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浦东张家浜

2015-08-04 17:46阅读：

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在浦东新区，有一条鲜为人知的长途徒步道，张家浜徒步道。
张家浜是横贯浦东新区东西的干道河流，西起老白渡南侧的黄浦江，东至长江口东海之滨，如一条美丽的清水腰带围绕在浦东的腹地。
张家浜河面虽然只有二三十米宽，但历来是浦东地区灌溉、排涝、航运的要道。历朝对张家浜都进行过力度不小的疏浚治理，然而由于与张家浜交集的其他干道河流的潮水对冲，使张家浜河床泥沙淤积，同时由于沿岸棚户区聚集带来的水质恶化，到上世纪90年代张家浜已经沦为了鱼虾绝迹蚊蝇肆虐的臭水浜。
伴随着浦东地区开发的深入，张家浜治理工程于1998年11月正式启动。经过三年半的综合治理开发，张家浜获得了新生，并于2003年荣膺中国人居环境范例奖。今日的张家浜已经是鱼虾游弋，两岸垂柳拂水，沿河修筑了平整的步道，且步道的大多数路段禁止汽车进入，杜绝了尾气污染与安全隐患，是上海市内难得的长途徒步路线。
浦东张家浜全程27公里
浦东张家浜
起点 世纪公园
趁着6月梅雨的间隙，小生踏上了张家浜徒步道，是日早晨7点整从世纪公园出发，一路向东，历时6个小时，到达张家浜入海口，行程27公里。
走在张家浜徒步道上，能观察到浦东不同的侧面，犹如在时光隧道中穿行。沿途有娴静的的别墅宾馆、也有尚未城镇化的农田村落；有豪奢的金融园区，也有浮萍点 点芦苇摇曳的原生态湿地。但是无论是哪个路段，都有鸥鹭戏水鸟鸣枝梢，恢复了生命力的张家浜正以她的独特的方式反哺着浦东大地。
浦东张家浜内环高架附近
浦东张家浜金桥段的螺蛳船
在人口稠密的金桥河段，遇见了在上海已经消失了近二三十多年的螺蛳船。所谓的螺蛳船，是捕捞螺蛳用的小木船。艄公在船头肩抵带有网兜的长竹竿，有节奏地杵向河床，几番杵捣之后拉起竹竿，杆头的网兜里已经扒入了大捧的青壳螺蛳。
11时穿过上海郊环高速，找得树荫歇脚进餐。餐后继续前行，不久便抵达了人民塘公路。公路两侧栽植的水杉高耸蔽日，人行路上如穿越在绿色的隧道中。人民塘公路原为海岸堤坝，海岸堤坝的影子依稀可辨，随着海岸线的不断外延，人民塘公路已经成为一条内陆公路，原先的滩涂已经成为农田果园，真可谓沧海桑田。​
过人民塘公路后，到达张家浜的入海口段。原本不过三十米宽的河面骤然加宽到近百米，浩浩渺渺气势壮观。河滩上蟹洞密集，可爱的的螃蜞们或忙碌觅食，或举螯嬉戏打斗。宽阔的河岸上，人们在树荫下支起帐篷打开折椅，沏上咖啡，以自己的方式享受着这片难得的河岸。
浦东张家浜人民塘
浦东张家浜入海口河段
浦东张家浜螃蜞
浦东张家浜昔日滩涂已成粮田
浦东张家浜入海口闸门 未设置鱼道是最大的遗憾
13点，越过巨大的张家浜入海口闸门，伴随着浓郁的海腥味，张家浜入海口呈现在眼前。与闸门内宁静的世界不同，长江口东海边海浪拍岸，万舸争流，海纳百川的气势尽现眼前。静坐在岸堤，眺望无垠的海面，任时光在海风中流淌。
浦东张家浜入海口
浦东张家浜入海口
浦东张家浜入海口
浦东张家浜入海口
休整完毕，徒步至合庆镇，乘坐989路公交巴士返回世纪公园。想虐一下的朋友不妨原路徒步返回。
在浦东工作多年，但是如此近距离多方位地接触浦东还是首次。徒步是最原始最缓慢的旅行方式，而正是这种原始缓慢的旅行方式，能让你看到更多平时看不到的东西，清静下平日里浮躁的心情。这就是长途徒步令人难已之处。
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