（星暹日报记者专稿）泰国清莱运输局透露，交通部制定的关于中国游客自驾入境规定自6月27日生效以来的一周来，
没有任何中国的自驾旅游团或自驾散客向旅游公司递交材料以申请办理驾驶入境泰国的手续。泰国旅游业协会主席敦促政府抓紧检讨相关规定，担心中国自驾游客都转道去缅甸旅游，不再前来泰国。而清迈旅游业协会会长则透露交通部长正考虑如何暂缓实施规定的。
清莱运输局沙达汪·莫诺康向星暹日报记者透露，交通部制定的关于中国游客自驾入境规定自6月27日生效以来的一周以来的情况是，我们加强跟踪后发现自规定正式生效后，还没有哪个中国自驾旅游团或自驾车散客联系旅游公司，向运输局递交文件申请办理驾车入境泰国的手续。也可能这段时间旅游公司与中国自驾游客正沟通说明此事吧，我们还没有去接触了解。
沙达汪说，“前段时间我们召集过旅游从业经营商开会，一直对上述规定的原则进行说明和解释，进行沟通，相信应对规定有所理解。清莱运输局也认真地从应用程序客户端（APP）加强管理和操作，但发现还没有哪家公司或游客联系申请。可能是旅游淡季，中国游客不外出旅游的原因。毕竟这项规定如在旅游旺季期间实施，估计会带来较大的混乱局面。所以此时游客较稀少的时段实施，也算是较好的时机。我们也可以利用这段时间向中国游客宣传自驾汽车入境泰国旅游的规定和进行相关的说明。”
清莱运输局方面说，如有旅游公司或中国游客前来联系办理驾车入境事宜，也没有什么问题，因我们已经做好准备。此外，我们还抓紧进行多种形式的宣传，可以说全方位进行，如分区向多个府治或相关部门进行宣传沟通，特别是清莱府尹汶颂·迪差玛尼沙提，因为府尹是负责的当地主官。
泰国旅游业协会主席易提立·劲叻谈到交通部对中国自驾车游客入境管理规定的影响时说，问题的起源来自交通部负责做出规定的主管厅级部门，要对来自中国自驾汽车入境旅游之事进行管理。原来中国自驾汽车游客进出较为方便，可驾车前往各个府治和可以从一个府入关然后从另一个府出关。而当我们出台了禁止中国自驾游客自由地驾车旅游，规定入境要提前10天经旅游公司请批准和规定只可在入关的府治一地驾车旅游，导致自驾车中国游客从原来平均每月有1000辆汽车，减少至每月约30-40辆。
易拉立说，“我得到消息说中国自驾游客市场的游客改变旅游路线，转去缅甸旅游了。我想，这些管理规定，政府应让陆上运输厅进
清莱运输局沙达汪·莫诺康向星暹日报记者透露，交通部制定的关于中国游客自驾入境规定自6月27日生效以来的一周以来的情况是，我们加强跟踪后发现自规定正式生效后，还没有哪个中国自驾旅游团或自驾车散客联系旅游公司，向运输局递交文件申请办理驾车入境泰国的手续。也可能这段时间旅游公司与中国自驾游客正沟通说明此事吧，我们还没有去接触了解。
沙达汪说，“前段时间我们召集过旅游从业经营商开会，一直对上述规定的原则进行说明和解释，进行沟通，相信应对规定有所理解。清莱运输局也认真地从应用程序客户端（APP）加强管理和操作，但发现还没有哪家公司或游客联系申请。可能是旅游淡季，中国游客不外出旅游的原因。毕竟这项规定如在旅游旺季期间实施，估计会带来较大的混乱局面。所以此时游客较稀少的时段实施，也算是较好的时机。我们也可以利用这段时间向中国游客宣传自驾汽车入境泰国旅游的规定和进行相关的说明。”
清莱运输局方面说，如有旅游公司或中国游客前来联系办理驾车入境事宜，也没有什么问题，因我们已经做好准备。此外，我们还抓紧进行多种形式的宣传，可以说全方位进行，如分区向多个府治或相关部门进行宣传沟通，特别是清莱府尹汶颂·迪差玛尼沙提，因为府尹是负责的当地主官。
泰国旅游业协会主席易提立·劲叻谈到交通部对中国自驾车游客入境管理规定的影响时说，问题的起源来自交通部负责做出规定的主管厅级部门，要对来自中国自驾汽车入境旅游之事进行管理。原来中国自驾汽车游客进出较为方便，可驾车前往各个府治和可以从一个府入关然后从另一个府出关。而当我们出台了禁止中国自驾游客自由地驾车旅游，规定入境要提前10天经旅游公司请批准和规定只可在入关的府治一地驾车旅游，导致自驾车中国游客从原来平均每月有1000辆汽车，减少至每月约30-40辆。
易拉立说，“我得到消息说中国自驾游客市场的游客改变旅游路线，转去缅甸旅游了。我想，这些管理规定，政府应让陆上运输厅进