东北神车“倒骑驴”的今昔
2023-01-29 08:31阅读：
城乡神车“倒骑驴”的今昔
李国政
几十年前在我国城乡，随处可见“倒骑驴”
的身影。其中印象最深的是上个世纪八十年代中期去绥化地区一个县城出差，下了火车至县城中心有近五公里距离，坐上一辆“倒骑驴”去街里。一路上所有的载客“倒骑驴”都支着红色呢子车棚，大街上红彤彤的这样往来车辆络绎不断煞是好看。多年后再次到这个县城出差，近十里长街上己经很难找到当年“倒骑驴”的踪迹，和全国各地一样交通运输条件发生了巨变。
倒骑驴是一种人力交通运输工具，它是三轮车中的一种，用于短途货物运输、载客。曾是活跃在东北城乡最便捷最简单的交通运输工具，它由外国租界商团引入天津及东北等地区。倒骑驴在我国经济困难时代是很多普通人青睐的代步车辆，多见于东北或华北主要是东北地区。正常的三轮车是车厢在后，骑车人在前。而倒骑驴的车厢在前，骑车人在后，因此人们形象地称它为'倒骑驴'。这种人力三轮车比普通三轮车更安全更好操作，用于人力运输具有很大的优越性。几十年前用'倒骑驴'作为主要车辆载客运输，是东北城乡大街小巷上一道独特风景。
还有，由于这种人力三轮车其操作灵活性强，对于机动车不好出入的街道或者人流汹涌的商业街区极为方便。相对于正向三轮车来说容易操控，特别是运行转弯半径小转头转弯皆方便，同时驾乘者还可以顾及车上的货物有无丢失现象。在很多建材市场或商场中，用于业主在仓库之间导卸货物或为短途客户送货，相对于其他运输工具来讲，价格便宜成本低且操作灵活。倒骑驴操作简便，移动灵活，功能多样，被称为东北神车。
文革后我国城乡交通条件发生了翻天覆地变化，在东北大中型城市'倒骑驴'这种交通运输工具经过短暂兴盛后逐渐淡出了历史舞台。既使在小城镇及乡村中除了商场或装修货运外，已经很少发现有“倒骑驴”这种简易车辆用于载客运输，其交通运输功能逐渐被各种机动车辆替代。
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二0二三年一月二十九日写于黑龙江省牡丹江市
