建国后随着交通道路的大力发展,全国所保留至今的古道已经所剩无几了,蓝关道就是其中之一。蓝关古道做为古时期翻越秦岭的南北重要道路,在60年以后才逐步被新修的道路所替代,完成了自己的历史使命。目前除深山无人处略有遗存,其它地方已经没有多少真正意义上的古道遗址了,从我掌握的情况来看,就现在的坡底村开始经过七盘山过坡底村五组,顺沟而上,经过乱石岗到达山梁的公路,全长不到3公里就这一点古道路了,在向南走基本都被新修的G312国道所替代,至于后面深山里还有多少古道遗存这个就很难确定,也没有看见官方的有关统计数据,我曾经多次前往寻找,但是很难寻览到蛛丝马迹,只有一些零星的遗存,具体情况现在还很难说。
在古时如果牧护关被突破,那么关中地区就基本无险可守了,所以古时各个朝代对蓝关道的建设都是不敢马虎的。自秦统一中国开始,蓝关道就已经是关中平原通往东南方向荆楚重要道路之一。1958年在修建打通商洛公路时,几乎是在原蓝关道遗址上修建而成,把所有古道险峻的地方炸毁重修,至此也彻底是这条古道很多遗址遭到毁灭性拆除,随着一声声炮响,立于古蓝关道边的著名古碑“蓝关碑”也不慎被毁,所有石刻不知去向,空留下韩愈的千古名句“云横秦岭家何在,雪拥蓝关马不前”的诗句让后人缅怀。(修建新路是为了建设需要,在当时的情况下无可厚非,不能算是破坏)
2005年西安市文物工作者在蓝田县进行文物普查时,发现一处古栈道栈桥遗址,认为其应属蓝关古道的一部分。这对认识蓝关古道的历史状貌