氟利昂系统热气融霜的探讨

　　在制冷行业中,冷库结霜是个很敏感的问题.如何解决好除霜问题直接影响冷库运行的情况和运行成本.常见的水冲霜和电除霜都有利弊,但用时太长,直接影响库温的波动.在氨系统中手动热气除霜已很成熟了。
　　氟利昂热气融霜可以解决回油问题,但现在碰到比较大的问题就是进热气的管路应该接到供液管还是回汽管,融霜完毕的汽液混合物应该往那去?用进口阀门能否有效解决?
　　如果除霜后冷却的液体直接蒸发被压缩机吸入而不是供其它蒸发器制冷的话，那热气融霜的节能优点就没有了，采用热气融霜意义不大。
　　通常热气融霜并不是所有的项目都适合，正如楼上所说，一组蒸发器除霜冷凝后的液体供另一组蒸发器制冷这样才达到了节能的目的，但是另一组蒸发器温度到，停止制冷的时候，压缩机停止工作，这样就不会再有提供融霜用的热气了。所以，通常采用热气融霜应该有多组蒸发器才比较好，一组融霜，其它几组总该有一个在制冷吧。当然也得考虑其它几组蒸发器也有都不制冷的可能，所以最好在机组上再装一个短循环管路：由高压供液管单独引出一条管路，安装电磁阀、膨胀阀，液体经膨胀节流和旁通过来的一部分热气混合被压缩机吸入形成对系统制冷毫无贡献的短循环。这种情况只在所有蒸发器都不制冷时才发生。
　　所以热气融霜通常应该尽量在每天货物刚入完库后进行。
　　热气经过蒸发器融霜后冷凝的液体可以排至储液器，但在排至储液器之前的管道上需加恒压阀以控制融霜蒸发器中的冷凝压力，否则会出现排液困难。
　　在蒸发器中冷凝的制冷剂怎样回到压缩机?,在回气管直接蒸发了吗?如果没有完全被蒸发会不会产生液击?
　　在没有蒸发器制冷的情况下,如果说在回气管中直接蒸发而导致冷凝后的制冷剂过冷,那同样会产生回气压力高,从而压缩机开启进行循环的吧?又何必增加短循环
　　我们现在考虑的焦点就是在蒸发器内的冷凝液体怎么处理!
　　1、一种是通过