一、铜峰电子基本业务
主业电力电子电容器。国内唯一家其产品综合性能可以和德国爱普科斯（TDK-EPC）、法国 TPC（AVX-TPC）和威世依士达（Vishay ESTA）等国际巨头比肩的高端电力电子电容器国产化的厂商，进口替代空间巨大。产品已通过庞巴迪、铁道部等权威认证，向南北车、电科院等供货。
铜峰电子的电力电子电容器在轨道交通、输变电等国家级大项目中均已实现批量销售。国内其他电容器厂商如要进入该领域，壁垒高，须经数年的研发、获取资质的过程。
2013年非公开发行股票募集资金投入智能电网用新型薄膜材料技改及新能源用新型薄膜材料技改两个项目。
----智能电网项目的首条生产线已完成设备安装调试，日前投料联动一次性试车成功。
----新能源项目的首条生产线也正在进行设备安装，预计于2014十月份可投料试车。
以上生产线的建成投产，有望进一步提升公司电容器用薄膜的技术档次和水平，增加利润增长点，增强竞争力。
1、轨道交通用车载电力电子电容器有看点
----铁路建设做为新常态下拉动经济的重要方面，也是中国向世界推销的重要领域，保持着高温。铜峰电子已获得国内南北车的认可并进入铁道部的合格供应商名录，车载电力电子电容器业务有望回升。
----公司的电力电子电容器现已通过世界第一的国际交通运输设备制造商庞巴迪的认证，并进入其全球供应链；此外向法国阿尔斯通、日本东芝、西班牙卡佛等重要轨道交通设备商均有销售。在公司进入该领域之前，仅德国爱普科斯、威世依士达、法国TPC三家能够生产。
2、新能源风电及光伏发电用电容器需求旺盛，产能瓶颈解除后增速加快
----逆变器用电力电子电容器的主要厂商有德国电容老厂宜开吉（EKG）等，国内厂商铜峰电子与法拉电子市场占有率约为5%左右。铜峰电子已为阳光电源、金风科技等逆变器、风电大厂长期供应电力电子电容器。
----同时产品已在智能电梯、矿井提升机、船舶推进器中进行推广，向汇川技术等厂商
主业电力电子电容器。国内唯一家其产品综合性能可以和德国爱普科斯（TDK-EPC）、法国 TPC（AVX-TPC）和威世依士达（Vishay ESTA）等国际巨头比肩的高端电力电子电容器国产化的厂商，进口替代空间巨大。产品已通过庞巴迪、铁道部等权威认证，向南北车、电科院等供货。
铜峰电子的电力电子电容器在轨道交通、输变电等国家级大项目中均已实现批量销售。国内其他电容器厂商如要进入该领域，壁垒高，须经数年的研发、获取资质的过程。
2013年非公开发行股票募集资金投入智能电网用新型薄膜材料技改及新能源用新型薄膜材料技改两个项目。
----智能电网项目的首条生产线已完成设备安装调试，日前投料联动一次性试车成功。
----新能源项目的首条生产线也正在进行设备安装，预计于2014十月份可投料试车。
以上生产线的建成投产，有望进一步提升公司电容器用薄膜的技术档次和水平，增加利润增长点，增强竞争力。
1、轨道交通用车载电力电子电容器有看点
----铁路建设做为新常态下拉动经济的重要方面，也是中国向世界推销的重要领域，保持着高温。铜峰电子已获得国内南北车的认可并进入铁道部的合格供应商名录，车载电力电子电容器业务有望回升。
----公司的电力电子电容器现已通过世界第一的国际交通运输设备制造商庞巴迪的认证，并进入其全球供应链；此外向法国阿尔斯通、日本东芝、西班牙卡佛等重要轨道交通设备商均有销售。在公司进入该领域之前，仅德国爱普科斯、威世依士达、法国TPC三家能够生产。
2、新能源风电及光伏发电用电容器需求旺盛，产能瓶颈解除后增速加快
----逆变器用电力电子电容器的主要厂商有德国电容老厂宜开吉（EKG）等，国内厂商铜峰电子与法拉电子市场占有率约为5%左右。铜峰电子已为阳光电源、金风科技等逆变器、风电大厂长期供应电力电子电容器。
----同时产品已在智能电梯、矿井提升机、船舶推进器中进行推广，向汇川技术等厂商
