从市区出发，阳光明媚，对于即将“挑战”道尔顿的我们来说是个好天气，加油站不远处已是一片金黄，秋天的色彩更加浓郁，看着天蓝气润，心情愉悦。沿着盘山路行走大约60公里，当看到路边立着上面这块牌子时，表示我们已进入道尔顿公路。
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从市区出发，阳光明媚，对于即将“挑战”道尔顿的我们来说是个好天气，加油站不远处已是一片金黄，秋天的色彩更加浓郁，看着天蓝气润，心情愉悦。沿着盘山路行走大约60公里，当看到路边立着上面这块牌子时，表示我们已进入道尔顿公路。
进入道尔顿公路前有一块巨大的牌子，写着一段话提示大家“你不会看到任何餐馆、礼品店以及加油站，所有看到的就只有森林、苔原和山脉”，整个公路只有三个城镇，而且相隔位置甚远。
若你在市区没加满油，可以在育空河（Yukon）补加，油比市区贵2/3，还得看天气，冬天关闭，夏天开放。为保险起见，我们也给车子补满了油，吃了早午饭继续出发。
育空河是地球上最北的河，全长约2000英里，贯穿阿拉斯加内陆和加拿大，最终流入白令海。
北极圈（Arctic Circle）地标，令人向往仰慕的地方。从地球仪上看虽然只是一条虚拟的纬线，但北极圈早已被赋予了更多神秘的色彩。我一直想像北极圈的天空、土地、冰雪和生态。如今，我站在这里，站在北极圈标记旁，亲临北纬66°33'，记录生命中不寻常的一天。
由于坐落于极度偏远而荒凉的地区，道尔顿公路自然显得不同凡响。几乎所有路段都没有进行铺筑，路面上到处都是砾石。原因在于阿拉斯加州寒冷的气候会让这条公路布满坑洞，若对公路进行铺筑，对驾驶者来说是一场噩梦。在恶劣天气行驶时，砾石能够为车辆提供更大的摩擦力，也更不容易结冰。
2011年，BBC开播“世界最危险公路”系列纪录片中，道尔顿公路在第一季的第一集便成为主角。严寒、极夜、暴风、冰雪，再加上糟糕的路况，危险的北极熊，甚至来往的十八轮重卡，这些都是道尔顿公路上潜在的致命威胁。是名符其实的“死亡公路”。
有名的“过山车”。
从道尔顿起点直到休息营地，在30度坡的砾石路上上翻下抖，为安全起见，道路上我们没有停车，更不会为了拍一张风景照而不顾来往大卡车的危险。所以这些照片都是在车上手抖的完成，虽然画质不清，但足已纪录道尔顿公路的险、峻、奇。
近七小时的行程，下午四点我们抵达道尔顿公路的营地Coldfoot。冷脚营地是一个主要给卡车司机建的补给站，也接待近些年来越来越多的游客。营地有51间房，一个小餐厅和加油站。旅馆的每间房就两张一米宽的单人床和一个小卫生间，价格要200多美金，在旅游旺季还得提前预订。不过在北极圈能找个地方住也不错了。这里有一个周一、三、五开放的邮局（是世界上冬天还开放的最北邮局），四张明信片+邮费10美元。
在Coldfoot当晚又看到了极光，我们何其幸运。第二天继续向北，到达无光污染的小镇--怀斯曼Wiseman。小镇在北极圈以北63英里，位于Coldfoot北侧11.5英里处，先沿道尔顿向北开一阵，然后看到Wiseman的路牌左转进支路，沿着支路弯弯曲曲地开上一段就到了。
小镇只有14位常住居民，在上世纪的淘金热期间，这里曾是繁华的聚居点，现在已人去镇空。这里的光害比Coldfoot更微弱，入夜后天空漆黑一片，这个小镇也成为了北极圈内的热门极光观测点。
怀斯曼只有两家提供住宿，一家是有名的鹿角家，一家就是我们居住的家庭旅馆。两家加起来每天也就能接待20个人，价格也都差不多，基本要提前半年预订且交一半不能退的定金。
木屋上Moose角的装饰品是阿拉斯加常见的装饰品。这里每户居民每年可以申请射杀一只公鹿，我们居住的家庭木屋旅馆可以提供六个床位公卫的木板房，还有一栋可以住四人的独立木屋。因有一队临时不来，原来只预订到木板房的我们，因最早到达，女主人免费给我们升级到独立木屋，同时还送了一块Moose肉给我们品尝，真是人品大爆发啊。
来得早，下午我们在后山进行了徒步，女主人提醒我们路上一定要小心黑熊，而且在傍晚前一定要回来。沿着山路小径，一路上都有野兔在你面前跳跃而过，然后停下，在不远处看着你，好奇之外似乎也欢迎着我们的到来。