文/上官子木
我这次买的国际段机票，是北京－洛杉矶往返的公务舱，不是直飞，相对来说比较便宜，往返总共三万人民币（还有几百我就忽略不计了）。看单程的去程，公务舱是两万多，这跟疫情前的直飞差不多。显然，机票是涨价了。再看返程的单程机票，比去程贵了一倍。所以，想省钱必须同时订往返机票。
这是我第一次预订公务舱的机票，主要是我的静脉曲张已经中度，坐久了腿肿。更重要的是，我家胖子说此行是他最后一次去美国，考虑到他从来没坐过公务舱，我想让他体验一下。这大概是他唯一的机会了，因为他声称余生再去一趟台湾就哪儿都不去了，而台湾那么近，无需坐公务舱。胖子在生活中一向很节俭，他觉得花那么多钱只是为了在飞机上能躺下睡觉，没有必要。我告诉他，你体验一次就知道了，商务舱的服务项目从候机值机就开始了。
其实我以前也一直很节俭，只是最近十年才逐渐变得舍得花钱了。起因于我的家人寿命短的居多数，促使我意识到应该抓紧时间享受生活。
我在疫情前的几年中，曾经坐过五六次公务舱，都不是事先预订，而是到机场之后，听到升舱的价位很诱人而即兴升舱。那几次升舱的目的地都没有美国，主要是非洲国家。印象比较深的是，升舱最低的费用是三千多人民币，是从非洲国家飞回中国。至今还记得当时是机场的工作人员主动向中国游客推销升舱，我们那个旅游团总共只有十来个人，最后一半的人都升舱了。相比较，同样的航班且相同的航程，从国内出发，升舱则是五千多。
我第一次坐公务舱，记不清是在非洲还是美洲。当时是全团免费升舱，十几个人一起被空姐引入公务舱之后，大家都很吃惊，因为事先都不知道，连领队也没搞清是怎么回事。检票的时候我还挺心虚，总觉得可能是弄错了。事后领队分析，估计是买票时，经济舱已经没票了，公务舱却是空的，航司就给免费升舱了。总之，我以往的升舱经历都是捡便宜。
我不好意思说自己是穷人家出身，因为在那个家家都很穷
我这次买的国际段机票，是北京－洛杉矶往返的公务舱，不是直飞，相对来说比较便宜，往返总共三万人民币（还有几百我就忽略不计了）。看单程的去程，公务舱是两万多，这跟疫情前的直飞差不多。显然，机票是涨价了。再看返程的单程机票，比去程贵了一倍。所以，想省钱必须同时订往返机票。
这是我第一次预订公务舱的机票，主要是我的静脉曲张已经中度，坐久了腿肿。更重要的是，我家胖子说此行是他最后一次去美国，考虑到他从来没坐过公务舱，我想让他体验一下。这大概是他唯一的机会了，因为他声称余生再去一趟台湾就哪儿都不去了，而台湾那么近，无需坐公务舱。胖子在生活中一向很节俭，他觉得花那么多钱只是为了在飞机上能躺下睡觉，没有必要。我告诉他，你体验一次就知道了，商务舱的服务项目从候机值机就开始了。
其实我以前也一直很节俭，只是最近十年才逐渐变得舍得花钱了。起因于我的家人寿命短的居多数，促使我意识到应该抓紧时间享受生活。
我在疫情前的几年中，曾经坐过五六次公务舱，都不是事先预订，而是到机场之后，听到升舱的价位很诱人而即兴升舱。那几次升舱的目的地都没有美国，主要是非洲国家。印象比较深的是，升舱最低的费用是三千多人民币，是从非洲国家飞回中国。至今还记得当时是机场的工作人员主动向中国游客推销升舱，我们那个旅游团总共只有十来个人，最后一半的人都升舱了。相比较，同样的航班且相同的航程，从国内出发，升舱则是五千多。
我第一次坐公务舱，记不清是在非洲还是美洲。当时是全团免费升舱，十几个人一起被空姐引入公务舱之后，大家都很吃惊，因为事先都不知道，连领队也没搞清是怎么回事。检票的时候我还挺心虚，总觉得可能是弄错了。事后领队分析，估计是买票时，经济舱已经没票了，公务舱却是空的，航司就给免费升舱了。总之，我以往的升舱经历都是捡便宜。
我不好意思说自己是穷人家出身，因为在那个家家都很穷