21年8月24日，RICORDI公司的产品经理ROBERTO确认了ETD.2,SEP,ETA.2,OCT.我司安排了订舱/拖柜/报关等手续，以主单预付HOUSE单到付方式操作。委托我司希腊代理PENTA在目的港收取运费，使用HMM的服务，提单号NBOZ65747500箱号BSIU2519040.
9月13日Ricordi
新浪博客
21年8月24日，RICORDI公司的产品经理ROBERTO确认了ETD.2,SEP,ETA.2,OCT.我司安排了订舱/拖柜/报关等手续，以主单预付HOUSE单到付方式操作。委托我司希腊代理PENTA在目的港收取运费，使用HMM的服务，提单号NBOZ65747500箱号BSIU2519040.
9月13日Ricordi
来询问改港到PIRAEUS的最迟时间，我们查询HMM发现船预计10月3日到PIRAEUS要求到港前7天指示是否改港，RICORDI的Roberto抱怨船到的太晚，我们也解释了疫情期间的正常现象，最终没有改港.
9月18日，我们根据HMM网上信息，通知客户集装箱预计10月10日到达。
10月5日，PENTA通知客户支付运费及转运所需集装箱押金。（由于集装箱需要转运到保加利亚的SOFIA船公司要求提供3000欧元的押金以保障货物提出后空集装箱能够还到THESSALONIKI,这也是正常现象，并提供了HMM的邮件）。但是RICORDI 认为他们是一家200年历史的公司，不需要押金，也拒绝支付我司运费和押金。集装箱在10月14日到达THESSALONIKI码头，由于RICORDI拒绝支付运费，我司拒绝放单，双方僵持不下，PENTA提供了HMM在希腊的联系方式，Roberto也和HMM进行了联系，但是由于主单收货人显示PENTA，HMM要求PENTA出具押金保函，而Ricordi出押金保函给PENTA。10月18日Ricordi 给PENTA发邮件说让HMM把集装箱运回宁波，10月20日我们收到这个信息后通过微信和邮件向SHIPPER求证，SHIPPER确认货款未全部收到也不知道要退货的情况。在这个中间我们试图通过宁波这边HMM申请空集装箱还箱到SOFIA，但是HMM在SOFIA没有还箱点。我们多次发邮件向Ridordi解释，集装箱转运到其他国家，船公司要求押金/保函是正常的，而且货物提取后只要空集装箱还给船公司，那么押金/保函就会退还，这个只是一种保障而已，作为HMM和我们来说，我们已经完成了从宁波到THESSALONIKI的运输任务，后续转运和我们已经没有关系，敦促Ricordi支付运费及转运的集装箱押金/保函。但是Ricordi除了一直抱怨他的下家要给他罚金，货物延误太久等以外没有实际行动。一直到11月4日，鉴于货物到港已经22天，目的港每天在产生滞港费和滞箱费。为了解决客户的问题，我们提议Ricordi先支付确认的海运费给PENTA，请PENTA出具押金/保函给船公司，等空集装箱还到THESSALONIKI收到退还的押金/保函再给我们付款（实际相当于我们来出这个押金/保函），同时我们承担到11月6日的滞箱费。但是对方始终未能支付海运费。
11月16日，我们通知RICORDI关于HMM的滞箱费计费标准。原确认应付海运费及目的港为EUR6862,我们承担到11月6日的滞箱费为EUR639,要求RICORDI立即支付EUR6223.但是我们一直未能收到运费。
11月25日，我们通知RICORDI，如果我们未能在12月1日收到运费，我们将把集装箱退回宁波。
11月30日，ROBERTO同意支付EUR6000并承担后续转运及滞箱费，PENTA在收到海运费后给HMM出具保函，我们也同意了。
12月2日，PENTA在收到EUR6000后给HMM出具了保函并RELEASED D/O。
12月6日，8日，13日，27日，30日，直至2022年1月份我们多次催促RICORDI提货，RICORDI解释说是因为欧盟海关对相关清关政策的改变，他们一直在和海关沟通。
2022年1月24日，对方终于提货，并于1月31日归还空箱，PENTA通知RICORDI预计产生EUR3990的滞箱费，但RICORDI拒绝支付。我们要求PENTA向HMM申请滞箱费折扣，最终申请到EUR1462.58.
2022年2月8日，我司春节后上班开始催促RICORDI支付滞箱费EUR1462.58.但是一直未能得到回应。2月17日，我司通知RICORDI，由于对方多次失信，我们撤回原来承诺的承担部分费用的承诺，要求对方总共支付EUR2324.58.否则我们将向中国各种外贸平台货运平台投诉曝光RICORDI公司。
以上所有情况均有邮件来往证明！
事后我们分析RICORDI早在集装箱到港前就知道清关政策的变化，以延误/转运保函等借口挑我们的毛病。我们为了解决问题而做出的各种让步反而让他们变本加厉。
到今天为止，该公司仍旧拒绝支付给我司相关滞箱费，据我们了解工厂这里的货款也未支付。
9月18日，我们根据HMM网上信息，通知客户集装箱预计10月10日到达。
10月5日，PENTA通知客户支付运费及转运所需集装箱押金。（由于集装箱需要转运到保加利亚的SOFIA船公司要求提供3000欧元的押金以保障货物提出后空集装箱能够还到THESSALONIKI,这也是正常现象，并提供了HMM的邮件）。但是RICORDI 认为他们是一家200年历史的公司，不需要押金，也拒绝支付我司运费和押金。集装箱在10月14日到达THESSALONIKI码头，由于RICORDI拒绝支付运费，我司拒绝放单，双方僵持不下，PENTA提供了HMM在希腊的联系方式，Roberto也和HMM进行了联系，但是由于主单收货人显示PENTA，HMM要求PENTA出具押金保函，而Ricordi出押金保函给PENTA。10月18日Ricordi 给PENTA发邮件说让HMM把集装箱运回宁波，10月20日我们收到这个信息后通过微信和邮件向SHIPPER求证，SHIPPER确认货款未全部收到也不知道要退货的情况。在这个中间我们试图通过宁波这边HMM申请空集装箱还箱到SOFIA，但是HMM在SOFIA没有还箱点。我们多次发邮件向Ridordi解释，集装箱转运到其他国家，船公司要求押金/保函是正常的，而且货物提取后只要空集装箱还给船公司，那么押金/保函就会退还，这个只是一种保障而已，作为HMM和我们来说，我们已经完成了从宁波到THESSALONIKI的运输任务，后续转运和我们已经没有关系，敦促Ricordi支付运费及转运的集装箱押金/保函。但是Ricordi除了一直抱怨他的下家要给他罚金，货物延误太久等以外没有实际行动。一直到11月4日，鉴于货物到港已经22天，目的港每天在产生滞港费和滞箱费。为了解决客户的问题，我们提议Ricordi先支付确认的海运费给PENTA，请PENTA出具押金/保函给船公司，等空集装箱还到THESSALONIKI收到退还的押金/保函再给我们付款（实际相当于我们来出这个押金/保函），同时我们承担到11月6日的滞箱费。但是对方始终未能支付海运费。
11月16日，我们通知RICORDI关于HMM的滞箱费计费标准。原确认应付海运费及目的港为EUR6862,我们承担到11月6日的滞箱费为EUR639,要求RICORDI立即支付EUR6223.但是我们一直未能收到运费。
11月25日，我们通知RICORDI，如果我们未能在12月1日收到运费，我们将把集装箱退回宁波。
11月30日，ROBERTO同意支付EUR6000并承担后续转运及滞箱费，PENTA在收到海运费后给HMM出具保函，我们也同意了。
12月2日，PENTA在收到EUR6000后给HMM出具了保函并RELEASED D/O。
12月6日，8日，13日，27日，30日，直至2022年1月份我们多次催促RICORDI提货，RICORDI解释说是因为欧盟海关对相关清关政策的改变，他们一直在和海关沟通。
2022年1月24日，对方终于提货，并于1月31日归还空箱，PENTA通知RICORDI预计产生EUR3990的滞箱费，但RICORDI拒绝支付。我们要求PENTA向HMM申请滞箱费折扣，最终申请到EUR1462.58.
2022年2月8日，我司春节后上班开始催促RICORDI支付滞箱费EUR1462.58.但是一直未能得到回应。2月17日，我司通知RICORDI，由于对方多次失信，我们撤回原来承诺的承担部分费用的承诺，要求对方总共支付EUR2324.58.否则我们将向中国各种外贸平台货运平台投诉曝光RICORDI公司。
以上所有情况均有邮件来往证明！
事后我们分析RICORDI早在集装箱到港前就知道清关政策的变化，以延误/转运保函等借口挑我们的毛病。我们为了解决问题而做出的各种让步反而让他们变本加厉。
到今天为止，该公司仍旧拒绝支付给我司相关滞箱费，据我们了解工厂这里的货款也未支付。