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华夏易通冷链物流及商贸业发展思索与探讨

2013-09-24 10:45阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/2906099897

华夏易通冷链物流及商贸业发展思索与探讨
郅英武
冷链物流是指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量、减少食品损耗的一项系统工程。河南省作为全国冷链相关产品的主要生产输出地之一，2010年发布的38号文件中明确将冷链物流作为重点发展的十大物流行业之首，而作为河南冷链物流行业“黑马”的华夏易通物流有限公司在发展冷链物流及商贸业方面具有其自身的特点和优势。
一、华夏易通冷链物流的发展特点
自2006年成立至今，华夏易通始终致力于河南省冷链物流和商贸业的发展，依托存储量巨大的仓储条件、独特的多温区配送模式以及先进的GPS监控系统，为客户提供优质的冷链服务，其中城市共配和冷链零担班车是其独特的业务模式。
（一）专注的服务理念。河南华夏易通物流有限公司成立于2006年1月，是一家专业从事冷链物流的第三方物流企业。主营干线运输、多温区仓储及城市冷链配送业务。在6年多来快速发展过程中，坚持“专业、快捷、诚信、创新”经营宗旨和服务理念，致力于为不同客户提供供应链管理一体化的冷链物流解决方案，帮助客户实现物流、信息流、资金流的集成管理，缩减客户物流成本，提高供应链管理水平。为满足人们对食品安全的更高要求，华夏易通经过对物流业现状分析、市场调查，决定将公司定位于冷链物流的专业领域。以“最适化服务”为宗旨，为客户量身订做物流服务方案，服务范围逐年不断扩大。从“点到点”、“门到门”到
SPAN>使华夏易通物流服务的专业化水平和运作精度不断提升。
（二）完备的基础设施。满足人们对食品安全的更高要求，我们选择最大的冷藏车—— 48英尺大车型。运用现代GPS和网络技术，有效整合社会车辆，迅速形成规模运力和品牌服务。公司现自有及加盟冷冻、冷藏、保温车辆200余辆，车型涉及箱长型号齐全，年总运量达到500000吨。为确保配送途中的产品品质，配送车辆采用制冷机从预冷上货到配送点下货实行全程控温把控，运输过程中车辆运行轨迹、车箱温度等情况通过领先的GPS技术可适时传输，实现司机、质控部门、客户等同时监控，彻底摆脱了沟通不畅、信息不真实，使调度、运输过程完全透明化，做到了有效的点对点对接。客户可以通过我们提供的账号登录网站，全程监控货物的运程。除商超配送模式外，华夏易通还借助自身的资源整合能力和充分利用外部资源，在全面订单管理系统和运输业务调度系统的支持下，开通了省内冷链零担班车模式。该种模式借鉴了城市内的公交系统运作形式，在不同地点的专业冷库进行收发货作业，公司以固定的时间、固定的路线进行配送业务，同时在当地及周边终端配送网络的协作下，实现深度分销配送的业务。
（三）密集的覆盖网络。我们以专业化促进标准化，以标准化带动高效化，竭诚为客户提供优质、高效的冷链物流服务，在郑州周边300公里内直接配送覆盖1000多家网点终端。如：丹尼斯、沃尔玛、家乐福、大润发、世纪联华、北京华联、华润万家、大商新玛特等KA大卖场，及丹尼斯全日鲜、思达便利店超市，同时服务于“裕达国贸”、“中州皇冠”、“海底捞”等星级酒店及高端餐饮连锁。在电子商务的基础上，我们以现代化的食品冷链物流越库分拣、包装、多温区仓储、共同配送为特色，实现了城市食品冷链快速配送的综合服务能力，在城市及周边范围内直接实现对商超零售终端门店的综合配送覆盖。还计划在河南省18个地市上，全力进行业务扩展，向“双汇物流”、“众品生鲜”、“百胜”、“肯德基”等企业学习相关经营管理经验，争取后年，在十八个地市拥有十八个子公司、十八个共配中心，实现城际快运（次日达）这个目标，要做到配送终端的对接，将区域化优势发挥到更好。
（四）一体化的配送体系。在探索河南冷链行业和商贸业发展模式时，华夏易通以郑州市为试点，实行城市共同配送模式，其中以商超事业部的城市共配模式运用较为成熟，商超共同配送模式面向的主要是郑州市各大超市。由于郑州市各大型超市冷鲜类食品的销售情况受季节性的影响较大，因而这些超市通常将库存保持在最小化，甚至是零库存，此种情况下，各大超市的订单一般是多品种、多批次、少批量，此时若分别单独配送，则公司单次配送的成本和整体的物流成本将居高不下，不利于公司的总体发展。因此，华夏易通推出了商超共同配送模式。该模式运作过程为各个商超项目根据当天接到的客户订单填写项目派车计划并提交给调度部，调度部接到各项目派车计划后进行汇总，按照各大商超分类整理，通过对公共资源（车辆、配送员等）的统一计划、统一调配将多个客户的多种产品共同配送到各大超市，商超共配实施前后对比；其次，华夏易通将在十八地市“复制”这种辐射型配送网络建设模式，分别以各大地市为中心，在十八地市两两之间开通冷链配送业务，即开通以十八地市任意两者的冷藏中转库为起始点、联通十八地市间的双向型冷链配送。现以平顶山市分公司中心的双向型冷链配送网络为例做以说明：
华夏易通冷链物流及商贸业发展思索与探讨


二、华夏易通冷链及商贸业的优劣势、机遇及挑战
华夏易通自成立以来，将客户价值和满意度作为重中之重，以“最适化服务”为宗旨，经过近几年的发展，其物流服务的专业化水平和运作精度不断提升。纵观全局，华夏易通冷链物流及商贸业的发展优势与劣势并存、机遇与挑战共生。
（一）华夏易通发展冷链物流及商贸业的优势
1、地理位置优势
华夏易通位于金水区北三环与渠东路交叉处的陈砦冷库，能就近利用总吨位达3万吨左右的现代化冷库及其内的相关资源，陈砦冷库为华夏易通冷链物流和商贸业的发展提供了优良的仓储条件，并在一定程度上为易通吸引了志同道合的合作伙伴。其次，蔬菜和花卉等均对温度的要求较为严格，对冷链物流的需求不断增加，华夏易通周边有陈砦蔬菜批发市场和陈砦花卉市场，具有一定的市场发展潜力。最后，华夏易通与郑州思念食品有限公司毗邻，作为华夏易通最重要的合作伙伴之一，地理位置的靠近有助于双方进行业务沟通和其他相关工作交接。
2、发展模式优势
华夏易通作为“中国食品物流50强”、“全国食品冷链物流定点企业”、“中国优秀农产品冷链物流企业”和“金链—中国冷链产业新锐企业”，独特的发展模式对于其冷链物流及商贸业的发展具有十分重要的作用。
华夏易通目前实行的商超共同配送和冷链零担班车模式革新了河南省冷链物流的业务模式。通过实行商超共配模式，华夏易通在城市以及周边范围内直接实现对商超的配送覆盖，现对郑州周边300公里范围内直接覆盖1000多家商超卖场（如家乐福、沃尔玛、世纪联华等）的配送范围，冷链零担班车模式更是开创了河南省内冷链零担运输的先河，在保证货物温度、及时性和准确性的同时，解决了多频次、小批量订单的高成本冷链配送。先进的发展模式极大地促进了易通的发展。
（二）华夏易通发展冷链物流及商贸业的劣势
华夏易通为更加高效地发展冷链物流及商贸业需进行资源的整合，在整合资源的过程中部分规模较小的物流公司有可能被“糅合”掉，这些公司中可能会包括发展比较良好的小公司，这种“糅合”会对冷链物流及商贸业的发展产生一定的影响。
与此同时，冷链物流及商贸业的标准还不够完善，这也是河南省冷链物流及商贸业发展的一个劣势。用于规范冷链物流各环节市场主体的法律法规体系还不完善，对温度的控制等方面还缺少统一的标准。
（三）华夏易通发展冷链物流及商贸业面临的机遇
1、政策支持
冷链物流是国家大力鼓励发展的行业，在行业标准、规划引导等方面对发展冷链物流给予了明确的支持，如国务院制订的八条物流业配套政策措施中的第八条明确提出“加快建立主要品种和重点地区的冷链物流体系”。而河南省在“十二五” 规划中也将冷链物流作为物流行业的重中之重，华夏易通已抓住此次契机，大力发展冷链物流及商贸业。
2、农产品、冷饮等市场的发展和客户的需求
河南的粮食产量、果蔬产量、肉类产量和奶类产量均处于全国前列，随着人们对于冷鲜食品的保鲜度、储存条件等要求的不断提升，冷链物流得到了迅猛发展，冷链行业市场规模和需求增速加快，越来越多的企业倾向于同专业化程度高的第三方冷链物流公司合作，这对华夏易通的冷链物流和商贸业而言是一个不可忽视的发展契机。
（四）华夏易通发展冷链物流及商贸业存在的挑战
物流是一个包含整体观念的概念，资源的整合、优化是物流行业发展的必经之路。目前河南省内的冷链物流资源主要包括各种冷库、各类型和大小的冷藏车、各种规模的冷链服务企业等。据统计，河南省现有冷库约230万平方米、冷藏车辆约2700辆，要把这些冷链物流资源有效地整合到一起以发挥最大的价值是一项十分艰巨的工程，虽然华夏易通在资源整合上具有系统化的方案和高效的执行团队，但将整合资源的对象扩展到河南省内所有冷链资源，则整合对于华夏易通而言仍然是一项挑战。
总体来看，华夏易通发展冷链物流及商贸业的过程优势和劣势同在，机遇与挑战共生，在此情况下，华夏易通将结合国家和河南省对于冷链物流及商贸业发展的相关政策，从自身的实际情况出发，抓住机遇、迎接挑战，提高自身在整个行业的核心竞争力。
三、华夏易通冷链及商贸业发展的思路与目标
在发展冷链物流及商贸业时，华夏易通秉承“两条主线构思、两项实行方案”和“一个目标、一个中心”的原则。
（一）两条主线构思、两项实行方案
两条主线构思和两项实行方案是一一对应的关系。两条主线分别是资源整合以实现资源的最大化利用和优化供应链，两项实行方案具体如下：
1、整合全省的零散车辆、规模较小的物流公司等资源
目前，河南省内的冷藏车一部分掌握在颇具规模的冷链物流公司手中，但还有大部分掌握在部分零散司机或规模较小的物流公司手中。华夏易通站在公司整体发展战略的高度，以期在全省范围内形成一个深度覆盖的配送网络，这就需要大量专用冷藏车、冷库及专业的冷链服务团队，因此，华夏易通的其中一个实施方案是将河南省内各零散车辆、小型冷链物流公司、冷库等资源进行整合，依托先进的配送模式，统一规划、优化整体资源配置，从而实现成本的最小化和资源价值的最大化。
2、优化整个供应链，实现共赢
优化供应链是建立在河南省全面冷链配送网络形成的基础上，冷链物流是一种对温度具有严格要求的特殊的供应链系统。目前，华夏易通所在的供应链及业务流程大致如下图所示：
华夏易通冷链物流及商贸业发展思索与探讨
经过和厂商、销售等相关人员进行沟通，华夏易通将致力于整个供应链的优化，尽量减少配送的中间环节，期望优化后的供应链和业务流程大体如下图所示：
华夏易通冷链物流及商贸业发展思索与探讨
由以上两图可以看出，经过优化后，在一定程度上简化了业务流程，尤其是客户下单环节，节约了时间成本。而且，该种优化运用成熟后，厂商只需派出销售进行产品的销售即可，除此之外的其余业务华夏易通均可以承担，因而可以为厂商节约人力等成本，同时也提高了异常发生时易通的快速响应水平。
（二）一个目标、一个中心
华夏易通自成立之日起为自身的定位即专业的第三方冷链物流公司。一直以来，华夏易通就将“构筑网络覆盖最全、专业程度最高、服务能力最强、最具行业竞争力的中原城市冷链物流第一品牌”作为目标，为建立贯穿河南省十八个地级市全面冷链物流配送网络而努力。
一个中心即以客户需求为中心。作为服务业，客户需求和客户满意度对于华夏易通的发展起着至关重要的作用。为此，华夏易通特制定了以客户为导向的营销战略，将客户需求放在第一位，前后端协同支持，不断努力降低客户成本，为客户提供差异化服务，实现自身价值，从而呈现与客户双赢的局面。
四、华夏易通冷链对于推动冷链物流及商贸业的重要意义
华夏易通公司一直以来注重品牌策略，通过高质量的服务以形成具有市场竞争力的品牌效应，对于河南省冷链物流行业及商贸业的发展具有十分重要的意义。
第一，城市共配模式的实行降低了整个冷链物流行业的成本，同时产生了不可忽视的社会价值。据统计，中国物流成本占GDP的18%，而西方国家该项数据仅为8%，居高不下的物流成本使得中国物流的发展不容乐观。物流成本主要集中在运输、仓储和管理三个部分，而在冷链物流中运输占了物流成本的65%，故华夏易通特实行了商超共同配送和冷链零担班车模式。从微观角度来看，由多个不同货主的零散运输通过整合可以变成成本更低的整车运输，从而使得运输费用大幅度降低；从城市化进程来讲，可以减少社会车流总量，改善空气污染状况，同时减少城市卸货妨碍交通的现象，改善交通运输状况；通过共配实现，集中化处理，有效提高冷链车辆的装载率，减少排队等待的时间，节省空间和人力资源，提升商业物流环境进而改善整体社会生活品质；从华夏易通角度来看，可以发挥物流的规模效益，从而节约成本，这些成本的节约又反过来可以带给客户更多的节约。除此之外，华夏易通的业务模式在一定程度上使得整个河南省的冷链物流专业化水平大大地提高了。
第二，整合社会资源形成贯穿河南十八地市（县）深层冷链配送网络，促进冷链物流及商贸业发展。华夏易通以郑州市为中心，在河南洛阳市、平顶山等十八地市均设有分公司。华夏易通以郑州市为中心建立辐射型配送网络如下图所示：
华夏易通冷链物流及商贸业发展思索与探讨


在此情况下，华夏易通在河南省内形成一个以干线运输（大动脉）和区域配送（血管）和城市配送（毛细血管）三级连动的运输配送体系，最后将形成一个深度覆盖的配送网络，做到冷链配送的“最后一公里”。四通八达的配送路径将河南省各地市紧密联系在一起，极大地促进了河南冷链物流行业及商贸业的快速发展。
随着华夏易通业务的不断发展壮大，在未来一段时间内，华夏易通将依托先进的业务模式和出色的冷链物流服务团队，把促进整个河南冷链及商贸业的发展作为自身的重要任务之一。
（作者系河南省供应链管理协会副会长、华夏易通物流有限公司总经理）
摘自（《现代物流报》）

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