[转载]2019年高考地理母题题源系列专题11交通运输布局及其影响【解析】
2020-02-28 00:25阅读：
专题11
【母题题文】
下图示意我国东北某区域铁路线的分布，该
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专题11
【母题题文】
下图示意我国东北某区域铁路线的分布，该
区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成6—8题。
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6．该区域铁路线主要沿
A．等高线分布 B．河谷分布 C．山脊线分布 D．山麓分布
7．该区域修建铁路主要是为了运输
A．原木 B．农产品 C．工业品 D．石材
8．近些年来，该区域铁路几乎废弃的主要原因是
A．设施陈旧 B．运速太慢 C．线路过密 D．运输需求太小
【答案】6．B
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【试题解析】
6．从图中信息来看，早期铁路分布明显沿河流河谷分布，主要是由于河谷地区地势平坦，有利于铁路修建及运营。故选B。
7．图示地区有海拔1300
8．读图，结合上题分析，铁路的修建主要是为了运输原木。而经过多年的砍伐，林木蓄积量减少以及近年来，我国环保力度的加大，对于森林的开采和砍伐进入严格限制阶段，原木生产量减少，所以导致铁路废弃，D对。近年来我国铁路建设飞速发展，设施及运速慢等问题均可以进行技术改造，并非是铁路废弃的原因，AB错；铁路密度大小主要取决于经济发展的需求，其废弃原因与密度大小无关，C错误。故选D。
【命题意图】
本组题以东北林区铁路的兴起和衰落为例，综合考查交通运输线兴起和衰落的原因、区域资源的开发与保护，考查了学生获取和解读地理信息的能力、调动和运用知识的能力，体现了地理 、维护国家统一和民族团结、巩固国防等），自然因素（地质、地貌、气候、水文）影响线路的选择（趋利避害，减少工程量，如尽量选择平原或河谷地形，避开陡坡、断层、沼泽等不利地形）；科技是保障，可以克服不利的自然条件的制约。
（2）微观选线：不同性质和等级的线路要求不同，要区别对待。如铁路、高速公路一般要求线路平直，而一般性公路可选择沿等高线延伸或呈“之”字形爬坡；国道以直达运输为主，而地方性公路则要尽量多连接一些节点。管道尽可能利用现有管道，充分考虑沿线油气供应地和消费市场，尽量避开山脉、河流等自然条件恶劣的地方。当然，方便快捷、少占耕地、减少对居民区的干扰是共同的原则。
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（2019届黑龙江省哈尔滨三中届高三上学期第二次调研考试）下图示意某岛国城市、铁路与河流分布，该国中北部地区是其重要的甘蔗种植和蔗糖工业基地。读图，完成1—3题。
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1．该国铁路发展较晚，推测该国铁路选线时考虑的主导因素是
A．地形状况 B．河流状况 C．耕地资源 D．城市分布
2．该国甲—乙—丙段铁路以货运为主，运输的货物主要是
A．咖啡 B．蔗糖 C．水稻 D．香蕉
3．该国铁路未沿着海岸地带选线的主要原因是海岸带
A．沼泽湿地广布 B．地质构造复杂 C．耕地面积较广 D．高山、峡谷众多
【答案】1．D
【解析】1．该国铁路发展较晚，铁路沿线经过的城市较多，该国铁路选线时考虑的主导因素是城市分布，便于城市间的经济联系，D对。铁路发展的晚，世界铁路建筑技术水平较高，自然因素不再是决定因素，地形、河流状况、耕地资源页不是主导因素，A、B、C错。故选D。
2．该国甲—乙—丙段铁路以货运为主，货运沿线是重要的甘蔗种植和蔗糖工业基地，因此运输的货物主要是蔗糖。故选B。
3．根据图例，该国沿海地带沼泽分布广，铁路未沿着海岸地带选线的主要原因是海岸带沼泽湿地分布，A对、D错；该地是古巴岛，位于板块内部，地质构造稳定，B错；岛屿面积小，耕地面积小，C错。故选A。
（2019届云南省大理市高三10月统一检测）重载铁路指行驶列车总重大、行驶大轴重货车或行车密度和运量特大的铁路，主要用于输送大宗原材料货物，是未来铁路的发展方向和铁路现代化的重要标志。世界重载铁路运输是20世纪50年代开始出现在美国大西洋沿岸并逐渐发展起来的。下图为澳大利亚西北部重载铁路线分布图。据此完成4—6题。
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4．推测20世纪50年代世界重载铁路运输开始出现的主要原因是
A．工业化快速发展 B．农业生产机械化 C．城市化快速发展 D．人口流动规模化
5．影响澳大利亚修建西北部重载铁路线的主要区位因素是
A．地形 B．气候 C．城市 D．矿产
6．目前世界上只有澳大利亚、加拿大、中国、美国等少数国家开通了重载铁路。这一现象产生的最主要因素是
A．资源数量 B．市场需求 C．技术水平 D．国土面积
【答案】4．A
【解析】4．20世纪五六十年代世界经济复苏及工业化进程的加快，使矿产资源等大宗工业原材料的需求量迅速增加，对铁路运输提出了新的要求，促使铁路重载化，重载铁路运输发展迅速；与农业、城市化和人口流动关系小。故选A。
5．由材料可知，重载铁路主要用于输送大宗原材料货物，因此矿产资源成为澳大利亚西北部修建重载铁路线的主导区位因素。故选D。
6．据材料可知，目前世界上只有澳大利亚、加拿大、中国、美国等“少数国家”少数国家开通了重载铁路。重载铁路对铁路线路、机车车辆、行车组织等方面要求较高，这说明主技术水平是限制性因素；与资源数量、国土面积和市场需求关系不大。故选C。
﹝2019届湖南省长沙市雅礼中学高三月考（八）﹞马尔代夫由散布在印度洋上的1000多个珊瑚岛组成，属于发展中国家，国土南北长820千米，东西宽130千米。首都马累所在的马累岛面积约1.5平方千米。中马友谊大桥由中国承建，是世界首座建在珊瑚礁上的跨海大桥，它连接首都马累和机场岛。据此完成7—9题。
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7．中马友谊大桥修建之前，马尔代夫岛屿之间几乎没有大桥连接的主要原因是
A．科技水平较低 B．国土面积狭小 C．居民出行需求小 D．经济水平落后
8．中马友谊大桥建设过程中需要克服的最大困难是
A．台风多发 B．海况复杂 C．气候湿热 D．地基不稳
9．大桥建成后对当地的积极影响主要有
①缓解首都马累的交通压力
③增强马累岛与其他岛屿之间的陆上联系
A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④
【答案】7．D
【解析】7．马尔代夫岛屿众多，且岛屿面积较小，为发展中国家，经济发展水平相对落后，导致马尔代夫岛屿之间几乎没有大桥连接，D正确。科技水平会影响大桥的修建，但并不是该国岛屿之间几乎没有大桥连接的主要原因，A错；国土面积与大桥的修建关系不大，B错；马尔代夫的航运及旅游业较发达，居民出行需求较高，C错。故选D。
8．马尔代夫受北印度洋季风洋流、海水侵蚀、海水深度大等复杂海况影响大，这是大桥修建过程中需要克服的最大困难，B正确。马尔代夫靠近赤道地区，受地转偏向力影响较小，难以形成气旋，A错误；气候湿热会影响跨海大桥的修建，但并不是需要克服的最大困难，C错误；马尔代夫群岛位于板块内部，地壳稳定，建设大桥的地基较为稳固，D错误。故选B。
9．中马友谊大桥将有效缓解马累岛的交通状况，疏解马累过于集中的人口和经济活动，为马累市的城市功能拓展和经济腾飞奠定基础；修通马累岛连接机场岛的大桥，使马尔代夫主要岛屿的发展空间发生质的飞跃，带动周边岛屿的发展，①②④正确。中马友谊大桥只是连接首都马累和机场岛，并不能增强马累岛与其他岛屿之间的陆上联系，③错。故选D。
（2019届辽宁省沈阳市高三一模）高雄湾（下图）是一个狭长的小海湾，长12公里，宽1—1.5公里，入口宽仅100米，海湾内的高雄港是我国台湾省内最大的海港，每天有大量货轮出入。据此完成10—12题。
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10．旗津半岛被开挖切断的主要目的是
A．发展海岛旅游 B．保护海洋环境 C．加快污染扩散 D．提高通航能力
11．旗津半岛成为岛屿后，与高雄市区的交通主要依靠
A．跨海大桥 B．海底隧道 C．民航航空 D．海河联运
12．高雄货运码头在每年6—9月份经常遭遇到阶段性停运，主要原因是
A．台风活动 B．高温酷热 C．禁捕休渔 D．水位下降
【答案】10．D
【解析】10．从图中可以看出高雄湾有高雄港，但被奇津半岛阻隔，但因宽度有限，3万吨以上的货轮不能直接进入，通航能力降低。旗津半岛被开挖切断的主要目的提高通航能力。故选D。
11．旗津半岛成为岛屿后，与高雄市区的交通主要依靠海底隧道，B对。跨海大桥目前没有；民航航空成本高；从图中看出位于岛屿上，没有与陆地相连，海河联运不现实。故选B。
12．高雄货运码头在每年6—9月份经常遭遇到阶段性停运，台风活动夏秋季节频发，主要原因是台风活动。故选A。
13．（2019届福建省厦门外国语学校高三月考）阅读图文资料，完成下列要求。
圣米格尔岛（下图）距葡萄牙本土约1500千米，为孤悬于大西洋的亚速尔群岛中最大的岛屿。新航路开通后，该岛成为大西洋航线上过往帆船（以风为动力）的重要物资补给站。此后的300年间，各地船只停靠在大里贝拉附近的海港，岛上熙熙攘攘的集市里食品堆积如山。19世纪后期，大型蒸汽机船出现，该岛一度衰落。20世纪起，该岛逐渐发展成为夏季的疗养、旅游胜地。
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（1）分析新航路开辟后，圣米格尔岛成为大西洋航线上的重要物资补给站的原因。
（2）说明过往该岛的帆船大多选择大里贝拉附近海港停靠的原因。
（3）分析大型蒸汽机船的出现导致圣米格尔岛衰落的原因。
13．【答案】（1）大西洋航线距离较长，而帆船运量小，中途需物资补给；该岛为航线上为数不多的陆地之一；岛屿面积较大，淡水资源丰富，且水热条件优越，土壤肥沃，适合谷物、水果种植。
（2）沿海海岸线曲折，多优良港湾：位于盛行西风的背风地带，便于船只停靠：地形平坦开阔，便于货物装卸。
（3）大型蒸汽机船运量大，停靠该岛的船只减少，导致该岛商贸业衰落：该岛面积狭小且远离大陆，工业落后。
【解析】（1）新航路开辟后，圣米格尔岛成为大西洋航线上的重要物资补给站的原因，可以从岛屿地理位置、面积大、淡水资源丰富、土壤肥沃等方面回答。
（2）过往该岛的帆船大多选择大里贝拉附近海港停靠的原因，需要结合材料和所学的知识，从海岸、风向、地形等方面回答。读图可知大里贝拉港口沿海海岸线曲折，多优良港湾；位于盛行西风（西南风）的背风地带，风浪小，便于船只停靠；大里贝拉港口岸上等高线稀疏，地形平坦开阔，便于货物装卸。
（3）大型蒸汽机船的出现导致圣米格尔岛衰落的原因，可以从大型蒸汽机船运量大、航程远、停靠该岛的船只减少，从而导致该岛商贸业衰落。
14．﹝2019届山东省潍坊市教科院高三高考模拟训练（二）﹞阅读图文材料，完成下列要求。
帕图斯湖为一潟湖，与大西洋仅隔一北宽南窄的沙坝，湖泊南端有宽约1.6千米的水道连通大西洋。湖水最大深度仅5米，辟有人工航道，7000吨的海轮可直抵湖北岸的阿雷格里港，该港为巴西南部重要港口，有铁路、公路通往周围各大城市。注入帕图斯湖的雅库伊河为巴西货运量最大水系之一，流域内和湖区西岸为发达的农牧区，盛产谷物、烟草、葡萄、牲畜、羊毛、木材等。
![[转载]2019年高考地理母题题源系列专题11交通运输布局及其影响【解析】](http://s10.sinaimg.cn/bmiddle/001Eip7Fzy7wG3Hm39f69&690 "[转载]2019年高考地理母题题源系列专题11交通运输布局及其影响【解析】")
（1）简述帕图斯湖发展航运的最大限制条件和解决措施。
（2）阿雷格里港是巴西重要的农牧产品输出港，分析其形成原因。
（3）有人认为该地区的农牧产品输出港应该选择在里奥格兰德。你是否赞同？并说明理由。
14．【答案】（1）限制条件：泥沙淤积，水位较浅。
解决措施：湖区西岸避免过度垦殖，保护植被，减少水土流失；河流上游修建水库，拦蓄泥沙，减少入湖泥沙；定期清除湖底淤泥，疏通航道。
（2）周边区域是发达的农牧区，农牧产品丰富，而且大多为商品性农产品，出口量大；阿雷格里港是水陆交通枢纽，成为农牧产品集散地；帕图斯湖有水道与大西洋相连，可实现湖海联运，便于农产品输出。
（3）答案一：赞成。里奥格兰德靠近大西洋，海运更便利；不在河流入海口，无河流泥沙淤积，港口水位深。
答案二：不赞成。里奥格兰德距离农牧业生产区较远，增加运输成本；与内陆地区交通不便，不利于海陆联运。
【解析】（1）发展航运要求水深、含沙量少、水流平稳等，帕图斯湖为一潟湖泥沙淤积，水位较浅，成为最大的限制条件。解决措施可从防止湖泊淤积入手：湖区西岸避免过度垦殖，保护植被，减少水土流失；河流上游修建水库，拦蓄泥沙，减少入湖泥沙；定期清除湖底淤泥，疏通航道。
（2）阿雷格里港是巴西重要的农牧产品输出港，与周边是农牧区及是农产品集散地、农牧产品丰富有关，而且大多为商品性农产品，出口量大；流域内和湖区西岸为发达的农牧区，盛产谷物、烟草、葡萄、牲畜、羊毛、木材等，阿雷格里港是水陆交通枢纽，成为农牧产品集散地；帕图斯湖有水道与大西洋相连，可实现湖海联运，是天然良港便于农产品输出。
（3）这是一道开放性题目，答赞成或不赞成，只要理由充分都可。若赞成，可从里奥格兰德的优势条件分析：位置优越，里奥格兰德靠近大西洋，海运更便利，运量大；港口条件优良，不在河流入海口，无河流泥沙淤积，港口水位深。若不赞成，可从里奥格兰德的劣势条件分析：位置上，里奥格兰德距离农牧业生产区较远，不利于产品的集散，增加运输成本；航运上，与内陆地区交通不便，不利于海陆联运。
A．等高线分布 B．河谷分布 C．山脊线分布 D．山麓分布
7．该区域修建铁路主要是为了运输
A．原木 B．农产品 C．工业品 D．石材
8．近些年来，该区域铁路几乎废弃的主要原因是
A．设施陈旧 B．运速太慢 C．线路过密 D．运输需求太小
【答案】6．B
6．从图中信息来看，早期铁路分布明显沿河流河谷分布，主要是由于河谷地区地势平坦，有利于铁路修建及运营。故选B。
7．图示地区有海拔1300
8．读图，结合上题分析，铁路的修建主要是为了运输原木。而经过多年的砍伐，林木蓄积量减少以及近年来，我国环保力度的加大，对于森林的开采和砍伐进入严格限制阶段，原木生产量减少，所以导致铁路废弃，D对。近年来我国铁路建设飞速发展，设施及运速慢等问题均可以进行技术改造，并非是铁路废弃的原因，AB错；铁路密度大小主要取决于经济发展的需求，其废弃原因与密度大小无关，C错误。故选D。
【命题意图】
本组题以东北林区铁路的兴起和衰落为例，综合考查交通运输线兴起和衰落的原因、区域资源的开发与保护，考查了学生获取和解读地理信息的能力、调动和运用知识的能力，体现了地理 、维护国家统一和民族团结、巩固国防等），自然因素（地质、地貌、气候、水文）影响线路的选择（趋利避害，减少工程量，如尽量选择平原或河谷地形，避开陡坡、断层、沼泽等不利地形）；科技是保障，可以克服不利的自然条件的制约。
（2）微观选线：不同性质和等级的线路要求不同，要区别对待。如铁路、高速公路一般要求线路平直，而一般性公路可选择沿等高线延伸或呈“之”字形爬坡；国道以直达运输为主，而地方性公路则要尽量多连接一些节点。管道尽可能利用现有管道，充分考虑沿线油气供应地和消费市场，尽量避开山脉、河流等自然条件恶劣的地方。当然，方便快捷、少占耕地、减少对居民区的干扰是共同的原则。
A．地形状况 B．河流状况 C．耕地资源 D．城市分布
2．该国甲—乙—丙段铁路以货运为主，运输的货物主要是
A．咖啡 B．蔗糖 C．水稻 D．香蕉
3．该国铁路未沿着海岸地带选线的主要原因是海岸带
A．沼泽湿地广布 B．地质构造复杂 C．耕地面积较广 D．高山、峡谷众多
【答案】1．D
【解析】1．该国铁路发展较晚，铁路沿线经过的城市较多，该国铁路选线时考虑的主导因素是城市分布，便于城市间的经济联系，D对。铁路发展的晚，世界铁路建筑技术水平较高，自然因素不再是决定因素，地形、河流状况、耕地资源页不是主导因素，A、B、C错。故选D。
2．该国甲—乙—丙段铁路以货运为主，货运沿线是重要的甘蔗种植和蔗糖工业基地，因此运输的货物主要是蔗糖。故选B。
3．根据图例，该国沿海地带沼泽分布广，铁路未沿着海岸地带选线的主要原因是海岸带沼泽湿地分布，A对、D错；该地是古巴岛，位于板块内部，地质构造稳定，B错；岛屿面积小，耕地面积小，C错。故选A。
（2019届云南省大理市高三10月统一检测）重载铁路指行驶列车总重大、行驶大轴重货车或行车密度和运量特大的铁路，主要用于输送大宗原材料货物，是未来铁路的发展方向和铁路现代化的重要标志。世界重载铁路运输是20世纪50年代开始出现在美国大西洋沿岸并逐渐发展起来的。下图为澳大利亚西北部重载铁路线分布图。据此完成4—6题。
A．工业化快速发展 B．农业生产机械化 C．城市化快速发展 D．人口流动规模化
5．影响澳大利亚修建西北部重载铁路线的主要区位因素是
A．地形 B．气候 C．城市 D．矿产
6．目前世界上只有澳大利亚、加拿大、中国、美国等少数国家开通了重载铁路。这一现象产生的最主要因素是
A．资源数量 B．市场需求 C．技术水平 D．国土面积
【答案】4．A
【解析】4．20世纪五六十年代世界经济复苏及工业化进程的加快，使矿产资源等大宗工业原材料的需求量迅速增加，对铁路运输提出了新的要求，促使铁路重载化，重载铁路运输发展迅速；与农业、城市化和人口流动关系小。故选A。
5．由材料可知，重载铁路主要用于输送大宗原材料货物，因此矿产资源成为澳大利亚西北部修建重载铁路线的主导区位因素。故选D。
6．据材料可知，目前世界上只有澳大利亚、加拿大、中国、美国等“少数国家”少数国家开通了重载铁路。重载铁路对铁路线路、机车车辆、行车组织等方面要求较高，这说明主技术水平是限制性因素；与资源数量、国土面积和市场需求关系不大。故选C。
﹝2019届湖南省长沙市雅礼中学高三月考（八）﹞马尔代夫由散布在印度洋上的1000多个珊瑚岛组成，属于发展中国家，国土南北长820千米，东西宽130千米。首都马累所在的马累岛面积约1.5平方千米。中马友谊大桥由中国承建，是世界首座建在珊瑚礁上的跨海大桥，它连接首都马累和机场岛。据此完成7—9题。
A．科技水平较低 B．国土面积狭小 C．居民出行需求小 D．经济水平落后
8．中马友谊大桥建设过程中需要克服的最大困难是
A．台风多发 B．海况复杂 C．气候湿热 D．地基不稳
9．大桥建成后对当地的积极影响主要有
①缓解首都马累的交通压力
③增强马累岛与其他岛屿之间的陆上联系
A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④
【答案】7．D
【解析】7．马尔代夫岛屿众多，且岛屿面积较小，为发展中国家，经济发展水平相对落后，导致马尔代夫岛屿之间几乎没有大桥连接，D正确。科技水平会影响大桥的修建，但并不是该国岛屿之间几乎没有大桥连接的主要原因，A错；国土面积与大桥的修建关系不大，B错；马尔代夫的航运及旅游业较发达，居民出行需求较高，C错。故选D。
8．马尔代夫受北印度洋季风洋流、海水侵蚀、海水深度大等复杂海况影响大，这是大桥修建过程中需要克服的最大困难，B正确。马尔代夫靠近赤道地区，受地转偏向力影响较小，难以形成气旋，A错误；气候湿热会影响跨海大桥的修建，但并不是需要克服的最大困难，C错误；马尔代夫群岛位于板块内部，地壳稳定，建设大桥的地基较为稳固，D错误。故选B。
9．中马友谊大桥将有效缓解马累岛的交通状况，疏解马累过于集中的人口和经济活动，为马累市的城市功能拓展和经济腾飞奠定基础；修通马累岛连接机场岛的大桥，使马尔代夫主要岛屿的发展空间发生质的飞跃，带动周边岛屿的发展，①②④正确。中马友谊大桥只是连接首都马累和机场岛，并不能增强马累岛与其他岛屿之间的陆上联系，③错。故选D。
（2019届辽宁省沈阳市高三一模）高雄湾（下图）是一个狭长的小海湾，长12公里，宽1—1.5公里，入口宽仅100米，海湾内的高雄港是我国台湾省内最大的海港，每天有大量货轮出入。据此完成10—12题。
A．发展海岛旅游 B．保护海洋环境 C．加快污染扩散 D．提高通航能力
11．旗津半岛成为岛屿后，与高雄市区的交通主要依靠
A．跨海大桥 B．海底隧道 C．民航航空 D．海河联运
12．高雄货运码头在每年6—9月份经常遭遇到阶段性停运，主要原因是
A．台风活动 B．高温酷热 C．禁捕休渔 D．水位下降
【答案】10．D
【解析】10．从图中可以看出高雄湾有高雄港，但被奇津半岛阻隔，但因宽度有限，3万吨以上的货轮不能直接进入，通航能力降低。旗津半岛被开挖切断的主要目的提高通航能力。故选D。
11．旗津半岛成为岛屿后，与高雄市区的交通主要依靠海底隧道，B对。跨海大桥目前没有；民航航空成本高；从图中看出位于岛屿上，没有与陆地相连，海河联运不现实。故选B。
12．高雄货运码头在每年6—9月份经常遭遇到阶段性停运，台风活动夏秋季节频发，主要原因是台风活动。故选A。
13．（2019届福建省厦门外国语学校高三月考）阅读图文资料，完成下列要求。
圣米格尔岛（下图）距葡萄牙本土约1500千米，为孤悬于大西洋的亚速尔群岛中最大的岛屿。新航路开通后，该岛成为大西洋航线上过往帆船（以风为动力）的重要物资补给站。此后的300年间，各地船只停靠在大里贝拉附近的海港，岛上熙熙攘攘的集市里食品堆积如山。19世纪后期，大型蒸汽机船出现，该岛一度衰落。20世纪起，该岛逐渐发展成为夏季的疗养、旅游胜地。
（2）说明过往该岛的帆船大多选择大里贝拉附近海港停靠的原因。
（3）分析大型蒸汽机船的出现导致圣米格尔岛衰落的原因。
13．【答案】（1）大西洋航线距离较长，而帆船运量小，中途需物资补给；该岛为航线上为数不多的陆地之一；岛屿面积较大，淡水资源丰富，且水热条件优越，土壤肥沃，适合谷物、水果种植。
（2）沿海海岸线曲折，多优良港湾：位于盛行西风的背风地带，便于船只停靠：地形平坦开阔，便于货物装卸。
（3）大型蒸汽机船运量大，停靠该岛的船只减少，导致该岛商贸业衰落：该岛面积狭小且远离大陆，工业落后。
【解析】（1）新航路开辟后，圣米格尔岛成为大西洋航线上的重要物资补给站的原因，可以从岛屿地理位置、面积大、淡水资源丰富、土壤肥沃等方面回答。
（2）过往该岛的帆船大多选择大里贝拉附近海港停靠的原因，需要结合材料和所学的知识，从海岸、风向、地形等方面回答。读图可知大里贝拉港口沿海海岸线曲折，多优良港湾；位于盛行西风（西南风）的背风地带，风浪小，便于船只停靠；大里贝拉港口岸上等高线稀疏，地形平坦开阔，便于货物装卸。
（3）大型蒸汽机船的出现导致圣米格尔岛衰落的原因，可以从大型蒸汽机船运量大、航程远、停靠该岛的船只减少，从而导致该岛商贸业衰落。
14．﹝2019届山东省潍坊市教科院高三高考模拟训练（二）﹞阅读图文材料，完成下列要求。
帕图斯湖为一潟湖，与大西洋仅隔一北宽南窄的沙坝，湖泊南端有宽约1.6千米的水道连通大西洋。湖水最大深度仅5米，辟有人工航道，7000吨的海轮可直抵湖北岸的阿雷格里港，该港为巴西南部重要港口，有铁路、公路通往周围各大城市。注入帕图斯湖的雅库伊河为巴西货运量最大水系之一，流域内和湖区西岸为发达的农牧区，盛产谷物、烟草、葡萄、牲畜、羊毛、木材等。
（1）简述帕图斯湖发展航运的最大限制条件和解决措施。
（2）阿雷格里港是巴西重要的农牧产品输出港，分析其形成原因。
（3）有人认为该地区的农牧产品输出港应该选择在里奥格兰德。你是否赞同？并说明理由。
14．【答案】（1）限制条件：泥沙淤积，水位较浅。
解决措施：湖区西岸避免过度垦殖，保护植被，减少水土流失；河流上游修建水库，拦蓄泥沙，减少入湖泥沙；定期清除湖底淤泥，疏通航道。
（2）周边区域是发达的农牧区，农牧产品丰富，而且大多为商品性农产品，出口量大；阿雷格里港是水陆交通枢纽，成为农牧产品集散地；帕图斯湖有水道与大西洋相连，可实现湖海联运，便于农产品输出。
（3）答案一：赞成。里奥格兰德靠近大西洋，海运更便利；不在河流入海口，无河流泥沙淤积，港口水位深。
答案二：不赞成。里奥格兰德距离农牧业生产区较远，增加运输成本；与内陆地区交通不便，不利于海陆联运。
【解析】（1）发展航运要求水深、含沙量少、水流平稳等，帕图斯湖为一潟湖泥沙淤积，水位较浅，成为最大的限制条件。解决措施可从防止湖泊淤积入手：湖区西岸避免过度垦殖，保护植被，减少水土流失；河流上游修建水库，拦蓄泥沙，减少入湖泥沙；定期清除湖底淤泥，疏通航道。
（2）阿雷格里港是巴西重要的农牧产品输出港，与周边是农牧区及是农产品集散地、农牧产品丰富有关，而且大多为商品性农产品，出口量大；流域内和湖区西岸为发达的农牧区，盛产谷物、烟草、葡萄、牲畜、羊毛、木材等，阿雷格里港是水陆交通枢纽，成为农牧产品集散地；帕图斯湖有水道与大西洋相连，可实现湖海联运，是天然良港便于农产品输出。
（3）这是一道开放性题目，答赞成或不赞成，只要理由充分都可。若赞成，可从里奥格兰德的优势条件分析：位置优越，里奥格兰德靠近大西洋，海运更便利，运量大；港口条件优良，不在河流入海口，无河流泥沙淤积，港口水位深。若不赞成，可从里奥格兰德的劣势条件分析：位置上，里奥格兰德距离农牧业生产区较远，不利于产品的集散，增加运输成本；航运上，与内陆地区交通不便，不利于海陆联运。