新浪博客

稚嫩青春的蜕变—“机器人”洛伦佐

2013-05-11 15:41阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/2577287804

稚嫩青春的蜕变—“机器人”洛伦佐
赛车手中从不缺乏外表帅气的型男帅哥，有着机器人”称号的洛伦佐同样也有一张俊朗帅气的面孔。

位于西地中海的西班牙巴利阿里群岛，由马略卡、梅诺卡和伊比萨三个主要岛屿组成，首府坐落于帕尔马。一个美丽的地中海国度，同样也是洛伦佐出生和成长的地方。


稚嫩青春的蜕变—“机器人”洛伦佐
br>洛伦佐从小就展现出了赛车方面的天赋，3岁就打破小型方程式比赛记录，是赛车史上获此殊荣年龄最小的车手。父亲对洛伦佐赛车上的培养也是颇费心思和精力，从小便接受迷你摩托车（Minibike)和越野摩托训练，也一直参加本土马略卡岛的各项赛事。

13岁时，他获得参加西班牙摩托车锦标赛的特许，紧接着又荣获了阿普利亚杯50CC组别的冠军，从小就接受正规赛车的培训为洛伦佐后来踏入世界大赛打下了坚实的基础。
被称之为”机器人”，是因为洛伦佐的精准和到位的动作，故而人们称他为机器人，动作犹如模版一样！弯道线路卡的够准，保证了速度和最佳路线。这在车手中稳定性可见一斑！

15岁生日的当天，洛伦佐刚参加完2002西班牙赫里兹站练习赛，第二天他就公开出现在德尔比赛道上，成为了参加世界锦标赛最年轻的选手，同时也创造了一个有史以来不太可能被打破的记录。原因很简单，大奖赛规定的参赛者最低年龄是15岁！所以很多人认为洛伦佐在不久的将来必定会在世界大赛上光芒四射。

稚嫩青春的蜕变—“机器人”洛伦佐
此后的几个赛季中，洛伦佐的成绩突飞猛进，晋级的步伐有条不紊。

从2003赛季，巴西里约热内卢站，洛伦佐获得职业生涯第一个125CC冠军，时隔一年，2005年正式晋级250CC，在“处女赛季”，凭借福尔图纳-本田，取得了4个杆位并6次登上领奖台的骄人战绩。
06至07两个赛季，20岁的洛伦佐度过了赛车生涯的辉煌时期，多次的杆位记录，稳坐250CC级别的冠军。而且洛伦佐已经是连续两届的250CC世界冠军的得主，并且在这两年中多次打破世界记录。



稚嫩青春的蜕变—“机器人”洛伦佐

迈入MOTOGP，签约Yamaha厂队车手

08年洛伦佐正式迈入了摩托世界的最高级殿堂-MOTOGP。

进入雅马哈车队的洛伦佐与当时的当家车手罗西组成了雅马哈新战线，而罗西在雅马哈可谓呼风唤雨而初来乍到雅马哈车队的嫩头青与这么一位高水平队友在一起，可谓学习进步两不误且成长颇快。

稚嫩青春的蜕变—“机器人”洛伦佐
2008年在MotoGP的第一年赛事中他就赢得了1次分站赛胜利、4次杆位、6次登台，这令他以第4名的成绩惊艳了摩托坛。
在适应和积淀了整个赛季后，洛伦佐的技术进步初显成就也成为了“挑战罗西”榜单中的一颗新星，在09年西班牙站，上演了当时的“世纪超车”的经典，虽未获胜但洛伦佐与队友罗西的在赛道上的碰撞让当时无数车迷热血沸腾。当年也一举取得了赛季亚军肯定了自己的实力。也就是在当年，洛伦佐把号码换成了99号。

罗西与洛伦佐的精彩一站视频回顾：http://v.youku.com/v_show/id_XMTk2NDQxMDI4.html。

在此后的10和12赛季夺得2次冠军后，“机器人”已逐渐从一个“嫩头青”蜕变成为了MOTOGP夺冠的强劲力量和雅马哈厂队不可或缺的夺冠车手。

稚嫩青春的蜕变—“机器人”洛伦佐

2013年的MOTOGP已经来到了第三个分站赛，赛程也是跌宕起伏。洛伦佐在揭幕战卡塔首战斩获领奖台第一，而且领先第二名近3秒的时间。

而最精彩的要说是前不久刚结束的西班牙赫雷兹站的分站赛，上演了“马尔克斯与洛伦佐”两位车手的碰撞。
在有着13号弯“洛伦佐弯”被马尔克斯内线强势超车，后来有了洛伦佐气愤至极频摇手指的动作。孰对孰错并不绝对，但是个性的洛伦佐的表现并没有错，哪个车手没有自己的脾气和个性呢？ 稚嫩青春的蜕变—“机器人”洛伦佐
稚嫩青春的蜕变—“机器人”洛伦佐
稚嫩青春的蜕变—“机器人”洛伦佐
稚嫩青春的蜕变—“机器人”洛伦佐
稚嫩青春的蜕变—“机器人”洛伦佐

这么一个有天分，且有个性的一位车手，期待以后的比赛中有跟多精彩的表现，同样也希望“机器人”越走越好。

我的更多文章

下载客户端阅读体验更佳

APP专享