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起重机的变幅机构

2012-07-16 09:00阅读:
起重机的变幅机构按工作性质分为非工作性变幅和工作性变幅;按机构运动方式分为运行小车式变幅(图2- 28)和臂架摆动式变幅;按臂架变幅性能又可分为普通臂架变幅(图2-29)和平衡臂架变幅式。普通臂架变幅又分为臂架俯仰摆动式和牵引小车式变幅。
臂架摆动式变幅机构适用于汽车式、轮胎式、履带式、铁路用和桅杆式起重机;牵引小车式变幅机构适用于塔式起重机。
1. 小车式变幅机构 如图2-28 所示,小车式变幅是通过移动小车实现的。工作时吊臂安装在水平位置,小车由变幅牵引机构驱动,沿着吊臂上的轨道移动。变幅时重物水平移动,安装方便、速度快、省功率、幅度有效利用率大。缺点是吊臂承受压、弯载荷共同作用,受力状态不好,结构自重较大。
起重机的变幅机构
(1)小车式变幅机构的工作原理:图2-28 示出了运行小车式变幅机构原理。小车1被支承在吊臂的下弦杆上。当变幅卷筒5在机构的驱动下旋转时,牵引绳4和7中有一个被卷入,另一个被放出。牵引小车沿吊臂向一侧运动。当卷筒反向旋转时,小车向另一侧运行。
下回转塔式起重机有时为了提高起升高度将吊臂仰起30度进行工作。此时,为了保证在变幅过程中重物仍能水平移动,一般起升滑轮组是二倍率,将起升绳通过吊臂端部的导向滑轮固定在小车架上,这样小车在吊臂上向臂端运行两个单位长度时,起升绳就在垂直方向放下1个单位长度。吊臂仰30度时,sin30度=1/2,正好满足小车向臂端每增加2个单位长度,高度增加1个单位长度,这样就保证了在变幅过程中小车在吊臂上沿斜线运行,而吊重沿水平线运行。
小车式变幅驱动机构根据其工作幅度的不同有多速和单速的驱动机构。根据其传动方式不同,有蜗轮蜗杆传动、行星齿轮传动和普通标准卷扬机传动等。多速驱动机构都是利用多速电机来实现的,它可以提高变幅的工作效率。
起重机的变幅机构
(2)变幅小车:在一台塔机上工作的小车,可以是单小车,也可以是双小车。小车的型式有桥式小车和Y 式小车2种。大型塔机上采用双小车,其他都采用单小车,而且多数是桥式小车。
它主要由车架、行走滚轮、导向轮、起升绳导向滑轮等组成。变幅小车应该具有足够的强度和良好的刚度,自身质量应该尽可能轻。用于大幅度工作的小车及使用摩擦卷筒驱动的小车,都要设置变幅绳张紧装置,一般的小车还应该设置变幅绳断绳防滑装置。
小车变幅机构的卷筒应考虑的问题:容绳量要满足最长臂架的要求;卷筒长度不能过长,否则牵引绳要与臂架两侧腹杆干涉,并引起牵引绳出入角过大;卷筒直径及支承要能在臂架两腹杆空当中容纳;牵引绳由卷筒上方或下方引出,要有明确规定;卷筒为单层缠绕,应设螺旋槽,并在两侧分别设牵引绳固定装置。
对小车变幅式的塔式起重机,吊钩滑轮组往往作为变幅小车的一部分。单小车起升绳倍率的变换是很重要的,目前最先进、国外最流行的型式不仅实现自动操纵,无须人工插板销轴,而在倍率变换过程中,单滑轮组不与双滑轮组分开,避免了单滑轮组单独升降时在空中打转,四倍率时单滑轮组在小车上,二倍率时单滑轮组在吊钩上。但最重要的,无论何种型式,变换后的固定必须安全可靠。
资料来源:起重机 www.0086crane.com

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