新浪博客

奥克兰(1)坐在车轮上的新西兰

2022-06-27 13:21阅读:
奥克兰1)坐在车轮上的新西兰
第一次听到“坐在车轮上的国家”,以为是那国家太有钱了,到了新西兰才知道,再穷的也有车,否则寸步难行,没法过日子。因为地广人稀,最大的城市奥克兰除了市中心高楼林立,其它以平房为主,基本家家占地数百上千平方,摊子铺的太大,稀稀拉拉的,一条街住不了几家,很远才一个小商业区,随便干个什么事都得长途跋涉,出门非得车。 奥克兰(1)坐在车轮上的新西兰
奥克兰(1)坐在车轮上的新西兰
奥克兰(1)坐在车轮上的新西兰
我是2011年到的奥克兰,住了3个月,市内交通图近一百页,厚厚的一本书,哪像南京就一大张纸。一般在那儿要住十天半个月的,都会买二手车,走时再卖掉。那里的二手车市场随处可见,把车玻璃上的金额乘上5.5倍,就是人民币的车价。
奥克兰(1)坐在车轮上的新西兰
奥克兰(1)坐在车轮上的新西兰
奥克兰(1)坐在车轮上的新西兰
打扫厕所的,都开着车,因为另一个要打扫的厕所也许在几里外。
奥克兰(1)坐在车轮上的新西兰
打扫汽车站的,也开着车,停车打扫时,不光车顶上闪着警示灯,车的前后还各放两个锥形防撞柱,规范得很。
奥克兰(1)坐在车轮上的新西兰
奥克兰(1)坐在车轮上的新西兰
汽车多的国家,汽车旅馆也多,很多人都自己开着车去住旅馆。汽车旅馆除提供停车位,套房里还有厨具齐全的厨房,能自己开伙过日子。
奥克兰(1)坐在车轮上的新西兰
家家有车,出租车的生意自然清淡,但总有人需要打出租。
奥克兰(1)坐在车轮上的新西兰
私家车多的国家,公共交通都比较差,乘客太少。新西兰的公共汽车,每站都定时开,车牌上有时刻表,经常是一路空车。有次看到车又停在空无一人的车站,司机时隐时现,透过门玻璃朝里看,原来司机离开驾座,在车里做弯腰运动。
奥克兰(1)坐在车轮上的新西兰
奥克兰中心城区的公交比较正常,车多乘客也多,有的站牌柱子上有一黄色语音按钮,是专门为盲人设置的播音设备,告之在此站乘车时的相关信息。
奥克兰(1)坐在车轮上的新西兰
奥克兰有路免费车,还是跟我妹妹一起路过时,她说,车头上写着“免费”,她不放心,又特意去问司机。因为是文盲,我不知错过多少机会,后来我乘过两次,总长度很短,主要是经过市中心最热闹的街区。
奥克兰(1)坐在车轮上的新西兰
不是我只想蹭免费,在奥克兰,上车后要按所乘的站数先买票,又聋又哑又文盲的我,即不知车往哪开,也不知我要去哪儿,一人时只能步行不敢乘车。要是一票到底,就能任意上车乘到底,中途觉得好玩随时下车,玩后再乘车返回原处。可惜不是一票到底,自由行效果大受影响。
奥克兰市中心的多层停车场。
奥克兰(1)坐在车轮上的新西兰
新西兰是个岛国,但奥克兰还比较平坦,有的居民区街边上还有地方临时停车。 奥克兰(1)坐在车轮上的新西兰
首都惠灵顿的平地就少多了,依山傍海,有些建于山顶的住户,人住山上,车住山下,出入就靠自家专用电梯,笨重的轿车留在山脚下的车库。
奥克兰(1)坐在车轮上的新西兰
奥克兰(1)坐在车轮上的新西兰
坐在车轮上的国家,一切以车为本,每个路口都有指路牌,但在街里面基本无街牌,各家的门牌号码特别大,那是给开车人看的,上面没街名,没人考虑步行者。
奥克兰(1)坐在车轮上的新西兰
奥克兰(1)坐在车轮上的新西兰
奥克兰(1)坐在车轮上的新西兰
新西兰的加油站都是自助加油站,那儿的人工费太贵。油价几天一变,大家习以为常。
奥克兰(1)坐在车轮上的新西兰
修理的专车,随叫随到。这种小的面包车,内部被改装的特别多。
奥克兰(1)坐在车轮上的新西兰
在路上走,都是见车不见人。所以那边的推销,是面对着路上的车流。
奥克兰(1)坐在车轮上的新西兰
奥克兰(1)坐在车轮上的新西兰
虽然新西兰的车多,但车祸少,因为开车人循规蹈矩。
我不懂车,对车也无兴趣,但我惊讶地发现,那里各种干脏活的大车,不光身上从没坑坑洼洼斑斑点点,也不灰头土脸,那种完整干净样,都像是刚出厂的,这就是老牌富裕之国,深入骨髓的讲究。
奥克兰(1)坐在车轮上的新西兰
看看这垃圾车,比我们的公交车还干净,每星期来收集一次垃圾,每次都整洁如新,看那车轮毂上的亮度,就知道整个车的洁净程度。
奥克兰(1)坐在车轮上的新西兰
奥克兰(1)坐在车轮上的新西兰
拍了几张漂亮的大客车,当时的感觉就是美,赏心悦目。
奥克兰(1)坐在车轮上的新西兰

我的更多文章

下载客户端阅读体验更佳

APP专享