6月29日,市委陈书记冒着酷暑,亲临沪昆高速杨梅岭收费站调研高速出口周边环境提升整治工作时指出,高速公路建设对拉动全市经济发展有着重大意义,杨梅岭高速公路出口既是横峰展示对外形象的一个窗口,也关系到整个上饶的形象(横峰之窗网站报道)。陈书记的这段论述启发了我,遂提笔斗胆建议:
一、建议将杨梅岭收费站更名为上饶西收费站。高速公路收费站一般都以所在市、县区划地名或者再加方位词(东西南北)命名,少数也用所在地乡镇区划地名命名。杨梅岭位于横峰、铅山两县交界处,是一个连乡镇级别都没有到的小地名,沪昆高速在此设了一个收费站,取此名降低了横峰、铅山甚至是上饶的知名度,不利于上饶对外形象展示。几年前,为了提高上饶知名度,将距离杨梅岭收费站约3.3公里处的杨梅岭服务区成功更名为上饶服务区,对提升上饶知名度有不可估量的作用。为了与服务区相呼应,进一步提升上饶对外形象和知名度,建议将杨梅岭收费站更名为上饶西收费站。从现在大发展来看,原上饶西位于中心城区,与上饶东仅相距不到11公里,给人的感觉就是上饶太小了!同时,此次更名契合大上饶“1
5”城市群战略构想,与“十三五”规划中的上饶环城高速相匹配,将对拉大上饶城市框架概念、展示大上饶对外形象具有重要作用。
二、建议将原上饶西收费站更名为灵山收费站。当前,随着合福高铁的开通运营,上饶作为华东重要高铁枢纽地
二、建议将原上饶西收费站更名为灵山收费站。当前,随着合福高铁的开通运营,上饶作为华东重要高铁枢纽地
