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上海黄浦-广东路风貌保护道路




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广东路是上海开埠初期最早通向黄浦江的四条土路之一,俗称“五马路”。1853年初,筑河南路以东段碎石路,因其临近上海县城北门,称“北门路”、“北门街”;后向西延筑,河南路至福建路段,名“宝善街”,福建路至浙江路段,因有“正丰酱园”而名“东正丰街”,1862年上海第二跑马场拆除后,“东正丰街”向西延伸至西藏路段,名“西正丰街”。1865年,公共租界工部局将全路统一改名为“广东路”(Canton Road),沿用至今。



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20世纪初,广东路近黄浦江一带开设了一系列洋行、保险公司等。其东端起点两侧就是恢宏的旧时英国有利银行大楼和日清大楼,1908年,上海第一辆有轨电车彩车行驶的终点站就在广东路上。至20世纪20年代,广东路已形成多个行业聚集地,有古玩业、糖业、旧五金业,聚集着众多汽油灯店、戏袍店、鸟笼鸟食店等,以及数家戏园、茶楼、酒楼等。解放后,广东路上古玩商全部移入192号的室内营业,就此成立了上海文物商店。至世纪末,文物商店又进行改扩建,除保留原古玩市场的经营格局外,另设主营金石书画的“墨缘堂”,主营古玩杂项的“粹珍堂”和主营名瓷、古玉、青铜器的“怡古斋”三个专业商场。


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广东路51-59号的“大来大楼”是由美商大来轮船公司于1921年投资建造的,大楼为新古典主义风格,共8层,外墙为花岗岩块垒砌而成,中间为拱形正门,配有黑色大铁门。正门两侧各有三扇拱形落地大玻璃窗,东西两端各有一道拱形旋转边门,六层外有一排长阳台。进入大门后,正面腰门内的电梯在两侧,中间是白色人工大理石楼梯,东西腰门分别通向东大厅和西大厅。


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广东路93号的“永年大楼”建于1910年,是上海第一座新式办公楼,原名“永年人寿保险公司大楼”,外观为英国新古典主义风格,局部巴洛克装饰。外墙全部采用花岗岩石面砌筑的大楼,石柱都用红花岗石磨光,显得稳重坚实。这幢建筑最引人注目的是底层沿马路的连续半圆券窗,上面满是绚丽的彩色玻璃镶嵌画,制作精妙细腻,极有特色,至今保存完整,成为稀有的建筑

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