2014年国庆浙南闽北5日行之寿宁廊桥（福寿桥、红军桥）
2014-10-11 22:00阅读：
寿宁木拱廊桥从数量上讲，是现已发掘的以县为单位的区域内全国数量最多的地方。千百年来，经过风雨侵蚀，战争毁坏和意外火灾，目前还“健在”有19座，历史上曾记载寿宁是“中国贯木拱廊桥之乡”。从年代序列上讲，寿宁木拱廊桥最齐，从清乾隆、嘉庆、道光、同治、光绪至民国时期，乃至解放后还在建造，这在全国极为罕见。寿宁贯木拱廊桥，被著名桥梁专家茅以升称为中国桥梁史上“侏罗纪公园”。目前，寿宁县境内保存的20座廊桥，主要分布在：鳌阳镇（县城）境内4座：飞云桥、仙宫桥、升平桥、登云桥；南阳镇境内2座：普济桥、渤潭桥；坑底乡境内4座：单桥、小东上桥、大宝桥、杨梅州桥；犀溪镇境内4座：红军桥、福寿桥、寿春桥、飞龙桥；芹洋乡境内4座：张坑桥、里仁桥、长濑溪桥、文明桥；下党乡境内2座：杨溪头桥、鸾峰桥。其中最漂亮的是杨梅州桥和鸾峰桥，均为国家级文物保护单位。鸾峰桥是寿宁19座贯木拱廊桥中最为壮观的一座。该桥单拱跨度37.6米，为现存之最，位于寿宁县下党乡下党村南，俗称下党桥。杨梅州桥位于坑底乡杨梅州东北1公里，始建于清乾隆五十六年（1791），道光二十一年（1841）、同治十七年（1869）二次重修，现桥为1939年募缘再重修，寿宁造桥世家的第五代传人郑惠福工匠是承建的主墨师傅之一。两端桥堍用块石砌筑。长42.5米，宽4.2米，孔跨35.7米。现在杨梅州桥所处的位置属省级风景名胜区杨梅州生态长廊的中心腹地，有着“江南小九寨”的美誉。（摘自网络）
