宁波的古渡口———上梅渡、梅东渡

2015-01-24 13:29阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/2780400230

上梅渡曾被称为“梅山对外第一道窗口”。据《梅山岛乡志》记载:由于梅山岛四周环海，港口条件得天独厚，从明末清初以来，就有东南、西北两码头。东南为盘峙海口沿山嘴至小山嘴自然码头，主要用于外海和远洋。西北码头即为下道头码头，约在康熙年间有靠岸自然码头，至道光年间，建造乱石泥洪码头，主要通往上阳乡。
　　下道头码头的原址在小道头留耕碶北120米，1964年重建码头，石条铺路。经过几次迁址扩建，至1983年，经原镇海县交通局批准重建，为钢盘混凝土结构浮船码头，总面积2507平方米。

这是上阳渡口，对岸为梅山岛，简称上梅渡。

静寂的上梅渡，见不到一个人了，这是2012年5月10日拍摄的，离停航快有2年了。

渡口旁的港口饭店，如今归于沉寂。

说起上梅渡的历史，很多北仑、镇海、鄞州人都知道发生在1987年的一起重大沉船事故。1987年9月16日17时20分，装载着拖拉机等货物和60名乘客的原镇渡3号船，由上阳码头开往对岸梅山码头。在离开上阳码头约20米时，船舶尾尖舱突然大量进水，船只沉没，船上人员63人全部落水，11人丧生。原来该渡轮约建造于上世纪40年代，原是美军木质扫雷艇，后被上海周家渡造船厂改建为客渡船。镇海渡运站于1976年购买，1986年6月转让给上梅渡运站。因为保养不慎，加上重达数吨的拖拉机及货物装载不当，致使船底开裂而致沉船。