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“贵南高铁”预计2023年完工,西部发展插上飞速“翅膀”

2022-06-27 10:58阅读:
中铁建设集团承建的贵南高铁独山东站站房建设工程全面展开。中铁建设集团贵南高铁贵州段项目部独山东站分部现场负责人钟祥楷介绍,独山东站位于黔南州独山县麻万镇花园村。目前,站房桩基已完成40%,站台桩基已完成80%,预计20231115日全部完工。(贵阳晚报)
 贵南高铁贵州段全长199.644公里,贵南高铁全线通车后,贵阳至南宁最快2小时可达,比现在经由贵广高铁、衡柳高铁、柳南客专绕行至南宁将大幅压缩3小时以上。南宁北站位于南宁武鸣城区以西,东盟经开区以东,定位为南宁北部综合交通枢纽。当前,南宁已有南宁、南宁东、南宁西3个铁路客运站,南宁北站的修建对南宁推进强枢纽建设起到积极作用。它是广西南宁第四座车站。
贵南高铁贯穿广西壮族自治区西北部和贵州省东南部,是广西首条设计时速350公里的高速铁路,也是衔接“一带一路”陆路南北新通道和西部陆海新通道的重要组成部分。全线新建南宁北、马山、都安、永安、河池、环江、荔波、独山东8座车站,预计2023年相继建成。
南宁北站站房建筑面积近3万平方米,是贵南高铁全线新建车站中最大的车站。,预计年发送旅客850万人次。目前,贵南高铁广西段桥梁、隧道、路基土石方已完成设计总量的95%以上,全线预计2023年底开通运营。届时,南宁至贵阳通行时间将从目前5个多小时缩短至2
小时左右,对促进黔桂两省区交通、物流、商贸、产业深度融合具有重要意义。

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