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JR東日本——中央本線

2013-05-28 17:00阅读:
中央本线(ちゅうおうほんせん)是日本的一条铁路路线,由东京千代田区东京站,经新宿站、盐尻站直至爱知县名古屋市中村区名古屋站。
由东京站至塩尻站间由东日本旅客铁道(JR东日本)、塩尻站至名古屋站间则由东海旅客铁道(JR东海)管理。中央本线除作为东京与名古屋周边地区的通勤路线外,亦为甲信地方一带的都市间担任输送乘客的大动脉。
JR東日本——中央本線
中央东线特急“超级继梓”号

历史


中央本线历史最悠久的一段为中野至立川一段,早于1889年启用。路线在20世纪初继续向西扩展至八王子,1901年扩展至山梨县,1903年扩展至甲府。由塩尻至名古屋的一段于1902年完成,并在1905年与甲府连接。
由饭田桥至中野的一段中央本线,是日本最早的电气化铁路(1904年启用,600伏特直流电)。

路线资料


·管辖、路线距离(営业公里)
东京~名古屋 全长424.6km
神田~代代木、新宿~名古屋 全长422.6km
·东日本旅客铁道
·东京~盐尻 222.1km
神田~代代木 8.3km
新宿~盐尻 211.8km
·冈谷~辰野~盐尻 27.7km
·东海旅客铁道
·盐尻~名古屋 174.8km(金山~名古屋之间3.3km跟东海道本线重叠)
·日本货物铁道
·新宿~盐尻 (211.8km)
·冈谷~辰野~盐尻(27.7km)
·盐尻~名古屋(174.8km)
·站数:
·旅客站:112站
(JR东日本73站、JR东海39站。起终点站包括、JR东海的盐尻站除外。JR东日本东京站包括在内)
·复线区间:
·复复线以上:
·御茶之水~三鹰
·复线:
·东京~御茶之水
·三鹰~普门寺信号场
·冈谷~绿湖~盐尻
·盐尻~贽川
·奈良井~宫之越
·原野~仓本
·十二兼~名古屋
·单线:
·普门寺信号场~冈谷
·冈谷~辰野~盐尻
·贽川~奈良井
·宫之越~原野
·仓本~十二兼
·电化区间:全线(直流1500V)
·运转指令所:
·东京~小渊泽 东京総合指令室
·小渊泽~盐尻 长野総合指令室
·盐尻~名古屋 东海総合指令所
·闭塞方式:自动闭塞式
·保安装置:
·东京~盐尻 ATS-P
·冈谷~辰野~盐尻 ATS-SN
·盐尻~名古屋 ATS-ST

车站一览


东京-高尾(中央快速线)
东京
神田
御茶之水
水道桥
饭田桥
市谷
四谷
信浓町
千駄谷
代代木
新宿
大久保
东中野
中野(连接东京地下铁东西线)
高圆寺
阿佐谷
荻洼
西荻洼
吉祥寺
三鹰
武藏境
东小金井
武藏小金井
国分寺
西国分寺
国立
立川
日野
丰田
八王子
西八王子
高尾
高尾-甲府
高尾
相模湖
藤野
上野原
四方津
梁川
鸟泽
猿桥
大月
初狩
笹子
甲斐大和
胜沼葡萄郷
盐山
东山梨
山梨市
春日居町
石和温泉
酒折
甲府
甲府-塩尻
甲府
龙王
盐崎
韭崎
新府
穴山
日野春
长坂
小渊泽
信浓境
富士见
铃兰之里
青柳
茅野
上诹访
下诹访
冈谷
主线:
绿湖
旧线(辰野线)
冈谷
川岸
辰野
信浓川岛
小野
盐尻
塩尻-中津川
盐尻
洗马
日出盐
贽川
木曾平泽
奈良井
薮原
宫之越
原野
木曾福岛
上松
仓本
须原
大桑
野尻
十二兼
南木曾
田立
坂下
落合川
中津川
中津川-名古屋
中津川
美乃坂本
惠那
武并
釜戸
瑞浪
土岐市
多治见
古虎溪
定光寺
高藏寺
神领
春日井
胜川
新守山
大曾根
千种
鹤舞
金山
名古屋
JR東日本——中央本線
路线长度 424.6(422.6)公里
轨距 1,067毫米
电化模式 1,500 V(直流)

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