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穿针引线的地铁人之“火眼金睛”的陪伴:信号楼值班员

2015-08-18 18:04阅读:
每日,数百次列车穿梭于地下空间,在你体验安全运营的背后,可知道诸多岗位在为之坚守。调度员、司机、站务员、接触网工,或许大家已在或多或少的人物故事中看到了他们的身影,也知道了他们的岗位故事,但在更庞大的幕后,是更多“不出名”的地铁人为地铁系统“穿针引线”。

穿针引线的地铁人之“火眼金睛”的陪伴:信号楼值班员

列车回段了,注意监控……”在乘务中心,有这样一个群体,他们练就大师兄般的“火眼金睛”,不论寒冬酷暑,在人们进入梦乡的12点,依然打满鸡血坚守岗位,给归来的列车开放一盏温暖的黄色信号灯,确保末班车的安全到达。他们,就是成都地铁信号楼值班员,365天坚定不移的守护着地铁大后方的安全。

穿针引线的地铁人之“火眼金睛”的陪伴:信号楼值班员
红花堰车辆段信号楼
穿针引线的地铁人之“火眼金睛”的陪伴:信号楼值班员
洪柳车辆段信号楼

穿针引线的地铁人之“火眼金睛”的陪伴:信号楼值班员
红星路停车场信号楼

零点行动

每天晚上确实是最忙的时候,列车都要回段,但好歹不寂寞,值班室里一般都有2-3人,时间过的也算快。

穿针引线的地铁人之“火眼金睛”的陪伴:信号楼值班员
信号楼值班员实行四班两运转,两人为一班,分别负责前台与后台工作,主要负责接发列车、调车作业及信号微机控制台操作,确保做到正点发车和不间断接车的目标。前台值班员负责操作微机控制台排列进路,后台值班员监控前台操作,双人监控、呼唤应答,为作业安全再加一把“锁”

穿针引线的地铁人之“火眼金睛”的陪伴:信号楼值班员


凌晨约会
千万别以为列车就由司机操作自己开出段,为保证安全,这期间的工作可多着呢!
穿针引线的地铁人之“火眼金睛”的陪伴:信号楼值班员

为确保列车安全准点从车辆段发出,在黎明到来前最寂静的4点30分,信号楼值班员们必须打起超满分的精神,在微机操作台前操纵道岔、试排进路、检查设备,并通过CCTV监控系统察看车场内环境状态和天气情况,确认一切满足运营条件后,方能确保首班车顺利安全出发,可谓“操碎心”。
穿针引线的地铁人之“火眼金睛”的陪伴:信号楼值班员
奔跑吧值班员跑,必须跑的快,不然就对运营有影响了,我们清楚自己身上的担子!

穿针引线的地铁人之“火眼金睛”的陪伴:信号楼值班员
当遇见道岔故障等非正常情况时,就需要信号楼值班员到现场进行人工排列进路,为了不影响正线运营,信号楼值班员需要用最短的时间手摇道岔,双人确认依次排路,这对值班员的体力和心理素质都是巨大的考验,日常演练中积累的经验在这个时候就派上了用场,“稳、准、狠 ”形容他们再适合不过。
穿针引线的地铁人之“火眼金睛”的陪伴:信号楼值班员

筹备汗渍前段时间,4号线文家车辆段执行动车计划时,每一趟列车的进出都需要现场人工排列进路,人都跑瘦了!
文家车辆段信号楼值班员带着工程车司机顶着烈日,来来回回奔走在轨道线路之间,汗水湿透衣背、肤色愈加黝黑,几个月的时间里,他们几乎每天都要在现场走上几十个来回,年轻的值班员张桃笑说:“哪段钢轨有几颗螺帽我们都记得清清楚楚,跟正线司机一样,我们也需要提前摸清线路的脾气。

穿针引线的地铁人之“火眼金睛”的陪伴:信号楼值班员
信号楼值班员,一个普通的、幕后的容易被遗忘的群体,在成都地铁的舞台上,仅接发车作业每年就达万次,从日常接发车、调车,到每日的施工、停送电,每项操控都必须细致对待。


他们明白,自己在地铁系统中“穿针引线”的作用,他们明白自己的每一个动作都有乘客安全息息相关,他们更明白自己肩上的责任有多重。365天坚定不移的陪伴,感谢你,“火眼金睛”的信号楼值班员,成都地铁因你而温暖。

文/李晋宇 李晓璇 蒋瑶
图/唐小彬 车雷森



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