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【黑龙江】百年绥芬河的时光胶囊

2026-01-24 21:36阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/2656453232

【黑龙江】百年绥芬河的时光胶囊
高铁动车停在了绥芬河站，这是牡绥快速铁路在中国境内的最后一个客运站，远处的城市在山坡上铺展开来。绥芬河也是中东铁路在中国境内的最东端，再往东便进入俄罗斯一直延伸到符拉迪沃斯托克（海参崴）。百年绥芬河就像是一颗时间胶囊，与生俱来的俄国基因至今依旧分布在这座山城的角落里。


【黑龙江】百年绥芬河的时光胶囊
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绥芬河之旅当然要从百年火车站开始，从高铁站可以乘坐101路公交车到百年火车站，毕竟绥芬河这座城市的历史就是从这里开始的。绥芬河火车站候车室修建于1899年，是中东铁路沿线第一个奠基和落成的火车站，到1903年中东铁路开始正式运营的时候才命名为绥芬河站，这是中东铁路在中国境内的终点站。1929年中东路事件的时候，这座火车站的一角曾经受损，如今这座黄白相间的二层建筑是后来经过了修复的，成为了中东铁路沿线上唯一一座保留下来的室内大跨度钢梁屋架站舍。这座古老的火车站现在的身份是中东铁路记忆馆，里面展览了中东铁路的有关历史，1950年溥仪作为战犯从苏联引渡回中国，就是在这里完成交接的。
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从百年火车站往北走一段就是大白楼，因为整栋建筑都是白色，所以叫做大白楼，这是留存在绥芬河的中东铁路建筑群中最优雅的一座。中东铁路东线通车之后，清政府在绥芬河建立了铁路沿线范围内兼具行政和司法功能的交涉分局，大白楼就是当年交涉分局总理委员的官邸。后来日本染指中东铁路控制权后，1933年大白楼又成为了满铁日籍员工的宿舍，1945年成为苏联铁路专家的宿舍和办公地，解放后先后为铁路职工单身宿舍、铁路党委办公室和市政府宾馆。

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大白楼还有一个重要的身份，从它现在“红色秘密国际通道展览馆”这个名字就能看出来。早在上世纪20年代，中共成立初期，周恩来、李大钊等人曾先后出入苏联，在此秘密下榻，因此大白楼也是珍贵的红色革命历史遗迹。走进这栋俄式建筑，围绕着中间的天井，四周的环形建筑都辟成了一个个展馆，陈列着中共成立以来和苏联的人员往来以及情报工作的发展历史，二楼的一个房间还是当年周恩来下榻的地方，还原了当年的陈设布局。

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大白楼在一个空旷的广场北侧，广场上陈列着一辆古董般的上游牌蒸汽机火车头，因此也叫火车头广场，而在广场的南侧有一栋很矮的L形黄色建筑，是契诃夫咖啡馆，不过它的前身是铁路工务段旧址。铁路工务段旧址修建于1910年前后，专门用于铁路线路和沿线设备的维护和保养，直到上世纪八十年代改为了铁路职工医院用房。如今这座俄式建筑窗户底部具有一圈腰线，山花墙体突出一些几何图案，尽显精美，隔着窗户望进去，咖啡馆的内部大理石装潢也是很温馨的。

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火车头广场的西侧就是绥芬河的铁路货站，密密麻麻的轨道上来往着川流不息的货运列车。1903年绥芬河至俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴）段的铁路通车后，绥芬河的货运站便开始建设，作为中东铁路上中国境内的第一货场，由最初的6条中俄宽窄铁路倒装转运线发展到现在，成为了中东铁路沿线上最大的货运站场之一。其实最初知道绥芬河还是在疫情时期，这里爆发过一次因进口冷链引起的大规模疫情，眼前这片交错纵横的轨道见证了百年口岸绥芬河的发展历程，如今它也是陆地和航空立体交通枢纽的重要组成部分。

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