山地车把横的比较

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山地车用直把好还是用燕把好？直把和燕把的区别其实不是很大，因为燕把也是小燕把。直把的优点是发力直接、比同级别的燕把轻、风阻小，缺点是操控性相对较差，燕把正好相反。
二者区别在直把（平把）用力上有优势，不泄力，但山地车平把往往导致双手操控死板；燕把比较符合人体工程学，对双手的震动也要小一些，比直把操控灵活些。
山地车直把和燕把各有各的优点：
直把可以趴握更下，握牛角的时候也可以增加拽车的力臂，姿势相对更多，在长距离中可以不断通过换姿势而让上肢获得休息和放松。
燕把力臂更大，短距离拽车加速更得心应手，杠杆长，手移动距离多而轮子转向角度小，可以更便于操控入弯角度，通过杠杆加长而可使得龙头缩短一样能获得很好操控，这对于dh这样要身体向后缩的车种尤其重要。
使用直把和燕把是需要根据车种和自己的使用习惯来决定的，那一种好都不绝对。但要性能才是最要紧的，国外的阿布沙龙、国内的姬建华，这些XC顶级高手没有 一个用燕把，业余玩家也很少用燕把，这就足以说明问题了。反之，玩攀爬和DH的都不会用直把，这也是一样的道理。越野XC比赛中全数的选手都采用直把。原因有三: 其一。直把易于抽管撤底轻量化。其二是比同重量的燕把强度高。其三是短的直把加速快，这也市为何公路车把的选择，最好要与肩同宽。所有FREERIDE； DOWNHILL，都首选燕把，因为重一点没关系。燕把角