中国工业报记者 祁晓玲
2018年,我国摩托车行业面对国内经济增长放缓、外部不确定性增强双重压力,以及更加严格的环保措施,行业总体表现较为低迷,产品结构持续优化。
去年摩托车产销量明显下滑
据中国汽车工业协会统计的数据显示,2018年,全行业产销摩托车1557.75万辆和1557.05万辆,比上年下降9.15%和9.13%。其中:二轮摩托车产销1396.67万辆和1395.54万辆,比上年下降7.47%和7.5%;三轮摩托车产销161.08万辆和161.51万辆,比上年下降21.51%和21.12%。2018年,全行业摩托车出口730.92万辆,比上年下降2.7%,低于行业产销量的下降幅度。

影响行业产销下降的原因主要有以下几个方面:一是国家加大了环保力度,实施摩托车国四排放标准,根据规定自2018年7月1日起,凡进行型式检验的摩托车及轻便摩托车都应符合标准要求;2019年7月1日起,所有国三产品完成产品升级切换,撤销所有国三产品公告,所有销售和注册登记的产品均应符合国四排放标准。国四实施摩托车的成本增加,对于中低端摩托车有较大影响。目前,企业正积极应对国三产品向国四产品的切换,做好国三库存车辆的销售,国四产品销售尚未全面展开。二是由于国际经济局势不确定性增强,贸易保护主义抬头,我国摩托车出口速度放缓,对行业产销的支撑作用减弱。三是随着居民收入水平的提高,汽车大规模进入家庭,汽车在农村的占比不断提高;此外,低端廉价的电动自行车在农村依然占有庞大的市场,对摩托车市场产生双重挤压,市场空间不断缩小。四是三轮摩托车转型升级遭遇困境,产销量大幅下滑。受上述种种因素影响,2018年全行业产销比上年明显下降,总体表现比较低迷。
2018年,我国摩托车行业面对国内经济增长放缓、外部不确定性增强双重压力,以及更加严格的环保措施,行业总体表现较为低迷,产品结构持续优化。
去年摩托车产销量明显下滑
据中国汽车工业协会统计的数据显示,2018年,全行业产销摩托车1557.75万辆和1557.05万辆,比上年下降9.15%和9.13%。其中:二轮摩托车产销1396.67万辆和1395.54万辆,比上年下降7.47%和7.5%;三轮摩托车产销161.08万辆和161.51万辆,比上年下降21.51%和21.12%。2018年,全行业摩托车出口730.92万辆,比上年下降2.7%,低于行业产销量的下降幅度。

影响行业产销下降的原因主要有以下几个方面:一是国家加大了环保力度,实施摩托车国四排放标准,根据规定自2018年7月1日起,凡进行型式检验的摩托车及轻便摩托车都应符合标准要求;2019年7月1日起,所有国三产品完成产品升级切换,撤销所有国三产品公告,所有销售和注册登记的产品均应符合国四排放标准。国四实施摩托车的成本增加,对于中低端摩托车有较大影响。目前,企业正积极应对国三产品向国四产品的切换,做好国三库存车辆的销售,国四产品销售尚未全面展开。二是由于国际经济局势不确定性增强,贸易保护主义抬头,我国摩托车出口速度放缓,对行业产销的支撑作用减弱。三是随着居民收入水平的提高,汽车大规模进入家庭,汽车在农村的占比不断提高;此外,低端廉价的电动自行车在农村依然占有庞大的市场,对摩托车市场产生双重挤压,市场空间不断缩小。四是三轮摩托车转型升级遭遇困境,产销量大幅下滑。受上述种种因素影响,2018年全行业产销比上年明显下降,总体表现比较低迷。

