一、齿轮齿条的润滑,主要有二个目的:
1.促进齿面间的滑动。
2.抑制齿面间由摩擦所引起的温度上升。即冷却齿面。
要想满足上述两个条件,需要适当地选择润滑方法及润滑油,以避免润滑不良而引起的故障。
二、齿轮齿条的润滑法
齿轮齿条的润滑大致可以分为以下三类:
(1)润滑脂润滑法
润滑脂润滑法主要使用在比较低速的开式及闭式齿轮箱传动中。关于润滑脂润滑法,有各种需要注意的问题。这里,主要介绍下列三点。
◎选择合适稠度的润滑脂
选择是密封齿轮箱中和齿条上,要保持润滑脂在润滑部位连续流动,需要选择高流动性润滑脂。
◎不适合使用在高负荷,连续运转的场合
因为润滑脂的冷却效果远远不如润滑油,所以,在高负荷,连续工作的条件下,会出现温度上升的问题。
◎润滑脂的适量使用
润滑脂过少,达不到润滑目的,相反的,在密封齿轮箱中和齿条上,润滑脂过多会造成搅拌损失过大。
(2)飞溅润滑法(油浴润滑)
飞溅润滑法是以齿轮箱做为油箱,将齿轮浸入到润滑中至一定深度,依靠齿轮旋转时溅起的油润滑齿轮及轴承部位,低速传动箱中使用油浴润滑时,圆周速度应在3m/s以上。
使用飞溅润滑法(油浴式)时,有许多需要注意的问题,这里就油面的规定及齿轮箱的最高油温做以说明。
① 油面的高度
使用润滑油的量越多,搅拌损失也随之增大,相反,油量过小则达不到所期待的润滑及冷却效果。油面高度在齿轮开始转动后比静止时要下降,高度差过大时,需要采取对策加以改善。比如,增高静止时的油量或安装油盘等。
② 齿轮箱的极限温度
齿轮箱内的温度,随齿轮及轴承的摩擦损失及润滑油的搅拌损失等上升。温度上升会造成各种不良的影响。例如:
●润滑油的粘度下降
●润滑油劣化
●齿轮箱、齿轮、轴等产生变形
●齿隙减少
最近,随生
1.促进齿面间的滑动。
2.抑制齿面间由摩擦所引起的温度上升。即冷却齿面。
要想满足上述两个条件,需要适当地选择润滑方法及润滑油,以避免润滑不良而引起的故障。
二、齿轮齿条的润滑法
齿轮齿条的润滑大致可以分为以下三类:
(1)润滑脂润滑法
润滑脂润滑法主要使用在比较低速的开式及闭式齿轮箱传动中。关于润滑脂润滑法,有各种需要注意的问题。这里,主要介绍下列三点。
◎选择合适稠度的润滑脂
选择是密封齿轮箱中和齿条上,要保持润滑脂在润滑部位连续流动,需要选择高流动性润滑脂。
◎不适合使用在高负荷,连续运转的场合
因为润滑脂的冷却效果远远不如润滑油,所以,在高负荷,连续工作的条件下,会出现温度上升的问题。
◎润滑脂的适量使用
(2)飞溅润滑法(油浴润滑)
飞溅润滑法是以齿轮箱做为油箱,将齿轮浸入到润滑中至一定深度,依靠齿轮旋转时溅起的油润滑齿轮及轴承部位,低速传动箱中使用油浴润滑时,圆周速度应在3m/s以上。
使用飞溅润滑法(油浴式)时,有许多需要注意的问题,这里就油面的规定及齿轮箱的最高油温做以说明。
① 油面的高度
使用润滑油的量越多,搅拌损失也随之增大,相反,油量过小则达不到所期待的润滑及冷却效果。油面高度在齿轮开始转动后比静止时要下降,高度差过大时,需要采取对策加以改善。比如,增高静止时的油量或安装油盘等。
② 齿轮箱的极限温度
齿轮箱内的温度,随齿轮及轴承的摩擦损失及润滑油的搅拌损失等上升。温度上升会造成各种不良的影响。例如:
●润滑油的粘度下降
●润滑油劣化
●齿轮箱、齿轮、轴等产生变形
●齿隙减少
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