“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江”，一曲雄壮的志愿军战歌，在我耳畔响过了75年，更在我脑海中留下了深深的印记！
2月28日，我终于来到了魂牵梦萦的鸭绿江畔，断桥边。
还没来得及认真游览断桥，当地旅行社人员过来热情的推介乘中巴和渡船的“中朝边境半日游”，我们便先参加了“半日游”。
2月28日，我终于来到了魂牵梦萦的鸭绿江畔，断桥边。
还没来得及认真游览断桥，当地旅行社人员过来热情的推介乘中巴和渡船的“中朝边境半日游”，我们便先参加了“半日游”。
新浪博客
10点乘中巴出发，先向南行驶10分多钟，到达丹东的标志性建筑——月亮岛，在鸭绿江中一个面积为13.4万平方米的美丽小岛，楼宇等建筑很有特色，集住宿、餐饮、娱乐、购物于一身，距中朝两岸均只有几百米，由月亮岛大桥与丹东相连，登岛很是方便。
由于时间紧，我们只在桥头观赏、打卡。还可看到远处耸立的鸭绿江大桥。
然后折返北上，经过断桥，来到断桥以北约6.5公里处的燕窝村的鸭绿江浮桥遗址。
它是一座列柱式木结构铁路桥。由铁道兵第二师始建于1951年1月，建成于1951年5月。每座桥墩由直径20~40厘米的木柱组成，并以横拉木框固定，桥墩底部用石块垒砌加固，桥建的很低，落潮时稍高出水面，涨潮时则沉沒于水中，具有很好的隐蔽性。是抗美援朝时期志愿军参战和运送物资的重要秘密通道。战争结束后即被拆除，被称其为“鸭绿江浮桥”。
它是一座不朽的丰碑！不仅是志愿军跨过鸭绿江赴朝英勇作战的历史见证，更有着祖国亲人对最可爱的人深深的牵挂、敬仰与怀念的情感寄托。
2008年，被定为省级文物保护单位。目前桥头正在维修，无法靠前。
继续往北行驶10多分钟，在江畔参观了一座“绿江一郡朝鲜族民俗馆”。很大的院落里，一座两层平顶的建筑，楼顶上耸立着“绿江一郡”几个大字。
展览区陈列着许多朝鲜族的传统文物和手工艺品，如传统服饰、生活用品、农具、乐器等。展示着朝鲜族的历史、文化、艺术和生活方式。有朝鲜族的导游详细讲解。通过观看一系列的图片、文字和实物，使我们对朝鲜族的传统文化和社会风情有了更深入的了解。
12点，到了鸭绿江畔的虎山长城，与朝鲜的于赤岛和义州隔江相望。明成化五年（1469年）在虎山建长城的主要作用是为防御后金的侵扰。早在《明史.兵志》中记载：＂终明之世，边防慎重，东起鸭绿，西至嘉峪＂，明确了明长城是＂东起鸭绿江，西至嘉峪关＂。1992年开始在明长城遗址上修复的虎山长城，恢复了当年明长城之首的壮观气势。这里也是G228国道的零公里。
我们没有下车，只是车观了它的入口处。
本来“中朝边境一步跨”是虎山长城景区的一个景点，那里的江面很窄，似乎一步就跨过去了。
不进景区，难到“一步跨”。于是，当地在河口码头，山寨了个“一步跨”。这里河面稍宽，是不也跨不过去啊。不过，不管十步还是一步，边境线可不是说跨就跨的哦。
在河口码头，我们上船，开始了游船游的行程。