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法拉利挑年终战赛不只是一场比赛，它更是法拉利的狂欢节日。全市有法拉利标志的赛车将在高速公路一决雌雄。
从窗口窥视...
著名赛车手赛车的车轮：舒马赫，费斯切拉，莱科宁等。一个月总有几次高速公路客户端比赛，富人们的嗜好。
法拉利车队，是世界赛场上最有名的车队，长期称雄各种汽车赛。一级方程式著名车手普罗斯特曾为该队效劳。现在，则有著名车手西班牙的阿隆索和巴西的马萨为其效力。法拉利汽车产品中，最为著名的是为纪念公司成立40年设计的F40跑车和最高级的 TestaRossa赛车，它们的售价都高达几十万美元。最新型号(1992年投产)为512TR。现在销售的产品有法拉利348、法拉利世界牌以及法拉利TestaRossa等。
F1十分重视赛车手和赛车的安全。如果没有经历过所有必要的检查，尤其是碰撞测试是不会让他们进赛车道的。
1996年，迈克尔·舒马赫加入车队。起初，车队老板提夫斯并不十分欢迎他的到来，但很多人认为他的到来无疑为车队注入了一针强心剂。在车队经理让·托德的支持下，他奇迹般地使车队起死回生，在那一年重新向世人展示了他们的强大。这也使他赢得了提夫斯的尊敬，并成为了车队的灵魂人物！
1996年，设计人员改进设计，尽量使每一名赛车手5秒之内在任何条件下有机会安全离开。驾驶舱背后，有安全扶手。只要解开安全带，并拆除轮胎就好。
舒马赫这样的车
红色的跃马
赛车准备比赛。拥有自己的F1赛车不是那么容易 - 你得支付存储和维护，此外，每次比赛前要支付超过20000欧元的赛前准备费用。包括所有操作供给，橡胶，燃油和润滑油，发动机等。
要启动引擎得需要五名专家和专用设备。汽车启动的最低温度是90 ° C。
周末比赛，赛车所有者花费要超过60000欧元。确保能成功的比赛不被丢出去。如果一辆车冲出高速公路，即使受伤很轻的情况下，也可以完全像玩具再次拆卸，清洗和重新组装。
驾驶赛车车和普通车 - 完全是两回事！
F1赛车手穿Sparco公司特殊材料做的赛车服。能够承受14秒内明火燃烧。此外他们都得穿上内衣，颈部护理，鞋和阻燃材料制成的手套。
F1赛车内部10缸发动机四冲程，不需增压，3升容量。发动机功率 - 750马力。
不允许有空气预冷系统。发动机的平均寿命 - 5000公里。
法拉利系列挑战出现在2000年，自那时以来已经有三个系列：法拉利挑战赛欧洲，FC美国，和FC意大利。年终赛拥有本赛季最好的赛车手。它们都有同一品牌，相同的车，没有特殊的修改。
每个类别赛中，大约有40人参加。