应同学们要求，把本理论解释下。营销=产品自售力 渠道
渠道动力。自售力指“自然销售力”，它=自我价值×表现力。例如第一个手机品牌，1，能清晰表达“我能帮你干什么”，消费者立即明白它的价值，2，我与固话的区别，3，我暂时还没有同功能的竞争者，但对跟进者没有防火墙……这三句话，都是产品自己就能说的。前一句是价值，后两句是优劣势，优劣势的程度与权重决定表达内容的震撼力。价值是基础。表达力有多种，各有各的妙处。有的内容震撼，有的形式幽默，有的貌不惊人但亲和力强后劲足~企业界能完整明白“产品自销力”的不到一半。所以，兴奋于“青春小酒”“三人炫”，兴奋于噱头，兴奋于包装……这些都有价值，但不是产品自销力的全部，也不是关键，甚至每个优点都暗藏祸端。50%企业死在产品自销力（产品价值
价值表现），另外的死于渠道或死于渠道
产品自销力。渠道包括销售渠道~让消费者买得到的通路，和推广渠道~使消费者愿意买的通路。90%的企业只知其一（销售通路），不知、或假装不知推广通路，或把推广通路误解为仅仅广告。“产品自销力”与“产品推广通路”需求成反比，自销力越强、所需通路的推广力越弱。推广力除广告、公关之外，还大量蕴涵于渠道之中。所以，“收费站
通路”仅仅是渠道的销售通路部分，不是全部。渠道还包括秩序管理、加油站、生活服务区、上路规则的特点、坏车拖车服务--自销力越弱，对渠道推广部分依赖越大。以车为例:如果车况好、路途短、油箱大，则只须道路具备交通功能，能管理好行驶秩序。而车动力弱，则通路的优势难以发挥，白白缴纳高额过路费。渠道战略包括渠道选择、渠道组合、渠道管理、渠道经营，脑子里不能仅仅只有“渠道”两个字。有的车主缴纳过路费上路后感叹误入贼路~虽然收费便宜，但拖拉机马车牛车都可以上，运输毒品废品走私品假冒伪劣的车充斥路面，自己的高端配置全无用武之地，这就是自己不管理渠道，依赖所谓“平台商”的渠道。中国的平台商，从国美苏宁，电商，到1919，都是急功近利，懒得管理。谁上谁倒霉啊。有的车主上了“穷途末路”，这是缺乏“渠道价值评估”能力~总之，渠道蕴含驱动力，选择对、经营有方，每个环节都在帮你吸引消费者，帮你提升核心能力，渠道就是你的资源凝聚器~就象加油站，就象生活服务区的美食。以为“产品
渠道”就=营销，忽视产品价值、价值表达与渠道力的匹配，忽视渠道选择、渠道管理、渠道品牌力、渠道他动力