大仓桥位于上海松江城西，始建于明代天启年间，因桥南为古时松江府的漕运仓城，故称大仓桥，是上海地区著名的古代石拱桥之一。
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大仓桥原名永丰桥，最早为木结构，形制未祥，约建于明初或稍后。据明范濂《云间据目钞》称：“西仓桥旧以木为之，自万历癸酉同知岳维华放粮，饥民站在桥顶，堕水死者六十二人。故文贞公（徐阶）命家人汤显一力建造”。至隆庆时“甃石易木”，建成一座五拱大石桥，“延亘三十余丈”，当时松江府为存储漕粮，于现今大仓桥南侧设立仓城，作为漕粮存储和转运的重要据点。其时仓城已筑，石桥与之组合，气势甚为雄壮。然而该桥“未逾五十年而圮”。
天启六年（1626年），时任华亭知县章允儒既已完成仓城内部建设，遂巡视桥址，决定“乘众之和，用时之暇”，重建大仓桥，以方便仓城与松江府十里长街的往来。在其精心擘画下，新建石桥“水门旋俱，石道亦平，高敞坚实，视昔有加”，以今之计算，全长54米，宽5米，高8米，有92级台阶，青石桥身、护栏，花岗石台阶。明代书画家董其昌为这座桥的修建撰写了纪文《西仓桥记》，称赞大仓桥：“蓄风气，壮瞻视，莫此为伟”。2002年，松江区政府和永丰街道共同斥资修缮古桥，恢复了古桥斑驳苍朴的雄姿。
安龙桥位于松江区中山西路玉树路西侧，初建于宋代，木结构。明成化年间（1465-1487年），重建为三孔石拱桥，是当时松江最大的石桥，距大仓桥约500米左右。
安龙桥因横跨古浦塘又称跨塘桥，据传明时一次端阳龙舟节上，因观众聚于桥上，使得桥梁超负荷而坍塌。明成化年间，时任知府王衡于旧址重建石桥，即目前所见形制，呈三孔石拱桥，高8米，宽5米，长30米。拱券部分用青石砌成，桥面及阶栏杆则用花岗石。该桥至清同治年间（1862～1874年），再度重修，并在桥拱镌刻“云间第一桥”额，桥柱镌刻“南无阿弥陀佛”额。1986年，再次修缮并更换部分桥拱石料。