春夏秋冬养马岛(12)
养马岛跨海大桥，2003年4月开工建设，2004年8月竣工通车，是烟台市第一座下承式柔性系杆
养马岛跨海大桥，2003年4月开工建设，2004年8月竣工通车，是烟台市第一座下承式柔性系杆
新浪博客
钢管混凝土拱桥，造型呈“海燕展翅”状，主色调为红蓝两色，远眺如飞翔海燕。连同引桥路线，全长1870米，其中桥梁长507.06米，两侧引道长1362.94米。主桥全宽28.2米，引桥全宽26米。工程设计标准为城市主干道，设计行车时速60公里。
养马岛跨海大桥作为养马岛风景区和陆地连接的主要通道，为养马岛社会经济和旅游事业的发展提供了便利的交通条件，而且它本身就成为养马岛的一道靓丽的风景线。
为保证养马岛大桥使用安全，烟台市牟平区根据《城市桥梁养护技术规范》相关规定，多次委托第三方专业检测机构对养马岛大桥进行桥梁检测。根据检测结果，已多次对养马岛大桥进行过预防性维修处治和保养。本篇博文中相关大桥维修处治和装饰改造的照片拍于2019年。
这水幕是不常喷的，好幸庆啊！若常喷的话，尤其是有风时喷的话，或多或少会增加海水对桥梁的侵蚀吧，对桥上过往的车辆来说也不是好事吧。我这纯属多虑了，事实上，养马岛大桥的确很少有喷这水幕的时候。
养马岛跨海大桥作为养马岛风景区和陆地连接的主要通道，为养马岛社会经济和旅游事业的发展提供了便利的交通条件，而且它本身就成为养马岛的一道靓丽的风景线。
为保证养马岛大桥使用安全，烟台市牟平区根据《城市桥梁养护技术规范》相关规定，多次委托第三方专业检测机构对养马岛大桥进行桥梁检测。根据检测结果，已多次对养马岛大桥进行过预防性维修处治和保养。本篇博文中相关大桥维修处治和装饰改造的照片拍于2019年。
这水幕是不常喷的，好幸庆啊！若常喷的话，尤其是有风时喷的话，或多或少会增加海水对桥梁的侵蚀吧，对桥上过往的车辆来说也不是好事吧。我这纯属多虑了，事实上，养马岛大桥的确很少有喷这水幕的时候。