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铁路信号的含义和作用是什么?

2012-07-08 10:45阅读:
答:铁路信号系统是铁路上的信号、联锁、闭塞设备的总称,它对行车相关人员发出指示列车运行的命令,要求按信号的指示行车。信号设备对于指挥列车运行、保障行车安全、提高运营效率、传递行车信息、减轻劳动强度等方面均起着非常重要的作用。
二、什么是联锁?
在信号系统信号机、道岔、进路是最重要的三个元素。这三者之间必须建立一定的制约关系(或条件),而且必须按照一定的程序才能动作和建立,只有遵循这种关系和程序才能保障行车安全,我们把这种约束称为联锁。
三、什么是进路?进路需要满足什么技术要求?
进路是指列车运行的径路,即从始端信号机到终端信号机之间的一段线路
1、 进路与道岔的关系
道岔有左位和右位(定位和反位)两个位置,进路有锁闭和解锁两种状态。进路由道岔的位置来决定,道岔位置正确,进路才能建立并把道岔锁闭在规定的位置;进路解锁后,道岔才能扳动。
2、 进路与进路的关系
进路与进路之间存在着两种联锁关系:一是抵触进路,二是敌对进路。由于道岔位置不同而不能同时建立的进路叫抵触进路;在同
一股道上的两条进路,有公共重叠部分(含保护区段)时,即为敌对进路,它们不能用道岔的位置来直接控制。
敌对进路之间必须实行联锁。在建立一条进路时,必须将其敌对进路进行锁闭使之不能再建立,当该进路解锁(或取消)时,其敌对进路才能解锁。
3、 进路与信号机的关系
信号机是用来防护进路的。只有当进路开通,与进路有关的道岔被锁闭以及敌对进路没有建立时,信号机才能开放;信号机开放时,进路上的有关道岔及敌对信号均被锁闭;只有在信号机关闭后,进路才有可能解锁。
4、 故障~安全技术
信号设备发生故障后,不能危及行车安全,即故障~安全,这是铁路信号领域最根本的原则,凡涉及行车安全的设备和系统都必须具备故障~安全的性能。

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