路程及主要景点：太原-银川（西夏王陵，贺兰山岩画）-中卫-武威-张掖-临泽（丹霞地质公园）-酒泉-嘉峪关（嘉峪关长城、第一敦、悬臂长城）-敦煌（鸣沙山月牙泉、雅丹地貌魔鬼城、阳关、玉门关、莫高窟）-张掖（大佛寺、马蹄寺）-山丹（大佛寺）-武威-中卫-固原-平凉（崆峒山）-彬县-西安-太原。此条线路，有些景点以前已经去过，时间关系本次省略未去，其实很多地方还是值得一看，比如中卫的沙湖和沙坡头，西安的兵马俑等；武威的雷马台之所以未去，是因为很多人评价其为第二个昭君墓。
全程5121公里，耗油约398升，百公里耗油7.78 升；油费2948元，过路费1324元。整体路况比较好，除了需要防高温，以及防止疲劳驾驶，其他没有什么特别需要注意的。另外本次西行选择部分景点回程游玩，节省了时间，同时也使得回程显得丰富精彩，感受一样的路程，不一样的风景。
回程也可以选择“敦煌—德令哈—青海湖—西宁---兰州—定西—会宁—平凉—彬县—西安—太原”线路，因青海湖已经自驾游玩过，考虑到时间和一车单行，还行决定到走甘肃的线路返程。
简单路书：
7月16日. 太原－银川（ 817公里 ，过路费278元，途经军渡、王圈梁、银川收费站）
青银高速一路还算顺畅，山陕交界收费站处略有堵塞，对面从陕西到山西的大货车排成长队，绵延数公里，蔚为壮观，所幸到银川方向未堵。到银川后，略微吃了点饭，就赶往西夏王陵景区，参观完毕后，又匆匆赶往贺兰山岩画景区，沿途路过苏峪口景区以及影视城景区，因时间关系没有游览，留些遗憾下次再来。西夏王陵和贺兰山岩画景区都是值得细细游览的地方，非常值得一看。
银川住宿：鹏博商务酒店218元，标间。
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7月17日. 银川－中卫－武威－张掖－临泽（782 公里 ，过路费187元，途经银川南环、营盘水、景泰、土门、双塔、张掖西收费站）
从银川出发，快到中卫时，前方车祸，堵塞半个多小时，下来放风，路中间种的都是枸杞子，颗粒大，饱满，味甜，不愧为宁夏一宝。近中卫处转定武高速方向至营盘水收费站下高速，过景泰收费站，土门收费站，双塔收费站上连霍高速，张掖西下高速后，右前转赶往丹霞地质公园，快到景区的地方有一个私人向导区，据说交10元便可以开车入景区。我们是做景区游览车游览，除了沿途铺天盖地的灰尘有些煞风景，感觉还是非常震撼，五彩缤纷的丘陵，气势磅礴的危崖，巧夺天工的造型，无不让人叹为观止，留连往返。
临泽住宿：临泽商务宾馆98元，标间。
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7月18日. 临泽－嘉峪关－敦煌（611 公里 ，过路费156 元，经嘉峪关、瓜州、敦煌收费站）
本日的路途比较简单，重点放在游览嘉峪关。嘉峪关长城关门还是值得一看，不过景区打包式买票的方式让人很不爽。悬臂长城古迹早已当然无存，现在的所谓长城都是八十年代新修，观赏价值不大；第一敦也没什么看头，倒是第一敦附近的黄河峡谷颇为陡峭，悬桥及索道都颇有挑战性，时间关系也没有游玩，领了张好汉证便奔向重点敦煌。
到了敦煌，略有些疲惫，入住敦煌宾馆。略作休整，到沙洲夜市吃了晚饭，七点左右去鸣沙山景区游览。鸣沙山景区属于那种典型的不看后悔，看了更后悔的景区，不过既来之，则安之，看还是要看的。
晚上游玩沙洲夜市，喝着冰镇啤酒，吃着当地的小吃，听着流浪歌手的歌曲，感到无比惬意。
入驻敦煌宾馆，单人间加床500元。
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7月19日. 敦煌－阳关－玉门关－魔鬼城－敦煌（394 公里 ，过路费无）
这一天路途不算远，不过包含景区不少，阳关和玉门关古迹已然不存，感受下荒凉的大漠风景也感觉不错，魔鬼城已经属于罗布泊沙漠边缘，沿途全是细而碎的黑色沙砾，据导游说是以前河床冲积的产物，虽然有些质疑，还是姑妄言之，姑且听之吧。
雅丹地貌颇为壮观，布局有序、造型奇特、千奇百怪，不由得让人感受到大自然的鬼斧神工。据说进入雅丹地区，遇到风声，鬼声森森，夜行转而不出，因此俗称魔鬼城。不过我们并没有感受到阴森的感觉，只是感觉蒸汽腾腾，高温难耐。
晚上继续住敦煌宾馆，游沙洲夜市，品当地小吃。
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7月20日. 敦煌－嘉峪关－酒泉－张掖（632 公里 ，过路费159元）
吃完早餐，便奔向莫高窟。莫高窟处于修建中，仅开放十余处洞窟，由一斑而窥全豹，已叹为观止。
约11点左右游览结束，直奔张掖，赶往大佛寺，没想到吃了个闭门羹。大佛寺开馆时间为早晨八点到下午六点，刚好下班，无奈之下找地方住宿，吃了饭后，顺便逛金色张掖广场，以及木塔寺。
晚上入驻张掖飞天商务酒店，标间188元。
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