车架：GIANT ALUXX 车架（尺寸：XS,S,M,L；配色：珠黑,亮白）
前叉：GIANT WIN镁合金机械锁死避震前叉
传动：SHIMANO ACERA 3X9S前后拨；ACERA 391 44X32X22T牙盘
刹车：彦豪 HDC 300油压碟刹
轮组：GIANT 双层铝合金轮圈
轮胎：GIANT SM3 26*1.95 防刺 60TPI 低阻力山地车轮胎
管组：铝合金31.8直把、小副把、铝合金把立、BUTTED座垫杆
其他：WTB PURE 座垫
参考价格：2798元RMB
点评：出自走到哪里都非常出名的捷安特，品质自然毋庸置疑，变速方面SHIMANO的Acera套件也足够稳定，只是彦豪的油碟会是这款车最大的软肋。骑川藏将面对气压，温度，长距离下坡等各种恶劣使用环境，路上如果油碟出现问题也几乎无法进行有效的修理，况且彦豪的入门级油碟也无法保证在长下坡时拥有出色的刹力。所以我给出的建议是更换BB5或者BB7线碟（前叉、后上叉无V刹座）后再骑它入藏。
捷安特ATX7系列是每条街都会有的那么几辆的普及车型，自从推出以来长盛不衰。它的车架设计大气，也足够坚固，网上各种“汽车撞不过