山其实
不需要被仰望
他更愿意给你一个新高度
去自由而庄严地
回身俯看
6月21日，行程第7天。“京道基金·天高道远”新藏大环线自驾团队从长江源头沱沱河出发翻越海拔5231米的唐古拉山口进入西藏，到达当雄。
唐古拉山，是青藏线的最高山口；也是青海与西藏的分界；这更是全体队友在这一路上走过的第一个超过5200米的人生高度……
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山其实
不需要被仰望
他更愿意给你一个新高度
去自由而庄严地
回身俯看
6月21日，行程第7天。“京道基金·天高道远”新藏大环线自驾团队从长江源头沱沱河出发翻越海拔5231米的唐古拉山口进入西藏，到达当雄。
唐古拉山，是青藏线的最高山口；也是青海与西藏的分界；这更是全体队友在这一路上走过的第一个超过5200米的人生高度……
到达唐古拉山口，5231米
“唐古拉”，藏语“高原上的山”，由于终年风雪交加，号称“风雪仓库”。唐古拉是青海和西藏的分界线，海拔5231米，山口处建有纪念碑及标志碑，是沿青藏公路进入西藏的必经之地，并是长江的发源地。这里是世界上海拔最高的公路。
翻越唐古拉山
青藏线沿途风光
天路伴行
整齐的车队行进在高原上
唐古拉山的主峰格拉丹东，海拔6000多米，是长江的源头。它脚下的可可西里无人区，是藏羚羊等濒危野生动物的怡然自得的牧场。四、五月间的高原，江河凝缩成晶莹的冰川，浪花沉默成无言的冰雕，曾经呼啸肆虐，湍急奔腾的江河静静地安眠着。
唐古拉山口，公路海拔5231米，铁路海拔5072米，这里是世界铁路第一高站，也是进藏列车在格尔木至拉萨段将要停靠的第七站。
唐古拉山口是青海、西藏两省的天然分界线，视野开阔望得远。这一带是一片冻土，泥土层的水分长年结冰。山口天气极不稳定，即使夏天，公路也经常被大雪所封，冰雹、霜雪更是常见现象。此处空气含氧量只有海平面的六成，所以一般乘客路过唐古拉山口，会有明显的高山反应。
翻过唐古拉山，就进入西藏地界了。
青藏线西藏北大门
进入西藏第一个检查站，查身份证、进藏通行证、车辆证、驾驶证、领取限速单……
过雁石坪检查站
唐古拉山口是西藏的门户，那是一枚英雄才可以悬挂的勋章。虽然唐古拉山这一段是青藏铁路海拔最高的地方，但山脉并不像人们想象的那么险峻，可以说是很柔和。因为山上的植被覆盖的严密，没有破坏，有些地方从远看就像人的皮肤那么细腻，有种童话般的景致，但远处的雪山和寒风又会提醒这是在海拔5000米以上的高原。快到唐古拉山口时铁路会与109国道分开。
唐古拉山兵站
都说海拔5000米以上称“生命禁区”，其实中国作家陈运和站在海拔5231米唐古拉山口标志碑写诗《过唐古拉山口》：“时而阳光，伴随走一走；时而冰雹，双肩抖一抖。进入生命禁区，登临敢昂首；何惧空气稀薄，下车喜逗留！2005年6月9日的印辙，刺骨寒风写感受，海拔5231米的险境，飒爽英姿显身手——山高，高不过诗人脚板；春浓，浓不过歌者追求”。