一年多了,翻回了这好久没更新的博客,随便码点东西吧。
对于武汉公交,我只能说两年之前还是十分了解,记得四年前还是三年前,还经常喜欢在人人上发点理工公交指南一样的文章,可时过境迁,到了现在,当自己在不久前再度回汉的时候,却发现有那么些许的陌生。不过我还是想发挥下余热吧,用我所了解的,略带的东西抛砖引玉地让更多的爱好者了解武汉公交一些不那么大众的东西。大神轻喷,轻喷。。。
最基本的:
非空调普通车:票价1元,刷卡0.8元
非空调双层车:票价1.5元,刷卡1.3元
空调车:票价2元,刷卡1.6元
另有2.5元、3元、4元线路,为郊区车专有票价,刷卡一般9折(266除外)
一、线路号篇
a、1-79路:城区普线、郊区普线、城区专线、郊区专线等
由于历史原因,定位比较混乱,有城区普线、郊区普线、城区专线等,当然理论上是这样定位,现在哪有几个人还这么分啊。除了25路这样的有人售票线路以外,看着双层就是1.5元,看着空调就是2元就好了。
附注1:这个线路号范围内多半是1元的普车
附注2:这个线路号范围内有些线路是神仙车,如2路、3路等,一天没几班,请无视这些线路的存在,尽可能去乘坐同线的专线车。
附注3:这个线路段内的线路有很大部分是可以用月票的(普线车就是定义为可以用月票的线路),有些神仙线路的存在也是为了满足喜欢用月票的客流群而苟且存在的,对于月票这种趋于淘汰的东西,我从没弄懂过,绝绝大多数人也不需要,在此跳过。
b、电x路:电车线路
电车也是武汉老城区的主力,配车极多,可以用月票(空调车月票加1元)。
c、1xx路:定位混乱,108是正常线路专线车,116、117是光谷园区高峰线路
只有108、116、117路,三个线路占着一个号段实在太浪费了。1字头原为大站快车号段,在十年前那会儿开了好多大站快车(很多都是5xx的改号来的,比如534-102,725-110等),后来又改回去了,唯独108路保留着(108路最早是电1专,这线路历史比较复杂,在此略过)。116、117是后来开的光谷线路。
对于武汉公交,我只能说两年之前还是十分了解,记得四年前还是三年前,还经常喜欢在人人上发点理工公交指南一样的文章,可时过境迁,到了现在,当自己在不久前再度回汉的时候,却发现有那么些许的陌生。不过我还是想发挥下余热吧,用我所了解的,略带的东西抛砖引玉地让更多的爱好者了解武汉公交一些不那么大众的东西。大神轻喷,轻喷。。。
最基本的:
非空调普通车:票价1元,刷卡0.8元
非空调双层车:票价1.5元,刷卡1.3元
空调车:票价2元,刷卡1.6元
另有2.5元、3元、4元线路,为郊区车专有票价,刷卡一般9折(266除外)
一、线路号篇
a、1-79路:城区普线、郊区普线、城区专线、郊区专线等
由于历史原因,定位比较混乱,有城区普线、郊区普线、城区专线等,当然理论上是这样定位,现在哪有几个人还这么分啊。除了25路这样的有人售票线路以外,看着双层就是1.5元,看着空调就是2元就好了。
附注1:这个线路号范围内多半是1元的普车
附注2:这个线路号范围内有些线路是神仙车,如2路、3路等,一天没几班,请无视这些线路的存在,尽可能去乘坐同线的专线车。
附注3:这个线路段内的线路有很大部分是可以用月票的(普线车就是定义为可以用月票的线路),有些神仙线路的存在也是为了满足喜欢用月票的客流群而苟且存在的,对于月票这种趋于淘汰的东西,我从没弄懂过,绝绝大多数人也不需要,在此跳过。
b、电x路:电车线路
电车也是武汉老城区的主力,配车极多,可以用月票(空调车月票加1元)。
c、1xx路:定位混乱,108是正常线路专线车,116、117是光谷园区高峰线路
只有108、116、117路,三个线路占着一个号段实在太浪费了。1字头原为大站快车号段,在十年前那会儿开了好多大站快车(很多都是5xx的改号来的,比如534-102,725-110等),后来又改回去了,唯独108路保留着(108路最早是电1专,这线路历史比较复杂,在此略过)。116、117是后来开的光谷线路。