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三峡大坝（西侧）
这次三峡游，最值得的就是在游轮上过三峡大坝，乘百米‘升船电梯’，这个升船机是三峡工程最后一项，2016年正式使用，千吨级游轮开到闸内，像电梯一样垂直下降一百多米，平稳的开到大坝的下游水域，整个过程约40分钟，比从船闸过坝省很多时间。
三峡升船机全线总长约5000米，船厢室段塔柱建筑高度146米，最大提升高度为113米、最大提升重量超过1.55万吨，承船厢长132米、宽23.4米、高10米，可提升3000吨级的船舶过坝。这些数据显示三峡升船机是世界上规模最大、技术难度最高的升船机工程。
乘游轮过三峡垂直升船机——重庆-宜昌长江三峡游（七） 三峡大坝局部
乘游轮过三峡垂直升船机——重庆-宜昌长江三峡游（七）
乘游轮过三峡垂直升船机——重庆-宜昌长江三峡游（七）
乘游轮过三峡垂直升船机——重庆-宜昌长江三峡游（七） 游轮开向升船机



乘游轮过三峡垂直升船机——重庆-宜昌长江三峡游（七）
乘游轮过三峡垂直升船机——重庆-宜昌长江三峡游（七） 就要进入升船机了
乘游轮过三峡垂直升船机——重庆-宜昌长江三峡游（七）
乘游轮过三峡垂直升船机——重庆-宜昌长江三峡游（七） 都拿着手机拍照
乘游轮过三峡垂直升船机——重庆-宜昌长江三峡游（七） 游轮全部进入升船机，远处的桥是西陵峡大桥，可以看出坝两边的水位差
乘游轮过三峡垂直升船机——重庆-宜昌长江三峡游（七） 升船机在下降
乘游轮过三峡垂直升船机——重庆-宜昌长江三峡游（七） 升船机的墙壁，看到电梯的轨道
乘游轮过三峡垂直升船机——重庆-宜昌长江三峡游（七） 继续下降
乘游轮过三峡垂直升船机——重庆-宜昌长江三峡游（七） 水面快一致了
乘游轮过三峡垂直升船机——重庆-宜昌长江三峡游（七） 升船机内水面与下游水面平了，游轮驶出
乘游轮过三峡垂直升船机——重庆-宜昌长江三峡游（七） 从船尾拍摄的升船机，中间暗色部分就是两边的水位差
乘游轮过三峡垂直升船机——重庆-宜昌长江三峡游（七）
乘游轮过三峡垂直升船机——重庆-宜昌长江三峡游（七） 这是北边的三峡双线五级船闸，大船要从这里通过，这是世界最大的船闸，长6.4公里，落差百米以上
乘游轮过三峡垂直升船机——重庆-宜昌长江三峡游（七） 大坝东侧，我们从这里岸边下游轮，坐旅游汽车到坛子岭观看三峡大坝，然后送到宜昌，结束三峡游
乘游轮过三峡垂直升船机——重庆-宜昌长江三峡游（七） 游轮在升船机内的情景（照片取自网络）
乘游轮过三峡垂直升船机——重庆-宜昌长江三峡游（七） 三峡大坝及升船机位置地图

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