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不到长城非好汉——行走长城的记忆（上）

2022-05-29 13:12阅读：

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不到长城非好汉——行走长城的记忆（上）
长城的修筑起源于公元前7世纪的春秋战国时期，最早是各诸侯国用于防御的连续性墙体。到了秦、汉和明等时期，北部游牧文明和南部农耕文明之间的激烈冲突，使长城作为防御性军事工程进入大规模建设时期。经历过从春秋战国到明代2000多年的持续性营造，长城东起山海关老龙头，西至甘肃河西走廊的嘉峪关，绵延2.1万公里，已经成为我国现存规模最大的文化遗产，在人类文明史上形成了无与伦比的历史文化景观。1961年以来，长城的重要点段陆续被公布为全国重点文物保护单位和省级文物保护单位，1987年，长城成为我国首批入选的世界文化遗产。 不到长城非好汉——行走长城的记忆（上）
万里长城·金山岭长城（摄于2004年）
“不到长城非好汉”，毛主席翻越宁夏六盘山时的即兴咏怀，已成为流传的经典。1935年9月，毛泽东、周恩来、彭德怀、张闻天和王稼祥等率领红军陕甘支队，来到长城脚下的甘肃定西榜罗镇，在那里召开了中央政治局常委会议，根据榜罗国立小学提供的报刊杂志，进一步证实了陕北有红军根据地的情况，作出了把陕北作为领导中国革命大本营的决定，从而为红军长征胜利完成和开展抗日救亡运动找到了理想的落脚点。“榜罗会议”后，红军在宁夏六盘山的青石嘴，击败了前来堵截的敌骑兵团，一鼓作气翻越过六盘山，长驱直入
陕北保安吴起镇，与陕北红军胜利会师。毛主席的词《清平乐·六盘山》，赋予了长城新的精神内涵，成为伟大长征精神的重要见证。
2017年，我国提出建设长城国家公园的战略目标，通过整合长城文化资源，进行公园化管理运营，形成兼具交通运输、文化体验、生态旅游功能的复合型长城文化旅游廊道。 不到长城非好汉——行走长城的记忆（上）
2017年，我国提出建设“长城国家文化公园”的战略目标（以下标注图片均扫描自《旅游与摄影》杂志2022年春季刊）
我第一次登上长城是1965年，那年暑假，班里的同学林炎志组织骑车去居庸关郊游。多年之后，我还写过一段文字回忆那次经历：
暑假前，林炎志问我愿不愿意和他们一起骑车去长城，我说当然愿意了。可那时我还没有骑过自行车，家里倒是有一辆58年产的28型飞鸽自行车，我乘周末学起来，年轻胆子大，跨上去就骑，虽然没几步就掉下来，可是却增加了信心，练了一会儿，就能上路了，那天我还骑着车在附近的街道转了一圈。
才学会骑车一个星期，我就跟着大家去长城了。凌晨5点多，我们在天安门集合出发，大家争先恐后骑向前，骑到德胜门外大街，马路不宽，遇到汽车我还有点怕，就下车来，渐渐地我被大家拉了下来。林炎志回来催促我跟上大家，我也很着急，拼命向前蹬。到沙河公交车站时，正赶上一辆公交车进站停车，把我挤到了路边，前面是等着上车的人，我一慌神，车把一拐冲到了路边的沟里，我从车上摔了下来，膝盖被碎石擦破了。汽车开走后，我忍着痛爬起来，扶起车子，转了转龙头，还好自行车虽然笨重但很皮实。大家已走远了，我想自己慢慢骑回家算了，但还得通知大家一声。这时，林炎志又回来找我，他看见我流血的膝盖，赶忙下车取出事先备好的药和绷带，给我包扎好，又掏出个鸡蛋递给我：“补充补充。”“你们走吧，我一个人慢慢骑回去。”“那怎么行，轻伤不下火线吗，你的车不好骑，我跟你换换，咱们赶上去。”
这样，我就骑上了他的三枪牌自行车，他个子高，车座拔的也高，我骑着不舒服，还是换了回来。一路上，他一直陪着我给我鼓劲，不知不觉已经到了南口，开始上山了。盘山公路有时坡很陡，只能下来推着走，只要路还算平坦，我们就骑上几步。眼看要到居庸关了，一个不太陡的坡，我用力蹬了两下，两条大腿直挺挺的，抽筋了，我连人带车倒在地上。林炎志连忙跑过来，使劲把我的腿蜷起来，用拳头捶打我大腿上的肌肉，让其放松。接近中午时分，太阳火辣辣的，我们的水也喝光了，渴得要命。他突然听到山谷中流水的声音，就对我说：“坐着休息会儿，我去灌水来。”于是就下到山谷中去了。
我独自坐在路边揉着腿，忽然听见远处“空空”的火车声，远远可见两个车头，一前一后推拉着列车在爬坡，早就听说这一带山势险峻，铁路很不好修，是中国人詹天佑设计的，我被这一景象迷住了，使人想到不屈不挠的奋斗精神。这时林炎志也回来了，他把水壶递给我，我喝着清凉的泉水，顿时来了精神。
我们终于登上了长城，站在城墙上，极目长城内外的风光，壮丽的河山，悠久的文化，伟大的民族，一时多少情怀涌上心头。林炎志站在我身边，非常感慨地讲起戊戌变法中六君子之一的谭词同，说他年轻时骑着马跑遍了大半个中国，屁股都磨破了，游历了许多山川古迹，正是出于对祖国的热爱，他是变法中最坚决的一个。他讲得故事，我至今难忘。
这已经是50多年前的事情了，后来我想寻找当年大腿抽筋休息的地方，可道路早已重修，面目全非了。那时只知道北京城周边的长城就是八达岭，后来才搞清，八达岭长城是居庸关的重要前哨，建于明弘治十八年（1505年），而居庸关则位于北京昌平南口到延庆八达岭之间的“关沟”之中，是万里长城上著名的军事古关之一，早在战国时期的《吕氏春秋》中就有“天下九塞，居庸其一”的记载。 不到长城非好汉——行走长城的记忆（上）
当年骑车去长城，没有相机，这是多年后和中学的同学在居庸关长城的留影
不到长城非好汉——行走长城的记忆（上）
居庸关和八达岭是两个不同的景区，春天时，居庸关周边山花烂漫，前往赏花的专列S2线被称为“开往春天的列车”。历史上居庸关是兵家必争之地，发生过许多大大小小的战役，这里还广泛流传着关于杨家将的故事，但是据考证，杨家将抗击辽军并不曾到达过居庸关所在的关沟。 不到长城非好汉——行走长城的记忆（上）
开往春天的列车S2线（图片）
八达岭长城由于地势险峻，这段长城被称为“玉关天堑”，为明代“居庸八景”之一，也是举世闻名的旅游胜地，1972年2月尼克松访华冒雪登上长城，就是在这里。据说为了尼克松这次登长城，北京还出动了许多人为车队扫雪。我是1975年夏在北大参加学习班，跟着几个来自湖北的老红军前往八达岭游览，留下了一张我最早和长城的合影。
不到长城非好汉——行走长城的记忆（上）
尼克松和夫人游览长城（来自网络）
不到长城非好汉——行走长城的记忆（上）
我第一张和长城合影的照片（1975年摄于八达岭）
2020年6月，我们又去游览了八达岭长城景区，由于疫情的关系，景区只开放了一段。 不到长城非好汉——行走长城的记忆（上）
2020年6月，登八达岭长城
不到长城非好汉——行走长城的记忆（上）
不到长城非好汉——行走长城的记忆（上）
在北京城区周边还有一处著名的长城景区怀柔慕田峪，它是1368年由朱元璋手下大将徐达在北齐长城遗址上督建而成，是明长城的精华，享有“万里长城，慕田峪独秀”的美誉。我在1985年和1996年两次登上了慕田峪长城。 不到长城非好汉——行走长城的记忆（上）
1985年在慕田峪长城
不到长城非好汉——行走长城的记忆（上）
1985年研究室在慕田峪长城秋游
不到长城非好汉——行走长城的记忆（上）
1997年5月2日，游慕田峪长城
不到长城非好汉——行走长城的记忆（上）
妈妈也和我们一起登上了长城

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