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以长江为界线，将长江以南的苏南与皖南合并，设立江南省，土地面积约60，000平方公里，省会设在南京。
以长江和淮河为界线，将淮河以南和长江以北的苏中及淮南合并，设立江淮省，土地面积约75，000平方公里，省会设在合肥。
以淮河为界线，将淮河以北的苏北和皖北合并，设立淮海省，土地面积约105，000平方公里，省会设在徐州。
为什么？谋求获得更好地发展。
现有两省的版图均为南北方向布局，各自的南、中、北三部分区域（尤其是南、北）之间的多方面差异很是明显。历史上千百年来，苏北与淮北都分别成为江苏省与安徽省的“西北利亚”。然而，两省的北、中、南区域内，就是苏南与皖南，苏中与淮南，苏北与皖北之间的自然地理、气候、人文语言文化、生活习惯等的差异相对较小，相似性较大，接近地气，同声同气，容易交流与达成共识。
可以改变两省内部的“散装”情状，便于提升聚集力。人们可以同饮一江水和共闯一片海。
可以根据各自的特点、优势，在现有基础上，进一步规划与提升，重新整合配置资源，因地制宜发展各自的特色经济。利于招商，各自重新规划建设若干中心、支点城市，城市群，产业基地与经济板块。
三个省变成东西方向扁平布局，山河坝原成片，江河湖海相连，各自都有了出海口，成为滨海之省份，海洋有了陆地纵深，具有自然地理优势。陆地的南北有京沪、京九、京福等公、铁大动脉串联，又有京杭大运河流过，东边的黄海沟通渤海、东海并直奔西太平洋及全世界。
北边的淮海省，已有陇海大陆桥贯通东西，以及连云港口，再增强西部通往沿海的公、铁线路；江淮省完整化沿长江北岸直至南通以及海边的公、铁线路，再修建一条合肥往东直通黄海岸边的公、铁大动脉，并且建设一座海港城市；江南省可以在太仓长江口地域建设一个大型海港，还必须强化沿长江南岸直通海边的公、铁大动脉。