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【福建】泉州访遗:古桥古码头篇

2024-09-09 21:23阅读:
【福建】泉州访遗:古桥古码头篇
宋元泉州运输网络的代表性遗产除了码头之外还有古桥,22处世界遗产点钟有3处都是桥。洛阳桥算是泉州的一个网红打卡处,游客自然就络绎不绝,下车之后还没走到桥上,巷子里已经是充斥着各路打卡大军。洛阳桥原名万安桥,同样修建于宋代,不过历史比起安平桥还要早上一百年,是中国现存的最早跨海梁式浮桥,说是现存最早,要打一点点折扣,因为在抗战时期它曾被炸毁过,现在看到的桥面是经过做旧复建的。


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三座桥之中距离泉州市区最远的一座是安平桥,也叫五里桥,一半属于泉州辖下的晋江市,一半属于泉州辖下的南安市,不过这座桥却是来头最大的一座桥,也是含金量最大的一座,因为这座超过两公里的石桥是世界上最长的一座古代梁式石桥,也是中国现存最长的海港石桥,它还是1961年公布的第一批全国重点文物保护单位。

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我从桥梁东侧的望高楼走进石桥,保存至今的它显然没有辜负门楼上“金汤永固”这四个字的期许。安平桥建于南宋绍兴年间,使用至今已经快九百年的历史了,桥面上凹凸不平交错叠砌的花岗岩石条很有历史感,不过从安平桥东面这一侧走上石桥,很快就能走到维修封闭的地方,只能原路返回从岸边绕过去。


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绕行的途中能清楚看到桥面下沉和桥墩损毁的地方,不过好在很快能走到中间的水心亭,这是安平桥东西两段的分界,东段没法走全程,西段却可以走完,比起游客扎堆的望高楼,西段的桥面上鲜有游客,毕竟这条2.5公里长的桥梁很少有人走完全程,五里桥之名不是浪得虚名。

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安平桥根据水流的缓急一共设计出了三种桥墩:长方形、单边船形和双边船形,越尖的桥墩则越是有助于排水。桥身上也有憩亭,亭前有护桥将军,是精美的宋代石雕,除此之外还有石塔等建筑物。最终一鼓作气走到了安平桥西端的听潮楼,整座桥的精美和横跨两岸的恢宏气势不得不让人惊叹“天下无桥长此桥”的美誉。

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洛阳桥全长仅1公里出头,5米宽,四十多座桥墩几乎都是船形,可见桥下河道中的水流之急。我到的时候正好是枯水季,桥下的水几乎都快断流了,一片片河滩湿地倒是成了鸟类休憩的场所。洛阳桥是官方主导、全民合力建造的在当时完全可以堪称大型交通枢纽的建筑物,体现了上到官员到下僧侣等社会各阶层人士对海洋贸易的推动贡献。

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洛阳桥上除了有供人休息的石亭之外,还有许多石雕,不过这些石雕大多只剩下了轮廓。桥中央的碑亭中有宋朝的“万古安澜”石刻、明朝的“西川甘露”石刻和清朝的“天下第一桥”石刻。我在桥上来来回回走了好几次,为的就是寻找那个著名的月光菩萨,最后终于在一个写着“禁止入内”的可疑石塔的背后找到了它。洛阳桥体现了当时最先进的建造技艺,也为宋元后期的造桥浪潮积累了经验。

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