2020年3月6日午评
早盘受外围市场影响，跳空向下低开，直接打在了第一支撑点位3036位置，第一个15分钟展开反攻，成交额789亿，这个成交量和昨天的成交量一样，不具备攻击性；
今天第一支撑3036上沿是K线高点，同样低点3028点也是两天进场资金的成本线，虽然我期望技术上向上的缺口尽快回补，但是也要考虑到如果是资金坚定做多的话不回补缺口是强势的表现，那最好不过了。
预计今天属于震荡小区间收敛的成交量，并且是偏空的，K线形态虽然收阳线但是是真阴假阳线，这就注定了今天的方向偏弱，所以盘中给的建议是昨天高位减仓部分可以在回踩均线位置做买进动作，执行策略235.如图：
盘中信息：
1.邮政局表示，将继续分阶段推进落实快递业复工复产工作，根据市场需求情况不断提高产能水平。现在初步预测，到3月中旬除湖北以外全网快递基本能够恢复常态。在此基础上，还将积极与主要电商平台企业进行沟通，加强合作效果。
2.交通运输部：收费公路免费通行期间，全国高速公路车流量从2月16日的日均542.09万辆次增长到3月5日的2654.4万辆次，超出去年同期6.1%。
3.
早盘受外围市场影响，跳空向下低开，直接打在了第一支撑点位3036位置，第一个15分钟展开反攻，成交额789亿，这个成交量和昨天的成交量一样，不具备攻击性；
今天第一支撑3036上沿是K线高点，同样低点3028点也是两天进场资金的成本线，虽然我期望技术上向上的缺口尽快回补，但是也要考虑到如果是资金坚定做多的话不回补缺口是强势的表现，那最好不过了。
预计今天属于震荡小区间收敛的成交量，并且是偏空的，K线形态虽然收阳线但是是真阴假阳线，这就注定了今天的方向偏弱，所以盘中给的建议是昨天高位减仓部分可以在回踩均线位置做买进动作，执行策略235.如图：
盘中信息：
1.邮政局表示，将继续分阶段推进落实快递业复工复产工作，根据市场需求情况不断提高产能水平。现在初步预测，到3月中旬除湖北以外全网快递基本能够恢复常态。在此基础上，还将积极与主要电商平台企业进行沟通，加强合作效果。
2.交通运输部：收费公路免费通行期间，全国高速公路车流量从2月16日的日均542.09万辆次增长到3月5日的2654.4万辆次，超出去年同期6.1%。
3.