定桨距失速型风电机组
近些年来,风力发电的主流机型主要有定桨距失速调节、变桨距调节、主动失速调节与变速恒频4种。各种机型的叶轮均采用水平轴、三叶片、上风向布置;额定转速约27r/min。舱内机械采用沿轴线布置的结构;控制系统均使用微处理器,对前三种机组采用了晶闸管恒流软切入技术,并且采用了双速电机;对定桨距失速型机组,用叶尖扰流器作为气动刹车。液压系统作为变距系统、制动系统及叶尖气动刹车的执行机构。
尽管在兆瓦级风力发电机组的设计中,已经开始采用变桨距和变速恒频技术,但由此增加了控制系统与伺服系统的复杂性,也对机组的成本和可靠性提出了挑战。而定桨距风力发电机组结构简单、性能可靠的优点是其它种类机组无法比拟的,现今任然是广泛采用的风电机组。本章主要关注的问题既针对大容量定桨距风电机组中异步风力发电机的并网过程,故有必要对定桨距风电机组相关内容进行介绍。
1定桨距风力发电机组结构
定桨距失速型风电机组的典型代表是丹麦NEG MICON 600/700/750KW机组。它有三种可供选择的额定功率,分别是600KW、700KW、和750KW,其机舱内的机械设计具有良好的互换性,可根据需要在同一机舱内选派不同的发电机和增速器,并根据安装点不同的年平均风速,选择不同长度的桨叶,构成三种不同功率的机组。该机组也是我国目前装机数量最多的机型之一。
定桨距风力发电机组的主要结构特点是,桨叶与轮毂的连接是固定的,即当风速变化时,桨叶节距角不能随之变化。这也使得当风速高于风轮的设计点风速——即额定风速时,桨叶必须能够自动地将功率限制在额定值附近,桨叶的这一特性为自动失速性能。运行中的风力
近些年来,风力发电的主流机型主要有定桨距失速调节、变桨距调节、主动失速调节与变速恒频4种。各种机型的叶轮均采用水平轴、三叶片、上风向布置;额定转速约27r/min。舱内机械采用沿轴线布置的结构;控制系统均使用微处理器,对前三种机组采用了晶闸管恒流软切入技术,并且采用了双速电机;对定桨距失速型机组,用叶尖扰流器作为气动刹车。液压系统作为变距系统、制动系统及叶尖气动刹车的执行机构。
尽管在兆瓦级风力发电机组的设计中,已经开始采用变桨距和变速恒频技术,但由此增加了控制系统与伺服系统的复杂性,也对机组的成本和可靠性提出了挑战。而定桨距风力发电机组结构简单、性能可靠的优点是其它种类机组无法比拟的,现今任然是广泛采用的风电机组。本章主要关注的问题既针对大容量定桨距风电机组中异步风力发电机的并网过程,故有必要对定桨距风电机组相关内容进行介绍。
1定桨距风力发电机组结构
定桨距失速型风电机组的典型代表是丹麦NEG MICON 600/700/750KW机组。它有三种可供选择的额定功率,分别是600KW、700KW、和750KW,其机舱内的机械设计具有良好的互换性,可根据需要在同一机舱内选派不同的发电机和增速器,并根据安装点不同的年平均风速,选择不同长度的桨叶,构成三种不同功率的机组。该机组也是我国目前装机数量最多的机型之一。
定桨距风力发电机组的主要结构特点是,桨叶与轮毂的连接是固定的,即当风速变化时,桨叶节距角不能随之变化。这也使得当风速高于风轮的设计点风速——即额定风速时,桨叶必须能够自动地将功率限制在额定值附近,桨叶的这一特性为自动失速性能。运行中的风力
