西藏——雪域高原之旅
我退休后的第一次远游是去了西藏。2006年，兰州到拉萨的客运列车刚开通，六个朋友们相约，一定要乘坐火车去西藏，看看那梦寐以求的雪域高原风光。
我们乘飞机先到西宁，在青海游览一天后，又在西宁踏上兰州直达拉萨的列车。这是一列不一样的客车，车厢和走廊，随处都有吸氧的装置，甚至每张卧铺边都备有氧气管，为的就是减缓旅客承受高原反应的不适。
列车向西，海拔在渐渐升高，过了格尔木站，许多车站只作停靠，却不允许旅客下车离开车厢。到达唐古拉山站，海拔高达6205米，是我们进藏后所处的最高点。手举海拔表，只能隔着车窗，远望站牌，却无法仰慕山脉的尊容。渐渐地同行的朋友中出现高原反应：有的索性卧床不起，不吃不喝，宁可错过窗外的风景；有的在餐车才吃上几口午餐，却措不及防开始呕吐；随身带来未开启的食品袋，一个个都鼓成塑料小枕头；打火机也要对着氧气管，吸着氧，才能打出火苗。这一切，都使我意识到高原反应的魔咒不知吓退了多少游人。
列车到达拉萨时，天已经黑了。藏族小伙尼玛——我们的导游兼司机，正在站台迎接我们，为我们披上洁白的哈达，表示了藏族人们对我们的热情欢迎。
我退休后的第一次远游是去了西藏。2006年，兰州到拉萨的客运列车刚开通，六个朋友们相约，一定要乘坐火车去西藏，看看那梦寐以求的雪域高原风光。
我们乘飞机先到西宁，在青海游览一天后，又在西宁踏上兰州直达拉萨的列车。这是一列不一样的客车，车厢和走廊，随处都有吸氧的装置，甚至每张卧铺边都备有氧气管，为的就是减缓旅客承受高原反应的不适。
列车向西，海拔在渐渐升高，过了格尔木站，许多车站只作停靠，却不允许旅客下车离开车厢。到达唐古拉山站，海拔高达6205米，是我们进藏后所处的最高点。手举海拔表，只能隔着车窗，远望站牌，却无法仰慕山脉的尊容。渐渐地同行的朋友中出现高原反应：有的索性卧床不起，不吃不喝，宁可错过窗外的风景；有的在餐车才吃上几口午餐，却措不及防开始呕吐；随身带来未开启的食品袋，一个个都鼓成塑料小枕头；打火机也要对着氧气管，吸着氧，才能打出火苗。这一切，都使我意识到高原反应的魔咒不知吓退了多少游人。
列车到达拉萨时，天已经黑了。藏族小伙尼玛——我们的导游兼司机，正在站台迎接我们，为我们披上洁白的哈达，表示了藏族人们对我们的热情欢迎。