中国大陆较早的EDI系统的使用者一中远集团
1.中远集团背景资料
中国远洋运输(集团)总公司(cosco. com)是国内最早实施EDI的企业之一,它的前身是成立于1961年4月27日的中国远洋运输公司。1993年2月16日组建以中国远洋运输(集团)总公司为核心企业的中国远洋运输集团。经过几代中远人40余年的艰苦创业,中远集团己由成立之初的4艘船舶、2.26万载重吨的单一型航运企业,发展成为今天拥有和经营着600余艘现代化商船、3 500余万载重吨、年货运量超过2.6亿吨的综合型跨国企业集团。作为以航运、物流为核心主业的全球性企业集团,中远在全球拥有近千家成员单位、8万余名员工。在中国本土,中远集团分布在广州、上海、天津、青岛、大连、厦门、香港等地的全资船公司经营管理着集装箱、散装、特种运输和油轮等各类型远洋运输船队;在海外,以日本、韩国、新加坡、北美、欧洲、澳大利亚、南非和西亚8大区域为辐射点,以船舶航线为纽带,形成遍及世界各主要地区的跨国经营网络。标有'ocosco'醒目标志的船舶和集装箱在世界160多个国家和地区的1 300多个港口往来穿梭。
2.中远集团采用的技术
中远集团真正实验运作ED工系统是从1988年开始的,中远系统的代理公司在PC机上借用日本Shipnet网的单证通信格式,通过长途电话,从日本或香港的TYMNET网络节点入网,单向地向国外中远代理公司传输货运舱单数据。
90年代初,中远集团与国际著名的GEIS公司合作开始了EDI中心的建设,由该公司为中远集团提供报文传输服务。1995年,中远集团正式立项,1996年至1997年完成了中远集团ED工中心和ED工网络的建设,该ED工网络基本覆盖了国内50多家大小中货和外代网点,实现了对海关和港口的EDI报文交换,并通过北京EDI中心实现了与GEISEDI中心的互联,连通了中远集团海外各区域公司。1997年1月,中远集团总公司正式开通公司网站,1998年9月,中远集团在网站上率先推出网上船期公告和订舱业务。目前,中远集团己经通过EDI实现了对舱单、船图、箱管等数据的EDI传送。 在标准化工作方面,中远集团重点开发了基于EDIFACT标准,符合中国国情的,适用于行业内部的“货物跟踪信息EDI报文标准“,“船期表EDI报文标准”和”货运单证EDI报文标准(
1.中远集团背景资料
中国远洋运输(集团)总公司(cosco. com)是国内最早实施EDI的企业之一,它的前身是成立于1961年4月27日的中国远洋运输公司。1993年2月16日组建以中国远洋运输(集团)总公司为核心企业的中国远洋运输集团。经过几代中远人40余年的艰苦创业,中远集团己由成立之初的4艘船舶、2.26万载重吨的单一型航运企业,发展成为今天拥有和经营着600余艘现代化商船、3 500余万载重吨、年货运量超过2.6亿吨的综合型跨国企业集团。作为以航运、物流为核心主业的全球性企业集团,中远在全球拥有近千家成员单位、8万余名员工。在中国本土,中远集团分布在广州、上海、天津、青岛、大连、厦门、香港等地的全资船公司经营管理着集装箱、散装、特种运输和油轮等各类型远洋运输船队;在海外,以日本、韩国、新加坡、北美、欧洲、澳大利亚、南非和西亚8大区域为辐射点,以船舶航线为纽带,形成遍及世界各主要地区的跨国经营网络。标有'ocosco'醒目标志的船舶和集装箱在世界160多个国家和地区的1 300多个港口往来穿梭。
2.中远集团采用的技术
中远集团真正实验运作ED工系统是从1988年开始的,中远系统的代理公司在PC机上借用日本Shipnet网的单证通信格式,通过长途电话,从日本或香港的TYMNET网络节点入网,单向地向国外中远代理公司传输货运舱单数据。
90年代初,中远集团与国际著名的GEIS公司合作开始了EDI中心的建设,由该公司为中远集团提供报文传输服务。1995年,中远集团正式立项,1996年至1997年完成了中远集团ED工中心和ED工网络的建设,该ED工网络基本覆盖了国内50多家大小中货和外代网点,实现了对海关和港口的EDI报文交换,并通过北京EDI中心实现了与GEISEDI中心的互联,连通了中远集团海外各区域公司。1997年1月,中远集团总公司正式开通公司网站,1998年9月,中远集团在网站上率先推出网上船期公告和订舱业务。目前,中远集团己经通过EDI实现了对舱单、船图、箱管等数据的EDI传送。 在标准化工作方面,中远集团重点开发了基于EDIFACT标准,符合中国国情的,适用于行业内部的“货物跟踪信息EDI报文标准“,“船期表EDI报文标准”和”货运单证EDI报文标准(
