无问西东.北篇.轿子山环线（一）.D1-2.昆明-倘甸-转龙
2018-02-09 17:26阅读：
20180125 周四 晴 余事勿取
昆明-厂口-散旦-款庄.52km
明知今天的出行风水不好，但对于一个上班族来说，时间是宝贵的，耽误一天就是耽误生命。昨晚机缘巧合的请了假，今早把衣服洗了，匆忙收拾装备后已是正午，出去吃了点东西，依然选择出行。
无尽的工作，好久没有打开骑记了……
使用骑记自然要开启精准的地理位置；
蓝牙证明小黄车的使用频率比较高；
工作至少要有少许的时间观念，闹钟自然不能少；
双卡，数据卡为1，电信3G，9009只能这样了；
电池电量数据的意义并不大，因为早就要搭配充电宝才能正常出行；
出发时间定格在下午两点半，装备为G-XTC750……
同样选择普吉路出城，吴家营的旅游里程牌写的是144公里，好像并不远，那些牲口骑行队随便叫一个出来都可以用白昼就拉到终点，所以那些牲口队的群我都退了。
过了普吉立交右转，正式进入轿子雪山旅游专线，从上个里程牌到这里怎么也有个5公里吧！可这牌子的里程是156公里，不但没少，反而加了十几公里。
管它了！游骑，体验感才是首要的，速度和里程通常都放在其次。
线路图. 昆明-厂口-散旦-款庄.52km
雪山专线是从地图上第一个右转的拐角开始，然后一直北上。虽然轿子山的轿顶海拨超过四千，但真正提升高度的时候还没到，地形基本保持为小起伏。全程柏油路，而且路面颇宽。雪山专线本是为景区设计修建的，标准不低，自然成为北上的主干线，导致各种车辆极多，大货车，旅游大巴，外加大量的旅游自驾小车，这条路并不是骑行的理想线路。实时除了这两天太阳过于猛烈，把后背烤得直冒烟以外，还有一点小福利，北上顺风。
西白沙河水库。
经常骑行的人对这里并不陌生，记得夏秋两季的样子真是美美哒，冬春季就只能这样了，一片枯萎迹象。在刚经过的西白沙河生态公园已经建了两年了，估计应该有点规模了吧！
过了水库的北端就可以看到佛照寺。记得去年年初去小水井的时候经过此地，佛照寺那时初建规模，忍不住进去参观一番，结果一进去就被餐毕的主持撞个正着，一把给我拉进去吃斋饭。免费！这个桥段以后再来重现吧……
今天真是余事勿取，自然包括出行，就在寺庙的正下方，一辆拉石粉的货车侧翻，伤亡未知，但已经动用吊车来援助，对面的交通受阻。
前行仅短短的两百米后，又是一起交通事故，看上去好像不怎么严重，但左前的白车原来是在右行道上，硬是被罐车撞得调了个头，过去的时候回看了一眼，小白车的车尾稀烂，基本是没了。看来今天我得一再小心才行……
穿过昆明北绕城高速就可以在路边看到桃园，记得上次是带着卡妙来慧定寺，这废人当时竟然骑的是我的电动车。仅两年后，桃园竟然就码上一堆回字楼，发展真快。
接着公路的另一边就是这里，有人说长途骑车的人都该抓进去关起来，要我说，骑车的都是从里面跑出来的。这是病！得治……
从地图的村道上看，这里应该是三多，没想到竟然有个哥们正从下面骑着车往上爬，换了平时的一天休闲骑，我会等他上来聊两句，但今天出门已经晚了，而且还是冬季，我只能优先赶路。
昆明-轿子山专线里程碑. 12。
真是好久没出来练练了，到此基本算是活动开了点，可惜今天也没多少时间了。
落水洞小水库。这里有记忆，离厂口已经不远了。
厂口.青龙水库.南端。
厂口算是北上难得的一块好地，清山绿水，环境优美。
青龙不管什么季节，都是静静的，美美的。上次晚秋季从小路进到厂口的银杏林，一片金黄，今天当然不会考虑进去，再说季节也早过了。
过了厂口就接上太平哨，旁边这小鱼塘竟然两个高人在池里钓鱼，看了看，是坐在轮胎上的，好有意境……
厂口周围地势略平，水域颇多，也有大片的田地。天晴的时候，湖天相映，开阔，宁静，真是休闲的好去处。只是这里的油菜花就拉稀了，不成规模，长势也一般。
出了太平哨不远就会经过一条当地的特产街，这个季节除了少量的水果与农作物以外，主售的都是大坨老葛根，切开雪白带着轮圈纹理，如水果一般，可直接食用。药效为：解肌退热，生津止渴，升阳止泻。
此路牌是我最后的记忆点，左岔攻山去瓦恭或小水井，从小水井下可直达富民城东。其中小水井的合唱团颇有名气，前久《无问西东》里有段云南蘑菇房的合唱片段，就出自小水井苗族村的本色演出。
过了兴麟山寨，马上到散旦，但这里还藏着一个小景点：宝石洞。
只是今天我无法顾及了，就现在的时间看，天黑前赶到款庄才行。
在经过一个训犬基地后来到散旦……
散旦到款庄大约还有20公里，平直段，天黑前肯定可以赶到，稳妥一点还是放弃进入散旦镇。
路间拉了一会速度，唯一停留的地方就是这里：花箐水库。
从这里可以看到地貌开始在渐渐的变化，路边的绿树田野渐少，地形变得起伏颇大，
