一场关于中国出行市场的争夺，终于在昨日宣布尘埃落定。滴滴出行和Uber全球正式达成战略协议，滴滴出行将收购Uber中国，而Uber全球将持有滴滴5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益，Uber中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。
资本变化，催化百度、滴滴双赢合作
出行服务是BAT近年来争夺的一个焦点所在。而此前阿里巴巴和腾讯投资了滴滴，百度则投资了Uber全球和Uber中国，三方可以说势均力敌。但此次交易后，滴滴成为了唯一一家腾讯、阿里巴巴和百度(BAT)共同投资的企业。
根据野村证券的分析，腾讯和阿里巴巴将在新公司中持有接近10%的股份，而百度的股份将下降至3%左右。有分析人士指出，这可能会影响Uber中国和百度的合作。
从股份比例角度，这个分析确实没有错误，但如果说这会影响Uber中国和百度的合作其实很大程度上并不正确。我们知道新滴滴的估值将达到350亿美元，而且出行服务是一个存在巨大想象空间的市场，滴滴很有机会成为BAT之外的第四极。这样的背景下，滴滴自然不希望受制于腾讯和阿里巴巴，引进一个新的合作伙伴自然十分有必要，百度显然是这个最佳选择。
百度地图在出行领域的布局，以及其本身在智慧汽车方面的布局，百度其实早已借助百度地图绘制了一张移动出行服务的大网。作为开放平台的百度地图，其实一直在寻求出行服务的O2O落地。但此前的滴滴毕竟拥有阿里巴巴和腾讯两家公司的投资背景，和百度很难说会有较为深度的合作。然而随着滴滴和Uber中国的合并，百度也将成为滴滴的重要投资者，两者之间合作可以说又多了一个催化剂。
开放平台生态，滴滴或借助百度地图再次起飞
其实在快的被滴滴收购后，阿里巴巴很大程度上就早已经退出了出行服务市场的争夺，而腾讯则更多的是希望借助滴滴推广微信支付，这种背景下阿里巴巴和腾讯两大巨头能给滴滴带来的帮助其实早已经淡化。而百度地图和出行市场的紧密结合恰恰是滴滴所渴望的，双方存在深度合作的基础也正是在于百度地图的入口。
自Uber入华，并与百度达成战略合作后，百度通过自己对本土市场的经验，帮助Uber读懂中国用户，并帮助它获得庞大的流量与用户。而这背后给Uber带来最大帮助的正是百度地图，百度地图和出行场景的天然契合为Uber中国带来了大量的用户
资本变化，催化百度、滴滴双赢合作
出行服务是BAT近年来争夺的一个焦点所在。而此前阿里巴巴和腾讯投资了滴滴，百度则投资了Uber全球和Uber中国，三方可以说势均力敌。但此次交易后，滴滴成为了唯一一家腾讯、阿里巴巴和百度(BAT)共同投资的企业。
根据野村证券的分析，腾讯和阿里巴巴将在新公司中持有接近10%的股份，而百度的股份将下降至3%左右。有分析人士指出，这可能会影响Uber中国和百度的合作。
从股份比例角度，这个分析确实没有错误，但如果说这会影响Uber中国和百度的合作其实很大程度上并不正确。我们知道新滴滴的估值将达到350亿美元，而且出行服务是一个存在巨大想象空间的市场，滴滴很有机会成为BAT之外的第四极。这样的背景下，滴滴自然不希望受制于腾讯和阿里巴巴，引进一个新的合作伙伴自然十分有必要，百度显然是这个最佳选择。
百度地图在出行领域的布局，以及其本身在智慧汽车方面的布局，百度其实早已借助百度地图绘制了一张移动出行服务的大网。作为开放平台的百度地图，其实一直在寻求出行服务的O2O落地。但此前的滴滴毕竟拥有阿里巴巴和腾讯两家公司的投资背景，和百度很难说会有较为深度的合作。然而随着滴滴和Uber中国的合并，百度也将成为滴滴的重要投资者，两者之间合作可以说又多了一个催化剂。
开放平台生态，滴滴或借助百度地图再次起飞
其实在快的被滴滴收购后，阿里巴巴很大程度上就早已经退出了出行服务市场的争夺，而腾讯则更多的是希望借助滴滴推广微信支付，这种背景下阿里巴巴和腾讯两大巨头能给滴滴带来的帮助其实早已经淡化。而百度地图和出行市场的紧密结合恰恰是滴滴所渴望的，双方存在深度合作的基础也正是在于百度地图的入口。
自Uber入华，并与百度达成战略合作后，百度通过自己对本土市场的经验，帮助Uber读懂中国用户，并帮助它获得庞大的流量与用户。而这背后给Uber带来最大帮助的正是百度地图，百度地图和出行场景的天然契合为Uber中国带来了大量的用户