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1405郑和下西洋观后感

2014-06-20 14:38阅读:
1405郑和下西洋观后感
八(6)班 周子仟
最近我看了《1405郑和下西洋》这部纪录片,这个片子拍得很好,记录了郑和七次下西洋的全部过程。片子先讲了宝船的大小尺寸及下西洋的背景资料,最后才讲了七下西洋。
我最感兴趣的是宝船。经过研究发现,宝船应用了在当时极其先进的“水密隔舱”技术。“水密隔舱”是在最下面一层,如果没有“水密隔舱”,船下部那么大的空腔连在一起,一旦一个地方破裂进水,水就挤走空气,船就沉了。如果宝船没有“水密隔舱”,沉船的损失相当大,寿命也相当短,极不安全。而有了“水密隔舱”,即使一个地方破了,只那么一小格进水,船不会沉。
郑和下西洋去了很远很远的地方,互通有无。很多咱们这里常见的东西如胡椒就是从那边运过来的。大家想一想,如果当年郑和没有下西洋,我们今天的生活该是多么枯燥呀!就连长颈鹿、大象也不知道是什么东西,甚至不知道有“大象”这个词。
郑和船队的航行动力是靠季风吹着帆以及洋流推着船。那是没有电动机也没有柴油机,我想航行起来速度一定不快。他们去了世界的各个角落。
这部为纪念郑和下西洋600周年而拍摄的纪录片,又一次在声光色影中读到了郑和的智慧、忠诚、坚韧与不畏艰难的精神,与他一起,随船队在狂风暴雨中历经千辛万苦,伴季风、搏海浪、歼海盗、穿海峡、战疾病、做贸易,并以他们友好的态度为大明朝完成了众多的成功的外交任务。看着纪录片里那些史实的介绍以及一些实物的展示和有关人物的采访,深深感受到六百年前,郑和七次下西洋的创举有多么的了不起,宝船的建造,船队的设施以及布置,一些相对来说在当时比
较先进技术的使用,都证明了当时中国航海业的发达,同时也证明了这支船队的统帅——郑和——的伟大,尽管有些史料记载已无法再找到,许多的事情成了历史之谜,但曾经有过的足迹与辉煌在这一条航线上所经过的许多地方都能找得到痕迹,并且依然充满了传奇色彩。 郑和是中国历史上伟大的航海家,世界文明交流的先行者,一个世人皆知的名字,他的英名早已传遍了世界的千山万水。他以博大的气概和伟大的英勇精神,带领明朝庞大的船队,载着中国人民的友谊,历经千辛万苦七次出使西洋,共用了整整28年时间,经30多个国家和地区,最远曾经到达过非洲的红海一带,是世界古代航海史上人数最多、行动范围最广的远洋航行活动。他沿途一路把我们中华民族的优秀传统美德、先进的农业科学技术和文明礼貌带到了落后的东南亚地区和非洲地区,它的影响深远,使明朝与海外各国广泛建交,发展了多种形式的海外贸易,是中国外交史上历史性的突破,那里至今还保留着我们中华民族的印记,这也是世界上唯一一次没有侵略的远航,这可比哥伦布的远航强多了。
郑和这位海之骄子,奋斗在海上,成功在海上,最终也殉职在海上。他是我们伟大祖国的骄傲,是我们中华民族的骄傲,是后人学习的榜样。每当我们面对着浩瀚的大海,每当我们发出深切的呼唤时,总能想起郑和那载着文明的金碧辉煌的大船,浩浩荡荡地行驶在大海上的壮观景象,他的一切丰功伟绩流传千古、他的百折不饶、不畏艰难险阻的伟大精神,永远激励着世人。海强则国强,海静则国宁。郑和让一个和平、强大、雍容大度的礼仪之邦中国从海洋中崛起。也正是郑和开拓进取精神指引下,有越来越多的人投入到了航海事业中,他是多么伟大啊!
我们是祖国的花朵,祖国的未来,应该向郑和学习,以他为榜样,学习他不怕困难、勇往直前的大无畏精神,勤奋努力,刻苦学习,掌握更多的、先进的科学文化知识,做时代的先锋人。我还梦想着将来能做一名友好使者,把友谊、和平、文明传播到世界的每一个角落。
郑和把他的一生都投入到了航海事业中。他第一次下西洋时还很年轻,他孜孜不倦,一次又一次下西洋。特别是最后一次,他把生命都搭上了,没等返回祖国就病死了,可谓“鞠躬尽瘁,死而后已”。他的死就是重于泰山的。这种奉献精神将永垂青史!

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