RS标志是拉力运动的缩写，第一辆拥有这一称号的斯柯达汽车是180 RS和200 RS竞赛原型车。
该车在国内外赢得了许多荣誉，但它的知名度可能要高得多，其性能也赢得了人们的赞赏，至今仍属于捷克赛车名人堂。
这台车发动机的输出功率高达163马力，斯柯达180/200 RS车型参加了1974年和1975年的比赛，之后被著名的130 RS车型取代。
这台车的散热器安装在前面，前仪表板上有一个空气冷却进气口。发动机舱通过后格栅和更明显的后扰流板前面的出口通风。挡风玻璃由传统的夹层安全玻璃制成，而侧窗和后窗由有机玻璃制成，以进一步减轻重量。
该车在国内外赢得了许多荣誉，但它的知名度可能要高得多，其性能也赢得了人们的赞赏，至今仍属于捷克赛车名人堂。
这台车发动机的输出功率高达163马力，斯柯达180/200 RS车型参加了1974年和1975年的比赛，之后被著名的130 RS车型取代。
这台车的散热器安装在前面，前仪表板上有一个空气冷却进气口。发动机舱通过后格栅和更明显的后扰流板前面的出口通风。挡风玻璃由传统的夹层安全玻璃制成，而侧窗和后窗由有机玻璃制成，以进一步减轻重量。
