[转载]空客A320性能简介
2014-09-01 00:57阅读：
一、机型简介 A320系列是欧洲空中客车工业公司研制的亚音速、双发、中程最大
180座客机。包括
A318、
A319、
A320及
A321四种客机，这四种客机拥有相同的基本座舱配置，飞行员只要接受相同的飞行训练，就可驾驶以上四种不同的客机。
A320为单过道飞机建立了一个新的标准，
A320由于较宽的客舱给乘客提供了更大的舒适性，因而可采用更宽的座椅和更宽敞的客舱空间，它比其竞争者飞得更远、更快，因而具有更好的使用经济性。接着在此基础上又发展了较大型和较小型，即
186座的
A321和
124座的
A319、
107座的
A318。
目前我司所有机型为
A320-232，座舱布局为
174Y。详情请参考“运行网
/重量数据”栏目。
二、
A320-232几何数据
飞机长（至垂直尾尖）
............123 ft 3 in (37.57
M)
翼展
............................111 ft 10 in (34.1
M)
机尾高
..........................39 ft 10 in (12.14
M)
平尾翼展
........................40 ft 10 in (12.45
M)
主轮间距
........................24 ft 11 in ( 7.59
M)
起落架纵向间距
..................41 ft 6in
(12.64 M)
三、使用限制
该机可完成目视飞行，仪表飞行，结冰条件和延伸跨水飞行。
1、 最小机组：两人
,机长和副驾驶
2、 基本重量数据（
A320-232）：
最大滑行重量
................167329磅（
75900公斤）
最大起飞重量
................166447磅（
75500公斤）
最大着陆重量
................145503磅（
66000公斤）最大无油重量
................137787磅（
62500公斤）
3、最大起飞
/着陆机场标高（
A320-232）
...............
...............................9200英尺（约
2804米）
4、起飞
/着陆风速限制
A320机型起降风速限制（单位：节）
|
道面情况
|
最大顺风
（起飞）
|
最大顺风
（着陆）
|
最大正侧风（起飞）
|
最大正侧风（着陆）
|
干跑道
|
15
|
10
|
38
|
38
|
湿跑道
|
10
|
10
|
29
|
29
|
污染跑道**
|
10
|
10
|
15
|
15
|
备注：
**采用刹车效应差的道面限制数据。
5、最大起飞
/着陆跑道积水、雪量
.....积水或雪浆
0.5英寸（
12.7毫米）
.......... 松雪
2.0英寸（
50.8毫米）
6、滑行
/起飞
/巡航
/着陆时，两外侧机翼燃油的最大不平衡量
.................. .... ....见下表
最大许可机翼燃油不平衡量· 内侧油箱
油箱燃油量
(较重一侧油箱)
|
最大允许的不平衡
|
满油(5350
kg)(11795 lb)
|
1500 kg(3307
lb)
|
4300 kg(9480
lb)
|
1600 kg(3520
lb)
|
2250kg(4960
lb)
|
2250 kg(4960
lb)
|
这些值之间为线性变化关系。
(低于2250 kg/4960
lb时不受限制)
·外侧油箱
最大允许的不平衡
|
690 kg (1521
lb)*
|
* 最大的外侧机翼油箱燃油不对称量(一侧满油/一侧无油)是允许的，其前提是：
·一侧(外侧+内侧)的燃油量等于另一侧（外侧+内侧）的燃油量，
或者
·较少油外侧油箱那一侧的内侧油箱燃油量大于另一侧内侧油箱的燃油量(最多可高出3000 kg/6614
lb)。
7、最大包线限制飞行高度
....
.......... .....39800FT
8、最大使用速度
......VMO=350 KIAS（指示空速）
MMO=0.82M
在
31000FT，
ISA标准大气，
0.82M的巡航速度等效于空速
481节。
9、经济巡航高度
..........33000-36000英尺（
10060-10976米）
10、平均巡航速度
...............................0.78M
在
31000FT，
ISA标准大气，
0.78M的巡航速度等效于空速
458节。
11、最大跑道坡度
................................±
2%
12、最大飞行使用纬度
北纬小于
73度；南纬小于
60度。
13、最大机动飞行过载
襟翼、
缝翼收起
......................+2.5至
-1.0g
襟翼、
缝翼放下
......................+2.5 至
0.0g
襟翼收起、
缝翼放下
...................+2.0 至
0.0g
14、单发净升限（
A320-232）
.............19464ft(5934m)
绿点速度、最大连续推力、
95%最大起飞重量、 发动机
/机翼防冰关、
ISA、空调关。
15、燃油
A、燃油类型：
JET A、
JET A1、
JET B、
JP4、
JP5、
JP8、
RT、
TS-1、
N°
3JET等。
B、最高油箱燃油温度：
JET A，
JET
A1，
JP5，
JP8，
RT，
TS-1，
N°
3JET JET B，
JP4：
+54℃，
油箱最低温度：
JET A：
-36℃；
JP5：
-42℃；
JETA1，
JP8，
N°
3
JET：
-43℃；
JET B：
-46℃；
JP4：-54℃；
RT，TS-1：-45℃
C、可用燃油容积为
6303美加仑
(23859升），按燃油密度为
0.78公斤
/升计算，重量为
18610公斤。各油箱装
载能力为： 两机翼油箱共
4123美加仑
(12176公斤
),中央油箱为
2180美加仑
(6435公斤
)。
16、飞机分类序号（最大
ACN值 ）
道面
飞机重量
|
刚性道面
|
柔性道面
|
A
|
B
|
C
|
D
|
A
|
B
|
C
|
D
|
166447LB/75500KG
|
45
|
47
|
50
|
52
|
40
|
41
|
46
|
52
|
代码
A、
B、
C、
D代表道面的土基强度
四、主要性能指标
发动机（
A320-232）：选装
V2527-A5发动机，单台发动机最大推力为
26500磅。
1.
起飞性能：飞机的起飞重量同时受结构重量限制、爬升越障限制、跑道状况限制（跑道长度、机场标高、坡度、道面状况等）、大气状况限制、刹车能量限制、轮胎速度限制、最低离地速度限制。几种限制重量的最小值为最大起飞全重。
在结构限制最大起飞重量、开引气、防冰关、
TOGA、基本重心、
CONF 2、海平面、标准大气、
ISA+10、水平干跑道、
V1/VR=1、
V2/VS=1.23、静风条件下
A320-232起飞距离为
2075米。
2.
着陆性能：飞机着陆性能受飞机重量、进近爬升越障限制、大气状况、跑道状况等因素影响。在结构限制最大着陆重量、
CONF FULL、海平面、标准大气、水平干跑道、静风的条件下
A320-232着陆距离为
1480米。
3.
小时耗油量受巡航方式、飞行高度、飞机重量、外界温度、风等因
素影响。在
0.78 Mach、飞机
72000KG、
35000英尺高度、标准大气、静风条件下为
2575公斤
/小时。
4.
航程：在标准大气、远程巡航方式、业载:18吨、巡航高度35000英尺、静风、45分钟等待油量、370公里备降距离的条件下，A320-232航程为3444（干重44000KG）公里.
