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物流管理案例分析中国移动物流网络优化过程

2012-05-15 13:23阅读:
  目前我国的物流在许多环节上都存在着很多的问题,为了更好的开展物流工作,降低整体的物流成本,2008年中国移动专门成立了物流工作组,这对物流管理带来很大的帮助和优化。
  实施物流网络优化的背景
  与其他行业相比,在电信行业,工程物流算不上企业的核心竞争力,各大电信运营商在早期的管理和运营方面并不太重视物流,而且多存在各省间各自为政,同厂家单一联系的弊端。同时,国内移动通信行业也经过了几次大的分离和整合,从最初的中国邮电拆分成电信、邮政;后来电信又拆分为电信和网通。在国家颁发3G牌照后,现在国内电信市场有三大运营商,即中国移动、中国电信和中国联通。
  另外,前两年移动通信用户出现了爆发式增长。截至目前,国内移动通信有近7亿用户,其中中国移动的用户就达4~5亿。这对基站站点的需求不断增加,通信基础设施建设的任务变得非常紧张。虽然近两年用户增加相对平缓,但由于3G的快速发展,新的通信基础设施建设的高潮又开始了。
  为了更好地开展工作,及时响应公司基础设施建设对物资的需求,降低整体物流成本,中国移动在2008年成立了专门的物流工作组,负责工程物资物流规划和建设,并开始实施物流改造
pan LANG='EN-US' XML:LANG='EN-US'>”工程,进行物流优化。
  物流优化状况
  据了解,在保留过去较好的物流系统基础上,中国移动将工程(物资)物流分为两级进行优化管理,构建二级物流体系。该二级物流体系是指,公司在全国构建大区和省区。大区是第一级,省区是二级,省区与大区的物流可以进行对接。供应商的设备首先送到大区,然后再分拨到各省区。目前中国移动在国内共有五大区,包括华北大区、西北大区、西南大区、广东大区和华东大区。
  具体来看,就是在全国建立大区和省两级集中仓储中心,推进干线运输的集中运营和区域配送的集成一体化运作。一期工程在全国选择五个省市——天津、陕西、重庆、广东、江苏建立大区物流基地,分别覆盖华北大区、西北大区、西南大区、广东大区和华东大区的物资仓储与配送。
  以西南大区物流基地为例,该区是公司两级物流体制的重要组成部分,一旦建成之后,该物流基地将辐射重庆、四川、贵州、云南四省市,形成快速的物流通道。该物流基地可以大幅度增强集团公司集中采购的效率,实现物资集中化管理,更好地保证各省公司的物资供应,提升中国移动的市场竞争能力。
  中国移动实行自建各大区和省物流中心,仓储和配送全部外包给第三方物流公司的模式。这样可以更好地整合社会物流资源,一方面降低公司的总体运营成本,另一方面可以更好地发展自己的主业。中国移动在首先满足公司内部物流配送的前提下,将来还可以满足社会需求。
  另外,省区内部仓库也会随着企业发展建设的需要进行裁撤、增减。为此,目前,省区内的物流中心建设规范已经下发到全国。其中包括:第一,集中化:各省的物资由省区统一管理,实行一体化配送。根据各地的不同情况,有的地市会建设仓库。第二,实施信息化。第三,严格推进标准化。
  据悉,为了更好地沟通供应链上下游的关系,中国移动还在考虑使用VMIVOI模式管理库存。
  优化物流网络的经验
  一些国际知名的咨询公司和大学为中国移动的物流网络优化提供了多方面的服务。通过采用统筹学知识、物流网络建设和优化工具、布点方面的数学模型,构建了中国移动新型的二级物流体系。行业专家认为,物流网络建设和优化工具只是一个辅助性参考,还要跟实际情况结合,包括当地政府的支持力度等,否则这些工具就成了空中楼阁
  在大区物流网点建设中,中国移动选择了自建仓库而不是租赁仓库的模式。原因有二:一是中国移动的仓库需要长期使用,而租赁仓库可能会牵涉到租赁时间问题,这样每次签租赁合同时会在价格上丧失主动权。二是中国移动的工程物资产品尺寸不一,形状各异,与标准化的产品仓储有很大不同,而社会上的仓库很难满足这样的需求。
  中国移动公司通过这样的方式对物流管理采取网络的建设和优化措施,这对中国的物流管理事业带来了极大的帮助,这样不仅让公司在物流方面降低成本,并且还可以让该行业的供应链体系做出了重大贡献。

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