大美平阳-晒晒平阳的那些岁月守望者-古桥(鳌江)
2016-03-23 22:19阅读:
‘’走一步都是文物,叹一声都是故事‘’
桥,历史悠久。
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。人类在原始时代,跨越水道和峡谷,是利用自然倒下来的树木,自然形成的石梁或石拱,溪涧突出的石块,谷岸生长的藤萝等(部分据百科)。随后演变出了石梁桥,石拱桥,虹桥,木拱桥,以及近代的钢筋水泥桥。

中国是桥梁技艺的创造大国,为世界文明做出过巨大贡献。如泰顺,庆元的木拱桥技艺,公元300年,中国僧戴曼公独立禅师曾为日本在岩国锦川河修建五孔木拱桥,锦带桥。如石拱桥制造技艺。赵州桥,是当今世界上现存最早、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。石梁桥制造技艺。安平桥,是中国现存古代最长的石桥,是古代汉族桥梁建筑的杰作.
咱平阳的古桥主要归于第三种,也是最古老的一种。平阳是沿海城市,自古是浙南水乡,水域面积广阔。上万年的‘’海退人进‘’中,滩涂,河流浮现。也延伸出地方独具魅力的:平桥,石梁桥。有的单孔,桥墩块石错缝堆砌,横石板;有的多孔,条石侧脚并立做桥基,桥面依人流,横排若干不等的石板做桥面。稳健厚实,悠悠历史,潺潺塘河,为人民带来便捷,也承载了无数沧桑故事
其中鳌江,远古曾是海湾,成陆后多湿地与平原,水网密布,纵横交错,悠悠塘河飘着莲香,连同牧童,小桥,油菜花是一幅浙南水乡最隽永的画面。记得行医的父亲闲暇时常带我来乡间,塘河边玩,徜徉在美丽油菜花田,与乡间大屋的倒影中,给我介绍一座座家乡的古桥以及它的悠久历史,让我记忆犹新。我知道,这虽不经意的行动,其实就叫:传承。
如今家乡迎来蜕变,鳌江迎来温州南部中心城市核心区的大好契机,一江飞架6桥,高楼耸立,大桥横架,都通过钢衔,水泥灌注。……可有人知道历史上曾存在着这些古桥,在当年家乡也堪称大工程,承担着使命,为无数乡亲连接着回家的路,
蕴含着丰富的内涵,和一段段故事,默默传承至今,而传统古桥古石梁技艺在当代也逐渐失传……
(图:1975-1985青龙江.来源:网络)
今天就带大家去感受家乡那些独具匠心,茕茕孑立的古桥。
1石桥
又名,弓桥, “如一张卧于塘河的长弓“,故名。
位处鳌江镇钱仓村(原钱仓镇)郊外,通梅溪的浙闽古道上。钱仓曾是北宋温州四大名镇,携水利和渔业之便,一度是区域之中心。当年税收曾占整个平阳近74%。北宋时期,郊外曾有西湖与断桥一说(据地方图志,家谱等文献),断桥疑是今弓桥位置。
“驿外断桥边,寂寞开无主。已是黄昏独自愁,更著风和雨。
无意苦争春,一任群芳妒。零落成泥碾作尘,只有香如故。”钱仓驿曾是浙闽古道上重要驿站之一。南宋诗人陆游远赴福建任职,曾取道于此,乡土学者疑其诗作或作于此。衬托了钱仓郊外梅花盛开,断桥晚照的独特风光。
桥长约40米,6孔3板石梁构造。有乡土学者通过铭文,史料考证:或始建于明代嘉靖年间而非宋代,附近多座姊妹桥当建于宋,如座落于钱仓河上
的熙宁桥(在十七都奇石,宋熙宁庚戍建)……不管事实如何,钱仓郊外曾有一幅东京汴梁,桥锁塘河,驿路农客的市井气息。

2西浦古桥
鳌江历史可考,尚存最早的古桥之一。是吴越国建城的钱仓古镇,在北宋年间所建的一座跨海梁大桥。仿造同年海上丝绸之路起点泉州港的安平桥(洛阳桥)所建,是缩小版。该桥5墩,4孔。桥墩采用跨海梁船筏型桥基,用条石错峰构筑,能有效减小海浪对桥体冲击。同类桥梁在平阳是孤例,温州也极为罕见。别说当年,就是现代工艺,也有很大难度。尤其桥面以长近8米,重达数吨的粗大条石并排铺成,如何从山中完整运输和加工尤其匪夷所思。据乡土学者陈崇华老师释疑:或为《天工开物》中利用糯米石灰,泥土以及稻谷等材料包裹成圆边从山中挪下。是研究同时代区域社会历史演变的一个有利实物。2013年,近千年的风雨,除部分桥墩,整体坍塌,热心的周仁多村长首倡联合乡贤与地方工匠,出钱出力,使得这一家乡瑰宝得以复原,重现世人眼里。

3复兴桥
位处鳌江镇横店村的下河古道上。桥身铭文拓:复兴桥三字,记载始建于北宋,重修于民国,是鳌江迄今可考历史跨度最长,尚存的古桥之一。曾是大底,下河,玉莲,以及周边务垟,塘村社区等乡亲经下河埠头到鳌江古埠经商,活动的必经之路,走横店古道过鳌江公园前的古鳌桥,就算正式进入了镇区。复兴桥为三孔石梁桥,两侧桥墩用块石和条石错缝构筑,桥墩用三根条石侧脚并立构筑。是原滋原味,最原始的浙南平阳古桥。

4.五福陡(斗)门桥
位于鳌江古埠(下埠)内南门社区陡门街,始建于南宋端平年间,古桥连同斗门原为旧水利工事。由县令林宜孙发起,历代不断修缮。因时间久远,桥梁塌方。清乾隆年知县何之祥县令捐出所有俸禄,重修斗门,分坡南塘河水为东,西两段,引东塘河至斗门。解决了水患,灌溉了田地,造福了两岸人民。并被重新命名为五福陡门,在今斗门桥边仍有榕华亭,供奉何太爷威仪,以及古榕一株,纪念这位贤良的县令。
斗门头底蕴深厚,在道光年,设江口渡,连通南北两岸百姓(宋端平三年(1236),县令林宜孙于北江口(今鳌江镇陡门街)创建“江口陡门”。(见苏伯衡《苏平仲文集》卷六《平阳重修江口斗门记》)。注:林宜孙宋瑞平元年,任平阳县县令。元至元二十四年(1287)。);陡门头接江口炮台,营盘巷联通鳌江古商埠;西湾,墨城,下垟埠渔民经此到下埠南门街贩卖鱼货,采买渔网,渔具等(见《鳌江南门街》)。下垟埠或是最早的海口,县志记载有古炮台一处,和江口炮台互为成奇角。斗门旱桥为两孔石梁桥,上边行人,下面通水。桥墩两边有石槽,可竖板蓄水,调节水位。

5明代崇已年古桥
位于鳌江镇塘下村。始建不详,铭文记载,重建于明代崇已年间。明代尚存的古桥在平阳已鲜见。此桥在2013年一度毁于新农村建设。所幸乡土爱好者刘先生等及时发现,通过论坛,微博,媒体等不断呼吁,引起文化界,报社,政界等学者,记者,官员的重视与关注。最终在政府牵头,园林局协助下,交杭州规划局论证,在兼顾安全的前提下,力图保护古桥原貌,出台非常完善与超前的规划方案,使得这座跨越几个世纪沧桑的古桥得以呈现在世人面前,供后人瞻仰,缅怀,发思古之幽思。
此桥用块石,条石错峰构筑成长长的引桥,中开水口,古朴,凝重,垒砌齐整,美观,和周边的水乡环境浑然一体,勾勒出400年前的小南平原原貌,是不可多得的文化遗产。

6五凤双桥
位于鳌江镇五板桥村。五板桥村是明代高机和吴三春传说故里,风靡于南戏等多种地方戏种。讲得是明朝一对恋人为了追求自由恋爱,冲破封建桎梏,双双殉情的凄美爱情故事。有浙南梁祝之称。村至今有高机坦的说法,解放前曾出土屋基,据说为高机祖居。五凤桥始建失考,
重建于民国十五年(1936年),是单孔石梁桥,帽梁石有五谷丰登四字,打磨规整,垒砌紧密,技艺精湛,平阳乡村除栏杆桥村,笔者仅见此一处。接下垟埠到陡门头的塘河古道,周围风光秀丽。目前为第三次文保普查成果。五凤桥旁的姊妹桥,历史更为久远。据铭文考证,约重建于清康熙年间。单孔石梁桥,两边桥墩块石与条石错缝构筑,上横石梁,为五石板并排。据说五板桥村古称白垟村,随潮而生,因为此桥而易名。五凤双桥是研究地方晚清近代地方历史,社会演变的活化石,具有不可估量的作用。
两桥交叉横卧塘河,景色迷人,恬淡写意,象一对恋人相依相偎.,引人无尽遐思。

7栖凤桥。
位于鳌江镇西塘村与荆溪村交界。西塘村历史悠久,是平阳著名进士
村,历史上曾出过13位进士。该桥系3孔石梁桥,两眼桥孔两边各有石制凹槽,可嵌板蓄水,引流。始建年失考,清道光十七年重建(据《尘光遗文,三次文保普查成果》西冷出版社)。目前为县文保单位。古桥原是水利工事,平阳知县何之祥有感小南平原水患严重,疏浚河道,在此设斗门,引山洪水从塘河分流,并灌溉两岸田地。上置石梁做旱桥,方便两岸来往。附近有路亭,90年代前一直是昆鳌来往萧江渡繁忙的要道和交通枢纽。附近原有姊妹桥:栖鸾桥,已轶。传说很久以前地方一年轻櫵夫上山砍柴,救了一只被陷阱圈住的五彩鸾凤,鸾凤很感激他。开口告诉他:山下新修的桥为何无法合拢,是因为水中居有龙,你只要在本月初九龙出门之时,合拢,龙就没办法了,到时我会发出讯号,当日子来临,工人们准备了材料工具,专等信号。果然,只听山中传出一声悠扬的鸣叫声。工人们立即将桥合拢。龙回来一看,家进不去了,只得回到东海。为了纪念鸾凤,故将新桥命名为栖鸾桥。塘路过去便是有凤来仪的圣山-钱仓凤山,两者应有深厚渊源。

6福星桥
位于鳌江镇孙家垟村。始建于清道光年,清光绪三十年(1904)重建(据《尘光遗文》),是第三次文保普查成果。系四孔石梁桥,弧线优美,衔接流畅,彰显古代高超的打磨,计算等匠人精神,与附近风光迤逦,田园风情相得益彰。此桥也是连接着孙家垟与外界交通的纽带之一,似一弯新月悬于碧波,召唤着回家的游子,是世外桃源的入口。

9.蔡郎桥
位于敖江镇下厂村。系三孔石梁桥。名字由来已轶。但桥名俨然成了当地小地名。过去周围是一片滩涂,荒无人烟,只有此地水网密布,气候宜人,故人口稠密,日益富饶。过去附近有好几簇地主大屋,还有学校。1900年这里曾发生过一件大事。有乡人金宗财响应北京义和团运动,组织神拳会,烧毁洋行,洋教。后在地方政府和洋人的抵制下,被害。事件载于《温州府志,大事记》。(
清光绪二十六年(1900),平阳金宗财在蔡郎桥(在今鳌江镇府前南路下厂村)建立神拳会,号召“除灭洋教”,从者蜂起,先后拆毁平阳西门、鳌江、萧江渡、北港等地耶稣堂。后遭清军及地主团练合击,金宗财于同年七月十五被杀。(见《温州市志大事记》)
如今仿佛还能从附近斑驳的古宅,小桥,流水中触碰到那段血雨腥风的历史。
10钱仓南雁第一桥。
位处鳌江镇钱仓村浙闽古道上,控南雁门险关。是交通要道。过去清乾隆年县令何之祥疏浚塘河,拓宽河道,在此造桥。同年地方进士张南英作桥志,描写了一副悠然见南山的乡土风光。此桥建筑考究,独具匠心。桥墩落差相较乡间小桥明显抬升,两墩宽度也做拓展,用料粗大。一定程度反应当年在运河中所发挥的作用,走大吨位内河货船亦驾轻就熟,且抗洪水冲击能力强。至今已逾200多年,毫发无伤,巍然屹立。

在古镇,古道,古桥上,或承载着一段故事,或记录着一项工艺,或铭记着一段历史。应值得好好珍惜与保留。
还有不少徐徐动人的古桥,如:飞龙桥,清泗桥,亭一桥,不一而足,有些已经坍塌,有些已经被现代工艺涂抹,再难看到以往的卓约风姿,希望在乡亲的共同努力下,发现和保护那些家乡古桥和遗产。